Gnukkelars

Takk for det Sveigis! Såg at du hadde vore vestpå, på autopia ein tur også Ja ikkje sant, og til alle dei som ikkje vil ha det pga synleg skitt, det er jo berre fordelaktig, for då ser ein når det er på tide å vaske 😜 Personleg så skulle eg faktisk ønske at denne bilen ikkje hadde sort taktrekk, elskar romfølelsen ein får av både lyse seter og tak! Fikk ein forresten champagnefarga, eller andre lysare alternativ enn creambeige på e6x, nokon som veit? Og ein anna kuriøs tanke eg har bitt meg merke i. Elektrisk rattstamme, gir det litt mindre område å justere rattet på somregel? Var iallefall kun i den gamle e60-en, at eg kunne sitte uberlågt, og samtidig halde rattet heilt uanstrengt med hendene kvilande på lår/knær.. Det var som lesarar av tråden sikkert har skjønt, ein av tinga som eg savna med den bilen omtrent dagleg. Oog når ein først er inne på ratt, nokon som har sett ratt m/varme, men med det glatte skinnet? synes ikkje det strukturerte skinnet er like fint.

Det vil eg nesten tru ja! Er jo egentlig litt små på F01. Takker! Kjekt med litt oppmuntring 😉 Mistar fort motivasjonen, når ein har for mange prosjekt som er på etterskudd 😅

Tid for uppdatering, litt småputl har blitt gjort, sjølv om det fortsatt er garasjeordning.. polering og steinsprut på planen for begge to. Samt ein Opel, som også skulle hatt litt stell av lakk. F01 - 4 Michelin PS4, Omkrets kun nokre mm i forskjell, felgar coating frå gyeon. - Litt rens og beskyttelse av førarsete imellom jobbslaga, og ut med gummimatter etter vinteren. Så masse å sei for luksusfølelsen om det er gummi eller stoff synes eg. - Plagsomt at ratt er litt slitt, spesielt synleg når det er nyrensa. Men har prøvd før, å benytte sett frå colourlock og rensebensin. Blei fint å sjå til, men slutta aldri å farge av seinare. E61 - 2 nye Hankook dekk, felgar coating frå gyeon. - Har fått på plass "ny" ccc, og bluetooth adapter. Individual stereoen høyrest ikkje verst ut så langt! Prøvde meg på reparasjon av gammel ccc sjølv, brukte eit loddefett frå chlas, varma opp til vel 240c, og reinsa godt med rein silikonfjernar tilslutt. Klarte likevel å lage masse kortslutning her. Så veit ein det til neste gang, at type flux og reingjering er essensielt. - Sjekka i hjulbrønn etter fukt, knust tørr denne. - Fekk tak i eit førarsete. Kunne antagelig ha lagt inn litt ekstra skum i ryggen på det eg hadde og. Såg ingenting øydelagt når eg hadde av ryggdeksel, einaste eg kan sjå på sidestøtter, er at dei sikkert har vore nytta mykje her. Fekk jaffal eit sete der ein ikkje kjenner "stål" i ryggen, og med veldig fint skinn i pute. Desverre var setevarme midt i puta defekt på dette også.. Og trekk er sydd i sammen, ikkje så god tilgang til ledningar som det antagelig er på F-serie bilar. Litt knot å feste nytt trekk, fikk nemlig med eit ekstra setetrekk, som eg satte på donorsetet, ilag med mitt gamle skum, som var heilt i vangen ved innsteg. - Rensa litt gulvmatte, og beltet, når eg først hadde setet ute. Greit resultat på beltet synes eg. Elles litt lufting av bilane, ein av dei vindfulle vårdagane her.

Takk! Jada, kanskje prøve med ei seriøs annonse når det vårast. Men den er jo bere ein herleg bil, blir meir og meir glad i den enda. Så lenge ryggen er god, har til tider ikkje den beste ryggen pga skoliose, og gjerne lange flyreiser etc. Då gjorde dei mjukare setene i forrige e60 underverker. Nesten kurert når ein kom fram jo! Enig der KMT, sjøl ein ny xc60 eks, er dårlig ift det ein f01 levera av komfort.

