Saltkjelen
-
Innholdsteller
19354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
273
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Jeg vil ikke si det er dumt, men det er jo en fordel å få det gjort hos et firma som kan sakene sine. Altså, ikke hos Østfold Felgteknikk AS.
-
Problemet er ofte at de blir mer på hugget når de gang på gang stopper deg for de samme lovbruddene/feilene/manglene. Til slutt ender det opp med anmeldelse og avskilting. Det beste vil nok være å forholde seg sånn nogen lunde etter boken. En god start er å ikke klusse med kjennemerkene - da har de ingen grunn for å stoppe deg, visuelt sett.
-
Ja, leasing er nok det eneste fornuftige med ny bil i dag, men dessverre sitter man med en bil man ikke eier. Det har ingen praktisk betydning sånn sett, annet enn at den kun vil være et fremkomstmiddel og ingen hobby for mitt vedkommende (stasjer ikke opp en leasingbil). Den siste setningen din er jeg for øvrig helt enig i. Vi går spennende, men triste tider i møte. For mitt vedkommende ser jeg at en 330e etterhvert dekker alle mine behov på en god måte. Jeg kan kjøre elektrisk til jobb (ca 3 km) hele uken, og så har man forbrenningsmotoren som supplement ved mye kjøring (i mitt yrke har jeg ikke tid til hyppige ladestopp slik en ren elbil krever). Det er bare synd den allerede er utdatert med kort elektrisk rekkevidde.
- 759 svar
-
- 3
-
-
Flott! Blir spennende å se dine erfaringer. De jeg bestilte ble dessverre for store for E60en - synd, for de lyste veldig bra i dagslys. Dog ble de oppgradert til å bli værende i F01en, så sånn sett fikk jeg jo bruk for de likevel. -
Veldig lekkert! Hva slags pærer kjører du med? PS! Ser ut som du er nødt til å justere høyre lykt?
-
1. Vi er i grunn enige, men uenige. I disse økotider vil jeg hevde det er skummelt å kjøpe selv en LCI av G3x. Jeg føler man ikke helt har staket ut kursen for hvor man vil, og med utviklingen av batteri og elektrisk rekkevidde er det skummelt å kjøpe en hybrid som fort blir gammeldags natten over. Det vil være mer skummelt å kjøpe en ren "fossilbil" slik jeg ser det. Noe bedre vil alltid komme så det å vente på noe "bedre" blir litt meningsløst i mine øyne - med mindre valget er å kjøpe en utdatert bil fra dag nummer èn (slik jeg føler F3x var) - DA er det bedre å vente. 2. Seksermotorene ble ikke redusert nevneverdig med LCI på F1x. Sekserne ble kraftig redusert 09/2011 (f.o.m. 2012-modellene). BMW holdt imidlertid liv i 530i frem til 07/2013, så den kan man nesten si ble "drept" ved LCI. Ellers var andel sekssylindrede motorer uendret siden "drapet" i 2011.
- 759 svar
-
- 2
-
-
Ja, og så burde man istedet vente til neste generasjon 5-serie, for da får den slik og slik motorisering.. Om man skal tenke slik får man aldri kjøpt seg noe nytt. Selv tror jeg ikke G31 530e blir forbeholdt LCI, men at den kommer noe senere enn motoralternativene som kommer ved lansering (slik det er for G30 530e). Jeg er sikker på at G31 530e med/uten xDrive blir å se innen et halvt års tid, og at LCI av hybridene heller innebærer rekkevidde-bump. Det sies at vi vil se hybrider som 530e, 540e og M550e i løpet av G3x sin livssyklus (sistnevnte med sekssylindret motor).
- 759 svar
-
- 2
-
-
Han trenger to pærer per lykt, totalt fire pærer når det er pre-LCI med halogenlys.
-
De greier ikke rette opp i feilstavede modeller og skrivefeil i konfiguratoren heller, så jeg blir ikke overrasket over at de har publisert en halvferdig G30 konfigurator..
-
Det er jo helt virkelighetsfjernt å fraråde bruk et firma på bakgrunn av så vage antagelser og synsinger fra din side. Bilen er syv år og har gått 60.000km - det er ikke usannsynlig at en slik bil har sett noen runder rundt på diverse motorsportbaner, så slitte dekk og litt svetting her og der må vel kunne sies å være helt "fair". All den tid selger heller ikke har lagt skjul på "dekkslitasjen" og svettingen, så ser jeg i hvert fall ingen grunn til uthengingen din.
- 4 svar
-
- 5
-
-
Nei, den gjør nok ikke noe med ladetiden isolert sett, men med induksjon kunne man laget veier, parkeringsplasser og så videre med induksjon. Det ville dekket ladebehovet stort sett over alt ved å lade der det er minst naturlig å lade - og det beste er jo at man lader uten å måtte tenker over det/styre med ladekabler. Inntil noe slikt er på plass og/eller ladetiden kommer ned på "fossilpistol"-nivå, så er nok en hybrid det beste valget i mine øyne.
