Saltkjelen
-
Innholdsteller
19138 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
265
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Jepp, aktive seter var tilvalg på E39 og E6x med standard- og komfortseter. På F1x lurer jeg på om det kun gjelder komfortseter, men dette skal jeg ikke konkludere med.
-
Memory, med tillegg av elektrisk justering og korsryggstøtte er standard på komfortseter. Det er aktiv seteventilasjon og aktive seter som er ekstrautstyr på disse setene i Norge.
- 8 svar
-
- 1
-
-
For å få hjelp med det du spør om, er det hensiktsmessig å lage en emnetittel som beskriver hva du lurer på. Emnetittel "hei" er ikke særlig informativt, og skaper ingen nysgjerrighet hos brukerne. Jeg har endret tittelen for deg, men husk det til neste gang. 520d etter 09/2007 har N47D20. Biler før denne datoen har M47D20. Det er i hovedsak N47 (altså på de senere utgavene) hvor problemet med registerkjedet har vært en svakhet. Mange biler er omfattet av en fabrikkinnkallelse fra BMW, så det kan være verdt å sjekke opp om den aktuelle bilen du ser på har vært inne for kontroll/utbedrelse. -
Den middels store DAB(+)-tråden
emne svarte i Saltkjelen sin awt i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Man får innbytteenheter for ca 10.000kr. Sett i forhold til hva tredjepartsløsninger koster så er ikke det så "halvgalt", selv om 10.000kr isolert sett er galskap for en radio. -
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Saltkjelen sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Ja, det hadde jeg egentlig glemt. Pene bilder, ingen tvil om at hun får noen oppdrag fra denne kanten etter hvert! -
Ja, når det gjelder det nye speildesignet, er jeg helt enig med deg, mrqlan. Fasongen kunne vel i og for seg vært grei nok med noen mindre justeringer, men plasseringen av blinklyset virker helt tilfeldig. De peneste standardspeilene til en "normal BMW" er i mine øyne fra F0x, F1x og E6x 2010 - synd de ikke viderefører noe i dette sjiktet.
-
Den middels store DAB(+)-tråden
emne svarte i Saltkjelen sin awt i Bilstereo, multimedia og navigasjon
På E60 med CIC og original DAB+ (enhet fra E9x etter 09/2010) blir kanalene sortet kategorisk i samme rute, slik at man slipper å velge forskjellige menyer for å manøvrere blant kanalene. Ved dårlige DAB-signaler, bytter bilen også over til FM dersom denne kanalen også sender i dette format. -
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Saltkjelen sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Utrolig flotte bilder, Raymond! Mon tro om ikke Vanessa har lyst på noen boligfotograferinger etter hvert? -
Det blir spennende å se en full avduket bil, men jeg er redd interiøret ikke kan hamle opp med MB E-klasse som gjennomført til hver minste detalj. Ellers er det jo direkte trist å se at standardlyktene (sannsynligvis vanlige LED-lamper) får halogen blinklys anno år 2017.. BMW har virkelig blitt triste greier..
-
Nei, dette er steinsprut og normal slitasje.
-
Nedtellingen har startet. G30 teases..
-
I forhold til 520d, synes jeg dette er verdt å merke seg vedrørende effektvirrvarret; 520d LE = 150hk / 340Nm frem til 09/2007 520d = 163hk / 340Nm frem til 09/2007 520d = 163hk / 350Nm fra 09/2007 520d = 177hk / 350Nm fra 09/2007 Det er verdt å merke seg at 520d LE og 520d (M47) frem til 09/2007 er levert både som pre-LCI og LCI (LCI = facelift = etter 03/2007). 520d LE og 520d LCI frem til 09/2007 har begge gammel, mekanisk girvelger (automat), mens seks og åttesylindrede motorer fikk elektronisk girvelger fra 03/2007. Elektronisk girvelger fikk 520d først ved den nye motoren (N47) etter 09/2007.