Måtte ut å sette bruksbilen under tak, når det plutselig vart tett snø igjen.. Måtte nesten ta ein par bilder. Er noko litt ekstra standsmessig over 7er-fronten med snø då, synes eg.

Takk! Lyst å prøvekjøre først iallefall. Litt usikker på om eg vil ha sånn ein gammal «avansert/utstyrt» bil til bruksbil, og heft med å evt måtte gyve laus på foringer og oppheng, sånn du gjorde på forrige? Men mtp det daglige savnet etter dei gamle comfortsetene, og førermiljø i e60, så er vel faren for å falle pladask for e65, nokså reell!

Kanskje ikkje så lett å nå ut bredt her? Men om nokon skulle være i tvil, så er F01 til salgs, dersom eg får det som eg meinar er fornuftig pris. Mao. Bud over 300 vurderes seriøst. Under det, så blir det heller å behalde den ei stund til iallefall. Bilete frå litt spa, då det såvidt var over på + i dag🤗

Takk for masse lokkemat @teerex 😁 Var jo ganske kurant prismessig det der! Prøvde meg på eine bt-adapteret fra bimmerdeler, og tenker bimmerlink -og code. Ulempa er vel at ein muligens må ha ista, evt launch/icarsoft eks, for å lufte dieselfilter. Meen den tid den sorg 🫣 Og så lenge ein held seg til rette bilmerket, så gjer det jo ikkje så masse at ein er låst til diagnose/lett koding kun på BMW. Takk for det @viggo E34! Ser du også har ein fin bilpark🤗

Forstår meg ikkje heilt på motorvarmer på F01. Skulle det ikkje komt opp ei melding enten i app eller i bil, om for lav batterispenning eks? Fått den til å starte via app nokon ganger, men samme om einn startar direkte i bil, eller i frå app, så har eg enda ikkje opplevd særlig varme i kupe, eller at motor har nådd driftstemp raskare. Og appen er forsåvidt latterlig treg, og slett ikkje kvar gang at start av forvarme, eller tom. opplåsing av dører blir velykka sendt. Meen, det er vel sånn det er på såpass gammal bil, sjølv med gode dekningsforhold? Fordelen er jo at appen ikkje krev abonoment då 🫣

Hyggjeleg med reaksjonar, og tips frå dykk 😁 @KMTog @Ingvaldsen Ser jo veldig kjekke ut begge deler! Forstod eg rett, om både bimmerlink og bimmercode kun krev kjøp av app, ingen abonnement? Har nokon av dykk den her? https://bimmerdeler.no/products/obd2-bluetooth-adapter-vgate-vlinker-bm Stilig at ein kan skru av kunstig motorlyd med bimmerlink, det hadde vært interessant og berre prøvd! Veit du @Øyvind L. ca krav som stilles til pc? og det er vel ikkje mogleg å eks kun laste ned filer relatert til ein bil om gangen? For eg vil tru ein fort snakkar nokon hundre gb, om ein kjøper også? (og då er det vel, evt. soleklart ein fordel med ssd, for at programmet ikkje skal verta unødvendig tregt :)) @teerex Launch ser ikkje dum ut nei, prøvd den sjølv? Og peiling på om den er best å kjøpe i norge, med/utan "abonnement" etc? Havnar vel fort på min. 15k uansett vil eg tru. Lett å bli forvirra når ein søkte etter launch diagnoseapparat, finnes jo eindel enklare versjonar og ser det ut som.

