Gå til innhold

Saltkjelen

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19353

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    273

 Innholdstype 

Alt skrevet av Saltkjelen

  1. Saltkjelen
    Om valget står mellom F82 og F06, ville jeg helt klart gått for sistnevnte. Misforstå meg rett, F82 er gromt, men er nesten blir så vanlig at det er kjedelig. Uansett motoralternativ gjør du et godt valg uansett. BMWs sekssylindrede N-dieselmotorer står ikke særlig tilbake for bensinmotorene. På tomgang hører man knapt forskjellen.
  2. Saltkjelen
    Absolutt, og det er dessverre der BMW feiler alt for mye nå. Dessverre ser det også ut til at en del av de dårlige løsningene fra de rimelige modellene følger over på det øvre sjiktet også. Det er trist å se at BMW tar det steget de gjør med den kommende 1-serien, for dagens 1-serie slik vi kjenner den må være bilverdens desidert beste småbil. Helt enig med deg. Når utgangspunktet har vært så rimelig er det ikke helt avskrekkende om man risikerer å sitte med en verdiløs gjenstand om noen få år. Relativt sett har det uansett vært et rimelig bilhold sett i forhold til hvordan det ville vært med en dyrere BMW. Jeg håper BMW våkner fra dvalen sin nå som Mercedes er så frempå, for det sistnevnte kommer med om dagen er virkelig bra!
  3. Saltkjelen
    Årsaken her er nok firesylindret motor vs. sekssylindret motor. Det er betydelig forskjell på disse i skisserte situasjoner.
  4. Saltkjelen
    Jeg er ikke uenig! Man får ta det for hva den er, og sånn sett er den jo en stor "höjdare" sett i forhold til konkurrentene. Det som dog forundrer meg litt er at Peugeot (for en tid tilbake?) uttalte at de skulle slutte med satsingen på MPV til fordel for SUV. De hadde sett at markedet ikke ville ha MPVer, og at SUV var veien å gå. Det fascinerer meg derfor at BMW valgte å gå videre med MPV-satsingen sin når en av markedslederne (?) av nevnte bilmodell skulle legge ballen død. Interessant nok har Mercedes stoppet produksjonen av sin B-klasse, og om den kommer tilbake er vel høyst usikkert. BMW har også bekreftet at det ikke blir noen 2-serie Gran Tourer ved neste generasjon. Er det et nederlag de har begynt å erkjenne? Nei, 2GT/AT er ikke den mest spennende BMW-modellen, men det er ingen grunn til at BMW skal være kjipe her også. Tenk så mye kulere om de hadde vært innovative og fremtidsrettede. Det med girspaken skulle vel vært på plass for flere år siden..
  5. Saltkjelen
    Enten går tiden veldig fort, eller så går BMW veldig fort ut på dato. Det er dags for LCI-versjonen av 2-serie Active Tourer og 2-serie Gran Tourer. Igjen har deler av designteamet tegnet støtfangeren dagen etter julebordet, økonomene fått viljen sin til å bruke opp restlageret av pre-LCI baklys med halogen og innovasjonsavdelingen en ekstra dag med fri ettersom de slapp å modernisere baklysene. Ellers hyggelig å se elektronisk girvelger og full-LED hovedlys, men det skulle vel bare mangle på en bil anno 2018. http://www.bmwblog.com/2018/01/10/world-debut-bmw-2-series-active-tourer-gran-tourer-facelift/
  6. Saltkjelen
    Hehe, spot on! Toppen av hierarkiet, og dette er maksimalt av det BMW greier. BMW har rett og slett gått fra å være en trendsetter til å bli en middelmådig "japse". De prøver for hardt, og en del av designet er rett og slett "alt for mye". Man kan si mye rart om Bangle, men designet hans var en trendsetter og står fortsatt som moderne den dag i dag. Det kan man ikke si om alle etterkommerne (modellene), dessverre.
  7. Saltkjelen
    Da ser det ut til at 8-serien har lekket.. Det er synd å si det, men dette var rett og slett nitrist. Dette skal liksom konkurrere med S-klasse Coupè? Really? BMW trenger seriøst Chris Bangle eller noen andre på plass i designavdelingen igjen. vs. 8-serie Concept
  8. Saltkjelen
    Grisetøff! Faceliften av i3 satt virkelig som en prikk.
  9. Saltkjelen
