Gå til innhold

Saltkjelen

Moderatorer
  • Innholdsteller

    19353
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    273

Alt skrevet av Saltkjelen

  1. Tja, var den egentlig så billig? Rar utstyrskombinasjon i form av "greit" utstyrs- og motornivå i kombinasjon med halogenlys.
  2. Med andre ord er Tesla et dyrt, overpriset bruksobjekt. Ja, jeg tror dette er representativt for de fleste i3ene. Jeg liker bilen for det den er, men den har åpenbare svakheter når det kommer til byggekvaliteten, synes jeg. Som mekaniker hos en autorisert BMW i-forhanler, har du vel sett litt av hvert når det gjelder disse bilene. Det at BMW ikke greier å lage lydløse biler (i form av knirk) i interiørene sine er høyst kritikkverdig. Enten skrangler det i plast eller så er det dørpakningene som lager lyd. Har aldri opplevd sånn knirk fra andre, tilsvarende bilmerker.
  3. Skjønner ikke hvordan du får mitt synspunkt til å bli at Tesla er et billig bruksobjekt. i3 er et billig bruksobjekt. Det er en ting til 200-300.000kr, ikke 600.000kr og opp som en Tesla koster.
  4. Det er mulig prisen er frisk(ere) i andre land, men byggmessig er den alt annet enn premium i hvert fall. Den skrangler og har mange forskjellige barnesymptomer. En venn av meg har f.eks løs rattstamme på i3en sin. Min knirker fra styringen og skrangler i interiøret. Tar jeg på diverse paneler raklerer det i hytt og pine. Og det med fjernlysene er jo et eget kapittel.. Man får ta bilen for det den er - et billig bruksobjekt som fungerer helt ypperlig til det den skal (å kjøre gratis i bomringen, snike i kollektivfelt og parkere på trange parkeringsplasser). Jeg håper i3 LCI er en bedre bil kvalitetsmessig, for i3 fortjener å være en "premiumbil".
  5. På generell basis vil jeg alltid anbefale å få med så mye utstyr som overhodet mulig, men det absolutte krav synes jeg må være 609 navigasjonssystem professional. Utover dette føler jeg det er nokså hipp som happ, da dette utelukkende er et fremkomstmiddel for mitt vedkommende, og utstyret i så måte er lite avgjørende. Vår i3 skrangler i alt av interiør, forstilling etc., så det er liten tvil om at det er billig-biler.
  6. Artig å se slike ettermonteringsprosjekter. Du skulle benyttet anledningen til å strekke kablene for top- og side view kameraene når det først var demontert.
  7. E38 facelift med Alpina-hjul er rett og slett skikkelig sexy!
  8. Jeg håper ikke at X7 blir så stor og uharmonisk som denne. Det er rart med det, men SUV blir penere når den er kortere og mer kompakt i mine øyne. Tenk så mye bedre denne bilen ville sett ut rundt en meter kortere, men like bred og litt lavere takhøyde? DER hadde vi snakket high-end SUV. En high-end SUV som dette skal ikke ha fokus på å være praktisk, der har man X5, Cayenne og tilsvarende.
  9. Jeg synes ikke chrome-listene er så ille at jeg stresser med å gjøre noe. Jeg har mer lyst til å få lakkert stolpedekslene og speilfoten/rammen i sort høyglans. Tror det kunne gjort seg i kombinasjon med chrome listverk. Ja, det er utvilsomt en hjulsluker. Tro meg - jeg har fundert på svart taktrekk ved flere anledninger (og jeg var på nippet til å få tak i et svart alcantara taktrekk), men det må i så fall være alcantara taktrekk om jeg skal gå for å bytte. Det jeg elsker med alcantara-trekkene til F01, er at de er todelte med hhv. sydd nappaskinn og alcantara. Det ligger et i Tyskland, men det har en skade på baksiden og bulk i skinnet. Jeg er usikker på om det er noe som vil la seg reparere eller noe som ikke blir synlig. 🤔