- 27 svar
-
- 1
-
-
Jeg er enig, men uenig. Det er imponerende isolert sett, men rent praktisk vil det neppe fungere særlig bra. Det må bli rent kaos når alle skal bruke 10-20-30 minutter på lading på en bensinstasjon. Jeg har tro på elbil, men det må mer imponerende saker til enn ladetid på 20-30 minutter. Solceller på store overflater og induksjonslading - da snakker vi!
- 27 svar
-
- 1
-
-
For så vidt imponerende sett i elbiløyne, men 20 minutter er allikevel alt for lang tid til å tanke 80% av tanken i mine øyne.
- 27 svar
-
- 1
-
-
Det er jeg enig i. Karim Habib stod jo også bak den usedvanlig lekre Concept CS også. Et drømmescenario måtte vært Karim Habib og Chris Bangle bak disse stolene igjen. Jeg forstår det etiske aspektet, og er for så vidt enig med deg, men for meg er en bil uten skinndetaljer nitrist. Verken sømmene til det nye standarddashbordet eller sensatec gir samme følelsen som nappaskinn/merinoskinn, så all den tid disse alternativene ikke kan hamle opp med sistnevnte, vil jeg dessverre forbli uetisk med hensyn til valg av materialvalget når det gjelder bil. Jeg vil presisere at det er irrelevant om det brukes det ene eller det andre materialet så fremt de oppleves likt, men så lenge de ikke gjør det forblir originalen favoritten hos meg. Se bare hvor påkostet og flott en F3x blir med utvidet skinnpakke på dashbord og dørtrekk - griselekkert!
-
Ja, jeg så at 3-serien også fikk digitalt instrumentpanel i ettertid når jeg leste pressemeldingen. Det gjør jo 330e plutselig veldig mye mer interessant. Boost den elektriske rekkevidden noen få kilometer til, så er i hvert fall jeg solgt!
-
I forhold til kommentaren over; det er ikke mulig å koble de innerste lampene til å lyse med fjernlysene. De fungerer kun som retningslys. I forhold til trådstarters spørsmål; det er ikke mulig å sette inn en ekstra pære som fjernlys heller.
-
Vi har opplevd vår F01 som relativt feilfri i de fem-seks årene vi har eid bilen. Foruten normal service, så opplevde vi utslitte bærearmsforinger på rundt 60-70.000km, noe jeg mener er for dårlig, samt defekt webasto og comfort access dørhåndtak. Aktiv styring er dessverre ikke mulig å få på F01/F02 med xDrive.
- 4 svar
-
- 1
-
-
En artig detalj er at man nå får standard dashbord med søm (fortsatt myk plastikk, ikke sensatec eller skinn). Ikke noe for meg, men fint for de som ikke vil legge ekstra penger i skinntrukket dashbord. Det gir helt klart inntrykk av å være mer påkostet enn det er.
-
Tja, alt er jo relativt, men svart matt plastikk, halogenlys og løse interiørlokk i en premiumbil anno 4-serie i år 2013 er ikke en premiumbil verdig. Ellers synes jeg BMW gjør det greit nok blant premiummerkene i de første utgavene av sine respektive modeller.
-
Flott å se at 4-serien endelig er på det nivået den burde vært ved lansering - bare synd den kommer så sent. I tillegg åpner det seg jo muligheter for ettermontering av digitalt instrumentpanel i en 3-serie også..
-
Nå var ikke eBay-griller tanken min, men heller original facelift med tykk omramming eller V8 grill med tykk omramming og blanke riller.
-
Det så mye bedre ut med faceliftfangeren. Om du bytter ut grillen, så er fronten komplett i mine øyne!
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Saltkjelen sin Galro i Annet BMW og motorprat
Poenget mitt er at eieren av denne bilen kan være like opptatt av å vaske bil som det du er. Selv om man eier en Ferrari eller you name it, så er det ikke ensbetydende med at man slurver med vedlikeholdet fordi den er møkkete. Slik du ordlegger deg, forventer du at eieren omtrent skal stoppe på hver bensinstasjon han møter for å spyle den av, og dette tendenserer til å være fanatisk i mine øyne. Med henhold til siste kommentar, drar du stort sett alltid dette kortet når noen er uenig eller stiller kritikk til påstanden din. Hvis du ikke ønsker å diskutere dette, så skulle du heller ikke startet med kommentaren din! -
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Saltkjelen sin Galro i Annet BMW og motorprat
Kjære deg, Fredrik. Det er nesten litt fascinerende å se hvor mye dramatikk det går an å lage fordi noen har litt mindre skitt på hjernen enn det du har når det kommer til bil. Alle kan ikke være like fanatiske når det kommer til vasking av bil, og en bil er strengt tatt bare en bil når alt kommer til alt. Om bilen er møkkete i én eller ti dager, hva har det å si? Verken bil eller lakk kan vel sies å bli ødelagt av den grunn. To dager tidligere var dette en skinnende ren bil - bruker jeg like lite hodet og er respektløs?
-
Det står at han har ettermontert CIC.