    Vår julefeiring ble i USA, nærmere bestemt Florida (Key West, Miami Beach, Boca Raton og Orlando), samt nyttårsaften som skal feires i New York. En annerledes julefeiring, men igrunn ikke så ulik fra Norge. Jul er jo stort her også, om ikke enda større enn i Norge. Hvor i verden befinner du deg? Jeg var noe skeptisk selv til jul utenfor Norge, men må ærlig innrømme å si at dette har gitt mersmak. Hva er det man går glipp av her som man ikke gjør hjemme? For vår del har vi en villa i Boca Raton som hele familien er samlet i. Kirken (for de som bryr seg om det) ligger få minutters gange unna boligen. Vi får med andre ord med oss akkurat det samme som dere, men med 25-35 varmegrader og strand de andre dagene. Palmer og boliger er pyntet «over alt», og det er store anordninger med «offentlige» juletrær og bepyntning. Det gir nesten mer julestemning her enn butikkjaget hjemme i slaps, regn og stusselig vær.
  10. Saltkjelen
    Nei, softclose har jeg sjeldent (aldri) vært borte i at feiler. CA dørhåndtakene er nok dyre fordi det er en elektrisk og lakkert del. Til F01/F1x koster disse ca 4.000kr.
  11. Saltkjelen
    En 2014-modell er LCI. NBT uten iDrive touch kom fra 07/2012 og LCI kom fra 07/2013. Ved LCI ble blant annet iDrive touch tilgjengelig.
  12. Saltkjelen
    Du tenker nok på comfort access, og ikke softclose. Det at håndtakene på comfort access feiler er ingen ukjent sak. Dyrt er det også å bytte håndtakene (ca 4000kr stk i delekost).
  13. Saltkjelen
    Jeg ville ikke vært spesielt bekymret for verken DAB eller softclose. Original DAB kan enkelt ettermonteres (ca 15.000kr), og softclose har jeg aldri hatt problemer med på noen av våre biler med dette. Og det har etter hvert blitt en del biler med softclose. Om det så skulle være tilfellet at denne går i stykker, fåes slike brukt for en «slikk og ingen ting».
  14. Saltkjelen
    Det var lekkert med helrøde baklys og orange blinklys.
  15. Saltkjelen
    12 grader og regn hørtes stusselig ut på julaften. For mitt vedkommende ble julen «hvit» i år, i motsetning til de siste årene hjemme i Norge. En annerledes jul som definitivt har gitt mersmak. God jul!
  16. Saltkjelen
    Ettersom «50i» modellen blir en modell uten M foran, så ligger det nok i kortene at M60i er på trappene. Vil tippe modellen får akkurat samme motoralternativer som 7-serien.
  17. Saltkjelen
    For mitt vedkommende gjør det ikke noe om grillen er stor eller liten, så lenge det harmonerer med resten av bilens former og fasonger. Det som imidlertid overrasker meg er at grillen nå henger sammen. Eller synes jeg det vi har sett hittil av nevnte bil ser veldig bra ut. Jeg digger lyktene, og håper inderlig at de orange sidemarkeringslypene (evt. øyenbrynene alt E6x, ref. spionbildene?) også kommer på de europeiske modellene også.
  18. Saltkjelen
    Avkledningen av X7 har startet. Så langt synes jeg også dette ser bra ut. Nesten litt fascinerende å se at avbildet bil kjører på 22" felger..
  19. Saltkjelen
    iPhone X? Fornøyd?
  20. Saltkjelen
    Nye spionbilder av G05 X5. Jeg liker hva jeg ser, med unntak av avslutningen på bakrutene, men dette er forhåpentligvis bare en god kamuflering av endelig resultat. Artikkel: http://bilnorge.no/artikkel.php?aid=49038
  21. Saltkjelen
    Ja, du skal helt klart ha for å gjøre noe så "drastisk" med en så ny og dyr bil. Det er ikke etter min smak med hjulene langt oppe i hjulhusene, men jeg synes det er kult du kjører din egen vei.
  22. Saltkjelen
    Det gjør seg helt klart med diffuser som matcher shadowlinen og eventuell grill og/eller takrails, fremfor den triste gråe.
  23. Saltkjelen
    Blir nok bra det! Ting er oppe og går på F01 uten feilmeldinger iallfall
  24. Saltkjelen
    BMW har registrert modellbetegnelser for de elektriske modellene som vil høre under BMW X. Navnene er intet mindre spennende enn iX1-iX9 (). Om et par tre-år etter at disse modellene er lansert, får vi helt sikkert en påklistret "s" på noen av modellene også. iX1s. Yuck..
  25. Saltkjelen
    SweetBMW har ikke noe med Schmiedmann å gjøre, og har ikke hatt noe med dem å gjøre ifb. noen konkurs. Grunnen til at SweetBMW sluttet med dette er på grunn av det evinnelige maset fra inpåslitne idioter som griner av en 500-lapp for koding og som sender meldinger til langt på natt. De samme folkene skriver «????» klokken 02.00, for deretter å skrive «svar da!!!!!!!» en halvtime senere. Folk har rett og slett ikke forståelsen av at det er et håndverk som ligger bak, og det er derfor demotiverende når folk tror ting er gratis og at man deler fritt kunnskap man har tilegnet seg over flere hundretalls timer med dette. Det er rett og slett håpløst. Det er i tillegg familiære årsaker liggende bak, så av den grunn bør man respektere det SweetBMW har skrevet.
×
×
  • Opprett ny...