  10. Hehe, jeg begynte faktisk å lure i første sekund. Ja, liten tvil om at shadowline er pent. Det er nok ikke utenkelig at det kommer på, men i så fall vil det kun skje på øvre del av bilen. Dvs. at alt under dørskulderen vil ha de originale chromeelementene. Ellers gikk det med en del timer med shining i helgen, med uvurderlig hjelp fra @ahj og @idapederse som var på Oslotur. Planen var å legge coating, men da jeg må rette noen irriterende parkeringsbulker, samt lakkere fangere, sideskjørt og panser, ble det kun lagt et lag med Swissvax Concorso. Ellers ble jeg skremt av hvor møkkete interiøret var (!). Jeg gremmes så mye at jeg tok et par runder på om jeg skulle legge ut bildet eller ikke.
  11. Det gikk på godt og vel 16 timer med shining i helgen. Stor takk til @ahj og @idapederse for uvurderlig innsats!
  12. Det er liten tvil om at X7 er en massiv bil.. 21/22" på nevnte X7.. For første gang blir 23/24" normalen om man skal ha litt størrelse på de. 😮 Ellers nærmer det seg avduking av 8-serie Coupe.
  13. HUD og klimakomfort kan kombineres, men HUD og grønt felt i øvre del av frontrute kan ikke kombineres.
  14. Det ble ufattelig mye bedre! Skikkelig fint!
  15. Mange takk! Ja, det er liten tvil om at det er en balansegang. Personlig hadde jeg nok sett at bilen var 1,5cm høyere, så vi får se om jeg ikke hever den såpass etter hvert. Jeg har kikket en del på G11, men det er dessverre for mange elementer jeg føler er degradert i forhold til E65/F01. Ja, det er vel liten tvil om at dette var et godt kjøp for oss begge. Hamann Evo-felgene hadde blitt så bra!! Det overrasker meg at det var så mange som hadde tenkt til å handle disse, for jeg var vel ikke spesielt rask på avtrekkeren med å få i land en avtale. Upåklagelig selger! Ja, jeg holder en knapp på originalfelger selv i de fleste tilfellene (selv om det finnes mange smakfulle alternativer som Alpina, Hamann, HRE etc.), og at man får de med litt høverlig størrelse gjør jo heller ikke noe.
  16. Kjenner det er litt trist å se en bil man har lagt så mye tid og energi i, bli seendes slik ut etter få måneders eierskap hos ny eier. Vil vel tørre å påstå at den så sine bedre dager i vårt eierskap. https://www.facebook.com/groups/BMWKJOPOGSALG/permalink/1754271067986460/?sale_post_id=1754271067986460
  17. Knipset noen bilder i helgen. Helt merkelig at 21" kan se så smått ut på en bil..
  18. Spesielt overraskende er det kanskje ikke, men selv om grilldesignet har eksistert i konseptform, betyr ikke det at det er spesielt vellykket. At BMW tukter med et så ikonisk designelement som dette synes i hvert fall jeg er kritikkverdig - og jeg er åpenbart ikke alene om man leser utenlandske forumer og kommentarfelt. Jeg tror endringer som dette ville vært lettere akseptert om BMW ikke hadde besudlet varemerket sitt slik de har gjort de senere årene. Det inngås det ene kompromisset etter det andre, og fra å være trendsetteren i markedet har de blitt den som kopierer og dilter etter. Fjern den tradisjonelle nyregrillen, og vips sitter man igjen en helt vanlig bil som kunne kommet fra et hvilket som helst merke.
  19. Mange takk! Er veldig fornøyd selv, til tross for at jeg var skeptisk til Ferric Grey-fargen. Takker, Fahad! Jepp, Style 312. Det er noe eget med slike originalhjul, synes jeg. Takk for det! Nei, det er nok ikke så alt for mange biler ute med et så omfattende utstyrsnivå (spesielt ikke som x30d). God helg! Takktakk! Jøss, ikke dårlig. Du må lage deg en tråd om den/bilene du har, da det høres ut til at du har fått deg en relativt imponerende bilpark med tiden! Meget behagelig med fabrikkmontert B&O. Ja, det ble til slutt det. Veldig fornøyd med hvordan det ble seendes ut!
  20. ...og du har åpenbart ikke fått med deg rolleyes-smilyen (evt. betydningen av denne) i enden av innlegget mitt, så for å gjøre det enklere å forstå; denne enkelgrillen har ingen forankring i BMWs design - det er rett og slett så langt unna det doble nyredesignet man kan komme (sammenkoblede eller ei).
×
×
  • Opprett ny...