Saltkjelen

Takk for det og i like måte, Chrono! Det har vært en sann fornøyelse å handle bil av deg. Hva slags coating har du brukt på bilen forresten? Tenkte jeg skulle handle inn litt, og så at coatingen du har brukt var gode saker.

Takk for det, Otis, og takk for at du sa ja til å se på en annen bil for meg, til tross for at det ikke ble den bilen! Takk for det! Utstyr er moro.. Tusen takk! Ja, jeg hadde vel aldri noen forhold til Champagne Quartz selv, men den digges etter kun få dager. Fascinerende å se at den i enkelte tilfeller kan se ut som "Nardo Grey" og i andre enden av skalaen - brun. Takk for det, Fahad! Tusen takk, Kjennern! Takk for det! Jeg er ikke uenig hva gjelder beige-farge. Ja, plan B er ikke alltid det verste selv om jeg også var fornøyd med plan A. Denne er "fullblods" Individual, og jeg sikter vel på en liten "Individual+" etter hvert. I kjent stil bestilte jeg jo deler før bil, så disse lekre sakene ligger og venter på hytta i Sverige. Takk for det! Takk skal du ha, Marius! Hehe, ja, ble noen premierebilder ute og gikk i påvente av at bimmers skulle bli corona-frisk. Takktakk, Armin! Haha, eksem kan heldigvis behandles - bortsett fra Raymond (Walkabout) som allerede har fått noen drypp. Takk for det! Artig med en fargekombinasjon utenom det vanlige for en gangs skyld. Og noen bilder:

Nei, heldigvis ingen matt farge her i gården. Fargen er Champagne Quartz. Jeg er ingen racer på reisebrev, og blir nok heller ikke det med det første, men bilen plukket vi opp i Østfold (Viken ) i ettermiddag. Bilen det gjelder er en 2015 M550d Individual med fargen Champagne Quartz og Nutmeg extended merino skinninteriør. Litt irriterende at første eier ikke bestilte bilen med full merino (da hadde dørtrekket også vært skinntrukket), men heldigvis er dette en smal sak å ordne. Dørtrekk i full merinoskinn er allerede på vei fra Polen. Planer: - M5 LCI grill med en liten tvist i form av BMW Individual-emblem - M5 rattdeksel med splitt - Gentlemans function - Dørtrekk i full merinoskinn - F15/G-serie-nøkler - Style 601 M5 Competition felger - UK svart solskjerm uten airbagemblem - Fjerne M-merket på girspaken (vil noen uten M-merke bytte, evt. noen som har montert M-merke selge sitt std.-merke?) - Fjerne M-merkene på forskjermene - Nye interiørlister som er alt annet enn sort pianolakk - Solskjermer i bakre siderute og bakrute - Bakseteunderholdning og TV-funksjon - B-stolpebelysning fra F01 - Seteryggbelysning med Individual Nutmeg-list - Trinnløse dørstoppere fra F01 (hvis mulig å gjennomføre) - Spacere - BMW Apps/BMW Online - og sikkert en hel del annet.. Utstyrsliste: Editions And Packages P337AM Sports Package S710AM Leather Steering Wheel S715AM Aerodynamics Package Comfort and interior equipment S402A Electric Panoramic Roof S417A Roller Sun Vizor Rear Door S423A Floor Mats Velours S428A Warning Triangle And First Aid Kit S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip S431A Interior Mirror With Automaticdip S455A Active Seat For Driver And Passenger S456A Comfort Seat With Memory S488A Lumbar Support Driver And Passenger S494A Seat Heating Driverpassenger S496A Seat Heating Rear S4M5A Individual Leathercovered Dashboard S4U1A Ceramic Appliques For Controls S4NBA Autom Climate Control With 4zone Ctrl S4U2A Driving Experience Switch Incl ECO PRO S4URA Ambient Interior Lighting Multimedia S609A Navigation System Professional S610A Headup Display S654A DAB Tuner S698A AreaCode 2 For DVD S6ACA Intelligent Emergency SOS Call S6AEA Teleservices S6AKA Connected Drive Services S6AMA RealTime Traffic Information S6APA Remote Services S6ARA Internet S6F2A BangOlufsen High End Surround Sound S6NSA Convenience Phone Expanded Smartphone S6UHA Traffic Information S6UKA Night Vision With Human Recognition S6WBA Multifunctional Instrument Display Driver assistance and lightning S502A Headlight Cleaning System S508A Park Distance Control PDC S536A Auxiliary Heating S552A Adaptive LED Headlight S575A Supplementary 12V Sockets S5ACA Highbeam Assistant S5AGA Lane change Warning S5ALA Active Protection S5ATA Driving Assistant Plus S5DLA Surround View S548A Kilometercalibrated Speedometer Wheels and drive S230A Extra Package EUspecific S248A Steering Wheel Heater S258A Tire With Runflat Functionality S2N9A BMW LA Wheel M Double Spoke 434 S2PAA Wheel Bolt Retainer S2VAA Chassis Suspens SetupAdaptive Drive S2VBA Tire Pressure Display S2TBA Sport Automatic Environment and safety S302A Alarm System S319A Integrated Universal Remote Control S322A Comfort Access S323A SoftCloseAutomatic Doors S3ACA Trailer Coupling S3AGA Reversing Camera S3MCA Indiv Roof Rail Highgloss Shadow Line S842A Coldclimate Version S850A ZUSAETZL TANKFUELLUNG EXPORT S877A Delete Crosspattern Operation S8A7A Language Version Norwegian S8AWA Onboard Vehicle Literature Norwegian S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE S8SMA Car Ident Number Visible From Outside S8TFA Active Pedestrian Protection S8TGA Thiefproofing Device S8THA Road Sign Detection S316 Automatic Trunk Lid Mechanism Individual Equipment S760A High Gloss Shadow Line S761A Individual Sunshade Glazing S775A Headlining Anthracite Other equipment S993A Model Year Code In VIN S9AAA Outer Skin Protection SXE7A Indi Int Strips Piano Lacquer Black S1CCA Auto Startstop Function S1CDA Brake Energy Regeneration - Sign BMW Individual - 0X08 Champagne Quartz Metallic - Paintwork Champagne Quartzmetallic Code X08 - ZAML BMW Individual Extended Leather Trim Nutmeg - Extended Leather Merino Nutmeg - Nb 7 984 746 Sun Reflective Technology - Sewing Thread Nutmeg Brown Nb 7 984 744 Code 1066 D - Quilting Yarn Nutmeg Brown Nb 7 985 689 Code 1066 D - Seam Of Front And Rear Seats According To Comfort Seats Individual - Remainder Of Spec As Leather Dakota Black Code LCSW - 0XE7 BMW Individual Interior Tim Piano Finish Black - Interior Trim Strips In Piano Finish Black II Og noen dårlige bilder fra i dag. Ikke ofte jeg har sett på F01en fra en annen bil, men jeg må ærlig innrømme å si at den tar seg veldig godt ut. Vel hjemme etter noen timers kjøretur.. Deretter bar det rett bort til en venn som stod med jekk klar. Sommersko montert. Litt nøkkelfikling. Hadde nøkkelen til F1x vært som F0x-nøkkelen hadde jeg nok droppet å gjøre noe med det.