- 67 svar
-
- 1
-
-
Det er normalt for E6x, men tilstanden blir, visuelt sett, så og si fraværende med brede bakhjul.
-
Tja, kostbart og kostbart. Skal du få noen til å ta hele jobben for deg, ender du nok opp på 4-6.000kr ferdig montert inkludert delen.
-
Ønsker å selge følgende deler: Automatisk avblendbart innvendig speil med fjernlysassistent (FLA), integrert garasjeportåpner og diode for alarm. Denne passer 1-serie E81/E82/E87/E88, 3-serie E90/E91/E92/E93, 5-serie E60/E61, 6-serie E63/E64, 7-serie E65/E66, X5/X6 E70/E71. Prisantydning: 2.000,- (kan lage plug-and-play kabelsett for de som ønsker å ettermontere FLA) LCI helautomatisk klimapanel for 5-serie E60/E61 og 6-serie E63/E64. Et must for de med pre-LCI som ettermonterer CIC, LCI-CCC etc. Prisantydning: 1.750,- Alle vet nok hvordan delene ser ut. De er strøkne! Send PM / ring 47 30 08 69 ved interesse.
-
Ingen problem det. Da vet du at jeg har det også, så tar vi bare opp dialogen igjen. Når tenker du å montere framsetene?
-
Dette ser jo unektelig bra ut, og komfortseter blir helt riktig her. Du skulle hatt nye høyttalerdeksler med chromering fra E38/E39 M5 (jeg har liggende om du tenker å montere det).
-
Jeg kjenner til bilbyggeren, og iht. han er bilen godkjent med M62B44 (altså som x40i).
-
Mercedes gjør definitivt noe riktig om dagen. Deres nyeste konsept er Mercedes-Maybach 6 - og den er elektrisk. Det blir spennende å se om BMW i det hele tatt hamler opp med noe tilsvarende..
-
Her har du ett alternativ, Alf Johan - blank (!)
- 28 svar
-
- 1
-
-
Jeg tror ikke du bør bekymre deg for annenhåndsverdien og hvor lett det er å selge bilen med manuell girkasse om noen år. Du handler E60 i det nedre prissjiktet og den gangen du skal selge bilen appelerer den til en kundegruppe som mest sannsynlig er ute etter en bil med manuell girkasse (alternativt ikke bryr seg nevneverdig). Du bør i mine øyne sjekke at bilen er godt holdt og at den nogen lunde har ryddig servicehistorikk. Det er nokså normalt med fuktighet i frontlyktene, men på en annen side er nok lyktene slitt på en så gammel bil med høy kilometerstand, at de kan være modne for utskiftning uansett. Jeg ville droppet eksemplarer med "dieselstuss" og "skamsenking".
- 6 svar
-
- 1
-
-
BMW har registrert 8-serie med modellkode G14/G15, og registrert 825, 830, 835, 840, 845, 850, M850 og M8. Hva de to forskjellige modellkodene innebærer vites ikke, men jeg vil tro det dreier seg om hhv. coupe og cabriolet. Det er befriende å se at BMW endelig satser på litt luksus og øvre modellsjikt igjen (ref. X7, 8- og 9-serie)...
-
Fremvises for å ettermontere original eksos? Rent teknisk skal vel helt sikkert alt av eksosettermonteringer vises, men i praksis er det nok ikke nødvendig for et originalt eksosanlegg (ei heller et diskret uoriginalt anlegg).
-
Vi har Michelin Pilot Supert sport på vår F01, og jeg synes ikke disse er spesielt gode når det kommer til støy. Myke er de også, og slites fort ut på en så stor og tung bil. Jeg har tidligere hatt svært gode erfaringer med Pirelli P-Zero Nero, og kommer til å velge dette på samtlige hjulsett når dekkene skal byttes ut.
-
Jeg har ingen reelle bilder av det, annet enn at jeg vet det er i svært god stand. Det er helt originalt og er komplett fra manifolder og ut.
