Ron Jeremy

Nei. Spør de fornøyde Hyundai eierne som står med tomme startbatterier rundt om, de er det «endel» av. Gresset er ikke alltid så mye grønnere på andre siden. 😉 Men de skal ha for å ha en bra 800V plattform. Men så er det heller ikke noe innstegspris på dette merket lenger - så de måtte gå «opp», eller møte Kineserne, foreløpig er det et krysningspunkt mellom produkt/pris/forhandler(e) som holder meg vekk.

Komfortsetene syns jeg har falt i kvalitet siden E6* generasjonen. Så har de blitt gradvis for hver generasjon blitt litt og litt mindre spesielle og avanserte. Synd, et av BMW sitt fremste fortrinn i denne klassen.

Mener dette ble holdt tilbake pga SW. Trodde dette nå var implementert? Mener alt ligger tilrette for dette, om det er en manuell funksjon eller om den gjør det automatisk ved valg av lader er jeg usikker på. Veldig greit å ha i vår iX1 hvertfall, stor forskjell med og uten denne funksjonen 🙂

Ja, du har rett. For hver modell som har kommet til overflaten, gjerne med dårlige bilder/vinkler/farger blir møtt med lunken mottakelse, meg inkl. Tastaturkrigerene er småhissige, så kan man da velge å enten følge med («utviklingen») eller stivne i formen og sutre. For sistnevnte gruppe, er det isåfall flere aspekter som da blir stadig vanskeligere. Er det en ting som er sikkert, så er det at karusellen stadig går fortere og stadig færre hører på sutring fra hvit mann i «sin beste alder» (hva nå det er). Og dette er jo ikke slutten på «elendigheten», det vil komme «verre» objekter og - ting fremover, det være seg frihet/valgmuligheter/utvalg/drivlinjer/design. Så til de som ikke er «voksne» og som sutrer, hold deg/dere fast - det blir en humpete tur nedover. Ifht IDrive X, man har modus som «stillhet», der man minimerer infoen, som jeg nok velger. Ellers har jeg vært iDrive bruker uten «rattet» i en del mnd nå, det går fint altså. Jeg er overbevist om at X versjonen i løpet av 11 år er bedre enn 8.5/9.

https://youtu.be/cvqZ2c62n-c Da er iDrive X klar for verden, hvertfall som en demo. Syns det ser spennende ut.

Noe av motivasjonen ved å gå fra iX3’n til vår nåværende iX1 var X-drive. iX3’n var jo «kun» RWD, men med elektrisk drivlinje blir dette da en kapabel løsning, mao man har en bedre fremdrift, gitt at dekkene er anstendige.. enn sine fossile søsken. Vår iX1 er noe nær en Halden løsning, FWD bias med trekk på alle 4 «ved behov». Mao som en kollega av meg sa, som kom fra E70 til en XC60, «dritten går rett frem i svingen», altså Volvo’n. Så X-drive merkevaren bør man ikke kødde for mye med, for vår iX1 er langt mindre sportslig, har mindre fremdrift og er mindre forutsigbar enn sine X-drive søsken med kontinuerlig 4 hjuls drift med RWD bias. På vei til hytta i smårufsete vær, og under en lading måtte jeg gulpe opp denne anekdoten. Så for de som vurderer en iX1/2 pga «X-drive» og er vandt til ekte X-drive. Hold deg/dere til iX3 eller ekte X-drive. Godt NA dukker opp etterhvert 😇😉 Allerede på CES vil vi jo se nye iDrive 10 ++.

Når man hører tallene 2500 + kilo og den smått absurde lille elmotoren på triste 113 hk, betyr jo at X5 45e er en trist elbil med høyst begrenset ressurser. Det er først når begge drivlinjer er til stede at ting skjer.

Lekker 7’er med grom drivlinje, og ikke minst gromt interiør/utstyr. Artig å høre at en aldrende 7’er går utenpå mye moderne, godt å høre egentlig - 7 skal være noe helt spesielt! Uansett hva du finner på, er det gøy å høre at den har fått et «nytt og verdig» liv utover å være belemret med en myriade av feil og problemer! Fortsatt god jul i garasjen! 👍🏻

Da trenger du ikke pro versjonen, vurder mellom den «nye» lille vs større skjerm. Ville hatt med 4/5G…

Jeg tenker tvert om. MB leverer så mye dårlig interiør, billig plastdritt som er alt annet en premium. I tillegg er det for mye skjerm og ALTFOR mye LED lys. Får litt Temu følelser av dritten. Ikke rart MB sliter om dagen.

Jeg måtte kaste opp litt etter å ha lest litt på denne annonsen, maken til vås fy f…!

Hva Pingu skrev. Klassiske farger som passer perfekt til denne bilen! Kan vanskelig se hvilken BMW som gir mer for en relativ fornuft andel penger. Her er det bare å kose seg! Gratulerer med nydelig 7’er!

Jeg vet, er på min BMW nr 19, det blir nok noen til 🫣 Det kunne vært verre, jeg kunne likt Saab eller Citroën 😂

Har selv eid preface iX3, på de første båtene var det mye Carbonsort og grå biler, så LCI og litt farger frisker definitivt opp. Dessuten får man rattvarme og M snadder, valget er lett, velg deg LCI om du går for iX3 og ja, det er mye BMW for pengene, en meget god bil med få problemer, jeg kjørte min 50k uten trøbbel. Men verdimessig, tror jeg kanskje i4 vil holde seg bedre? Prøv bilene du skisserer og se hvem for passer best lommeboka og bruken, lykke til!

Lekker farge, har den et annet navn fra tidligere, eller hvem farge kommer «nærmest». Tror ikke jeg har sett denne før, meget smakfullt satt opp, kudos for bra helhet.