Saltkjelen
-
Innholdsteller
19353 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
273
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Takk for det, 316! Ja, det er liten tvil om at dette er fantastiske biler på alle måter. Legger ved et lite bilde til.
-
Herlig, akkurat det jeg håpet du skulle si! Det kommer til å bli tipp-topp! For øvrig griselekkert med stolene på plass. Har du erfaring med å farge alcantara forresten? Er det mulig?
-
Kommer du til å trekke om dashbordet så det blir sydd, eller blir det trukket uten hensyn til dette?
-
Ikke at dette er så relevant, men Codan forsikring har ingen aldersbegrensning på sin maskinskadeforsikring. Her er det kun en øvre kilometerbegrensning på 200.000km. Forresten - det nevnes HUD. Det er svært sjeldent disse ryker (oftere på E7x), men om så er tilfellet, så får du fint byttet ut HUD for rundt 7-8.000kr med arbeid.
- 18 svar
-
- 3
-
-
- bytte e61 til f11
- feil
- (og 1 andre)
-
I mine øyne kommer det helt an på hvor langt den/de aktuelle M550d´en(e) har gått og alder. Personlig hadde jeg nok ikke satset på en eldre M550d med høy kilometerstand med tre turboer og all fandens oldemor som kan gå i stykker. Da tror jeg ditt eksisterende bilhold vil være billigere, selv om at alltids er morsomt med noe nytt.
- 18 svar
-
- 3
-
-
- bytte e61 til f11
- feil
- (og 1 andre)
-
Har fjernet innholdet i sitatet. Det er ikke nødvendig å sitere med mindre man ikke skal svare på noe spesifikt, @Espen Pettersen.
- 616 svar
-
- 1
-
-
Kommer til å bli helt rått! Kjører du på med E6x nakkestøtter også?
-
Spennende! Et par mindre designendringer her, så har man en skikkelig konkurrent til Tesla Model 3. Iht. opplysningene som er gitt er denne mer eller mindre basert på 4-serie Gran Coupe - i hvert fall hva størrelse angår. Jeg tror man først som sist bare må innse det. Tradisjonelle stempelmotorer vil være ferdige hos BMW innen 2030 er jeg redd.
-
BMW G31 tapte en test mot E-klasse og V90 her, men de er vel kjøpt og betalt av Mercedes disse også.
-
Valg 2017 - Hva stemmer bimmers.no-medlemmene?
emne svarte i Saltkjelen sin awt i Alt annet / Off topic
Hvilken relevans har det at det var en av våre nye landsmenn som delte ut brosjyren, Fredrik? De stemmer og arbeider for Arbeiderpartiet - helt legitimt med andre ord. Til orientering stod det en eldre herremann for Høyre og delte ut brosjyrer ved mitt hjemsted. Er dette like drøyt og frekt, eller er det helt legitimt siden dette var mennesker fra den blå fløyen? Til orientering stemmer jeg blått, men verken den ene eller andre siden er noe bedre enn de andre. Det er en kamp om stemmene, og naturligvis mobiliseres det over alt. Noe annet ville vel egentlig vært litt rart? Det jeg derimot er enig i, er at SMS-stuntet fra Arbeiderpartiet var et lite overtramp.- 30 svar
-
- 5
-
-
Akkurat dette er jeg helt enig med deg i. Sprakingen (og "plastikklyden") av eksosen på nyere modeller ødelegger lydbildet totalt i mine øyne, og noe av det jeg har slitt mest med i F10 M5 og helt sikkert med F90 M5.
-
Jeg er ikke uenig i tankegangen om at en 6- eller 7-serie skal ha bensinmotor, men jeg tror (?) denne iveren etter bensin i disse kommer fra de som ikke har kjørt en N57-dieselmotor i nevneverdig grad. Lydbildet i N57 minner rett og slett svært lite om diesel i motsetning til N55 og dagens bensinvarianter som høres ut som en dieselbil på tomgang. Lydbildet i N57 er grovt (spesielt om man har gjort noe med eksosen) uten å virke vulgært på noe vis. Faktisk gir dette assosiasjoner til en V8 motor. Uansett hva du gjør - 640i - 640d, poteto potato.
-
Om du er på denne kanten av landet, så kan jeg bygge om for deg.
-
Jeg skal være helt ærlig å si at jeg ikke sjekket så mye rundt det, men i det jeg skulle laste den ned via Connected-appen, kom jeg til en betalingstjeneste som kostet cirka 1100kr per år. Mulig det finnes en gratisversjon med reklame og ikke eventuelt, men hvorvidt det kun er den ene eller andre versjonen som fungerer med Connected-appen skal jeg ikke si for sikkert. Får kikke litt på det igjen, tenker jeg.
-
Kudos til Auto Skade for rask og fin håndtering av reklamasjonssak på blemmer rundt begge chromedekslene på begge fordørene på F01en. Samme sak ble reklamert til Bavaria før jeg henvendte meg til Auto Skade, og der gadd de ikke engang søke BMW Norge/BMW Nordic. Resultat; reklamasjon godkjent og verkstedtime reservert.
-
Kjedelig med riper. Har det begynt å ruste og/eller bli dårlig lakk på selve tanklokket og/eller inni tanklokket allerede? Ellers skal jeg ikke kommentere byttingen av BMW-emblemet til fordel for den greia du har satt på der..
-
Jada, den fungerer nok helt sikkert fint som en app, men det er ikke til å stikke under en stol at den er nokså kostbar i mine øyne. BMW Web-radioen er genial og integreres helt perfekt i iDrive, så det er synd de ikke har videreført denne i den nye Connected-appen.
-
Jeg er ikke uenig i at det ikke skader med en eksklusiv branding/innpakning, men jeg frykter at BMW her velger å tukte med den blå-hvite logoen, og det er jeg i så fall en sterk motstander av. Tiden vil imidlertid vise..
-
Ja, det kan nok hende det var det den het.
-
Enhet og skjerm.
-
X7 vil være en del av luksusdivisjonen, 7-, 8- og i8-serien, og vil iht. denne artikkelen få en ny logo/bli rebrandet i løpet av IAA. Mon tro hva dette er - håper virkelig ikke BMW klusser til noe nå.. http://www.bmwblog.com/2017/09/08/bmw-announces-new-distinct-product-category-focused-luxury/
-
Fascinerende å se at felgene på konseptbilen er intet mindre enn 23". Det sier litt om dimensjonene til denne bilen..
-
Blir stilig med konturseter og litt annet skinnsnacks i 535i´en. Når det gjelder farging til Cinnamon støtter jeg dette. Farger du midtkonsollen også slik det er originalt på biler med denne fargekombinasjonen?
- 759 svar
-
- 1
-
-
BMW greier nå fint å lage en langversjon av både X1, X3, 3-serie og 5-serie for det kinesiske markedet, så det at de skulle ha problemer med å forlenge en X5 kan jeg ikke helt se. Jeg forstår at folk ønsker en stor SUV med plass for folk og fe, men da mener jeg det er mer hensiktsmessig å bygge den på en "folkelig" bil, og ikke på en luksussuv (all den tid man drar paralleller mellom X7 og 7-serie) slik X7 er presentert å være (i hvert fall i følge tidligere uttalelser). X7 burde fokusere på luksusmarkedet og thats it - gjerne med kun fire seter, så får andre mer folkelige modeller (2-serie Gran Tourer, X3, X5, younameit) ta seg av mennesketransport.
