Saltkjelen

Om du skal bytte ut til LED er nok eBay stedet å lete. Delenummeret på originalpæren er 63127187952 og den ser slik ut.

Når det først diskuteres M-biler, synes jeg det er verdt å nevne at BMW har gitt klarsignal for M2 og den vil etter all sannsynlighet komme på markedet sent i 2015 eller tidlig 2016. Det var lenge spekulert i om modellen ville få en firesylindret motor, "S48", basert på den kommende B48 motoren, men denne er vraket til fordel for den velkjente N55-motoren. Det interne prosjektnavnet på M2 er "Pyrat2" (1-serie M Coupe het "Pyrat"). Her har vi noe gromt å se frem til!

Ja, ettersom du har LCI uten xenon skal du ha samme type spesialpære som pre-LCI med xenon (de er ikke helt like, men minimale forskjeller).

Har kablene om du er interessert.

Jeg kjører med 35m H&R på min E60 og er veldig fornøyd med hvordan dette oppleves og hvordan det sitter på bilen. Her avbildet med 20".

Nei, ingen E39 hadde lakkerte lister i kombinasjon med M-sport.

Det eneste riktige er å reklamere hos din lokale BMW forhandler (de vil søke om reklamasjon/garanti til BMW Norge), da de er de eneste som kan besvare dette spørsmålet. Isolert sett gjelder dog rustgarantien mot gjennomrustning, men det er gjort en rekke unntak her opp igjennom tidene.

Okei, da har du nok en LCI. Har du de syv siste i chassinummeret ditt, så vi kan få dette avkreftet? Hvilken av disse menyene har du i bilen?

Har du et bilde av bilen innvendig så vi kan få sett hva slags spiller du har? Det er også relevant å vite om du har en LCI eller ikke. Årstallet ditt stemmer ikke overens med påstanden om LCI, men samtidig ble aldri 320dAT xDrive levert som pre-LCI (om det er denne bilen du har problemer med?). Om det viser seg at du har LCI (noe jeg antok i mitt første innlegg), har du feil navigasjonsspiller i bilen din!

Det går ganske greit å ettermontere HUD, men det er en del jobb naturligvis. Du må enten kjøpe deg et nytt dashbord eller skjære hull i ditt eksisterende. Med sistnevnte har du naturligvis en risiko for at det ikke blir bra. I tillegg til HUD og bryter må du også ha strøm- og fiberkabler, litt koblinger og slikt i tillegg. Avhengig av hvor du kjøper tingene (og at du skjærer ut i dashbordet ditt) kommer du nok opp i 5-7.000kr for deler ved å lete litt. Når du er ferdig må du ha ny rute og ny RLS. Sett av en helg til jobben, men med litt effektivitet bør man greie det på en dag.

Det er riktig.

Man fikk faktisk en rekke forskjellige lister til E39, deriblant standard (svart matt med chrome øverst), shadowline (svart matt uten chromefelt), M-tech (sort matt, uten chrome, men med utsparing for M-tech merke på framdørene), lakkerte standardlister (f.o.m facelift, uten chrome) og Executive Edition/2002-2003 (lakkerte lister med chrome nederst).

Hvorvidt det går greit å få det godkjent blir opp til enhver trafikkstasjon å bestemme, men du er ihvertfall innenfor +/- 5% kravet om endret rullediameter. Om du kan vise til at man fikk E30 med tilnærmede størrelser originalt ville jeg medbringt dette. Samtidig ville jeg sendt en "forespørsel/søknad" om felgønsket ditt. Mailadresse finner du via vegvesenets sider.

Har dessverre ikke dette til Touring. De er strøkne. Kan få tatt noen bilder av de i morgen.

Ingen E90/E91 LCI ble levert med CIC kontroller og CCC spiller (slik E60/E61 i ble gjort i en periode). Har bilen navigasjonssystem professional ble bilen kun levert med CIC. Uansett må spilleren kodes til bilen din.

SOLGT!

Har du flere bilder av felgene? Hva slags dekk sitter påmontert, samt dekkstørrelse og hvor mye er det igjen av de?

Jeg synes 35mm er penest.

Bilen ser mye bedre ut med den nye høyden. Godt valg!

Takk for det, Anfinn!. Jeg går for snap-in adapter "media" for iPhone4 på grunn av nevnte problem med Lightning-kontakten. Dessuten har jeg en liggende, så da oppgraderes denne fra skuff-telefon til biltelefon.

Dette er mulig. Jeg trodde dette lå som en default, men dette kan du fint endre i kontrollpanelet selv. Kontrollpanel > Varslingsinnstillinger > "Tråder & innlegg" > "Send meg et varsel når noen har svart på en av mine innlegg med "Svar"-knappen." (huk av for varsel) og "Varsle meg når noen liker mine poster." (huk av for varsel).

Bakhjulene dine sitter fint. Lekkert!

Jo, jeg har forsåvidt et par med LED-lykter som jeg vurderer salg på, men aller helst vil jeg forsøke å få de påmontert bilen istedet. Får jeg en god pris vurderer jeg salg, men det blir nok til at de blir liggende enn så lenge. Når det gjelder prisen er denne helt idiotisk, da vi snakker bortimot 6-70.000kr i delekost på nye deler. Jo, det har de, men de fikk ikke LED før etter 07/2012.

Takk for hyggelige tilbakemeldinger! Nei, jeg har ingen ønske om et M-sportsratt fra en LCI. Det ville for det første ikke passet, og dessuten var det ikke mulig å få med rattvarme før i 2008. Man står derfor igjen med et uoppvarmet M-sportsratt kontra oppvarmet sportsratt som alternativer. I tillegg ser dekorlisten på sportsrattet bedre ut enn plastikken på M-sport (ja, de kan byttes om hverandre, men det er en annen sak). Jeg er ikke i tvil om hva jeg ville valgt.

Du vil aldri få den samme styrken som LED-ringene i de nyere BMW´ene ved hjelp av pærer. Pærene kan igrunn være så sterke de bare vil, men det er optikken i lampen som avgjør lysspredningen. Løsningen blir derfor å bytte til LCI xenon eller LED hovedlamper.