Ikkje masse framgang og skryte av, men; F01 Har fått seg eit nytt CA-håndtak frå ebay, 35USD totalt. Det fungerar, og lyset ser ut som originalt synes eg. Men skuffelsen var stor, når passform rett og slett var for dårlig til at det var mulig å flytte over original ytterdel. Ser også på dei strekane, at det er uoriginalt, ellers var det jo ein god kopi. Originale er vel fryktelig dyre, så litt usikker på kva eg skal gjere her. Ikkje gira på å kjøre med det her, men sat det på kun for å teste. Som ein ser på bilete, så blei ytterdelen for kort (er vel innerdel som er det egt problemet), til å overhodet kunne få i skruen som held ytterdel. Har og fått ein pdc feil, som set ut heile systemet. E61 Rnska innsug, tatt vekk alt av deler til swirl flaps, byta pakninger til oljekjøler v/filter. Nyleg sat eg og på «nedoverrøyr»🤫 Og i den forbindelse, blei det og deaktivering av egr, og optimalisering. (Optituning). Greit med gugge her! Einaste hjelpemiddel var litt diesel innvortes i innsug, og varmt vatn i ht. Ikkje 100%, men godt nok tenkjer eg. Kjende også etter på eksosside i turbo, den kjentes veldig lett ut å snurre, og ikkje slark der. Men er fortsatt turtallsavhengig ulelyd i motor. Og så litt snadder til begge bilane, høg kilopris på slikt. Diagnoseapparat? Ser det ligg nokon rimelegare frå icarsoft på finn i skrivande stund, men er vel lurast å gå for den cr max har eg forstått? Kan eg lufte etter byte av dieselfilter, og få ut feilkodar som er ganke spesifikke, så trur eg at eg skal vara hjelpen. Samt fortelje meg eksakt kva pdc-sensor som er gåen. Kjøpte først ein kabel til Ista, og prøvde installasjon på gammel W7 pc. Men kjende at eg ikkje har lyst å klure med det der, og sannsynligvis måtte oppgradere pc/ha ein betre. Heilt sikkert lærerikt om ein tar seg tid, men! Fekk det altså ikkje opp å gå, prøvde både filer frå installasjons-cd, samt full avinstallering, og deretter manual/filer frå diagnosetråden her. Og godt nytt år, om du har lese så langt!

@E.C. Neeida, så lenge bilen er org m-sport også. Så det ikkje vert «kuk» med tilpassing mot skjerm (Been there done that, utan brakettane for m-sport🤪).

Då må eg visst berre finne på aliexpress, og få i hus😅 Godt å høyre at du tok masse, før eg og gjer det. Ein kan vel ikkje forvente like lyst, og følsomt for faktiske dyr/personar som det ein gong har vore frå fabrikken? Og får ein ut kamera gjennom «grill», eller må rett og slett fangaren av? Samme på min e61 iblant. Trudde først det var shoppingluka som poppa opp. Men det må vel være låsen på sjølve luka som du seier? Evt så kan det faktisk ha vore viskar som ikkje fekk inngrep imot motor. For den trudde eg ei stund at var død, men fungera no. Uansett, har ein e61, så må ein vel før eller seinare ta eit raid bak der, mtp kabelbrudd. Er innrykket mitt iallefall. Med forbehold om at eg er rusten/gar begrensa antall bilar bak meg. Så trur eg den er heilt ok som sluttsteg på slik hard lakk. Gjerne i kombinasjon med ei medium pute. Trur det finnes enda bedre kombo for avslutning, men eg trur eg kjem til å gå for den, sidan det er greit å bruke opp det ein har. Veit at KC har fornya sine polisher fleire ganger siste år. Og puter forsåvidt. No var dette ei pute frå 2022 ca, men polish er nok ganske fersk. Gleda meg skikkelig til å sette i gang. Få rydda opp i lakk, og få på nye emblem😍 (Dessverre så er ferdigstilling av stove/kjøkken av høgare prioritet nett no) Det blir meir updates då, det skal eg lova!

Endeleg fri, og forhåpentligvis tid til å få gjort litt med bilane🤗 @E.C. Trur du den her er grei nok? Og er det nokon som veit kva denne klikkinga er, CA som er i ferd med å takke for seg? IMG_3743.mov

Antar det er den her du og har sett; Trur faktisk eg og har sett den ein gang, men vorten avskrekka🤣 Kanskje ein bør ha tak i ein pistol med ganske smal "blåsetupp" også, men dette skal prøvast! Worst case så får ein jo kjøpt overhalt enhet.