Voops! Da ble det... en beige bil..

Ser nok sånn ut, ref. felger og tårnstiveren i carbon (samt det lille M-merket rett under tårnstiveren).

Altså. Du kan med god grunn være stolt over innholdet på det bildet der. Dette er top notch!

En som tror kantkjørte Hartge-felger (som sprekker over en lav sko) med slitte bakdekk er en eksklusiv vare. Tror han kan fjerne en null i prisantydningen for å finne nogen lunde reell verdi. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=174843113

En liten artikkel om G30 545e LCI https://www.bmwblog.com/2020/04/02/2020-bmw-545e-plug-in-hybrid-with-394-horsepower-coming-with-5-series-facelift/

Det er nesten så jeg begynner å lure om bilfabrikantene gjør dette bevisst for å spare plastikk og lakk.. Det der må jo være big business for enhver fabrikant.

Litt mer informasjon om kommende X5 hydrogen. Utvilsomt meget spennende! https://www.bmwblog.com/2020/03/30/bmw-i-hydrogen-next-coming-in-2022-with-368-horsepower/

Hører et dominerende mannskor rope "B&O, B&O, B&O, B&O, B&O" i det fjerne her.

Jeg er jo ikke direkte uenig med @Walkabout der. Skinntrukket dashbord, "6WB"-instrumentpanel, soft close dørlåser, elektrisk bakluke og noen aluminiumsskilt med noen mer anstendige bokstavkombinasjoner enn LJ (neida. joda..), så snakker vi!

Tror det var en forhåndsgreie med noen rabatterte priser (prisen var lavere for en måneds tid siden - lavere enn at valutaendringene er årsaken). Ville sendt de en mail!

Jeg er usikker på om de er Android-baserte, men etter hva jeg leste på deres siste oppdatering i overgang januar/februar, var de første panelene klare for utsendelse i løpet av april. Hvorvidt dette er forsinket som følge av viruset vet jeg ikke. Selskapet holder til i Nederland og heter id4motion. Her er en link og en link til.

Jo, det burde jo gjøre det, men jeg regner med at de originale 6WB-panelene er så låst at det knapt er mulig å få gjort noe med det. I så måte burde det jo vært mulig å gjort noe med CIC, NBT etc. uten å bytte enhet, men det går jo ikke. Disse uoriginale 6WB panelene er laget og utviklet for at man skal kunne "tukle" med de.

Ja, det er et selskap som normalt sett utvikler instrumentpanelene for BMW, VW etc. som har laget en ettermarkedsløsninger for BMW E-serie. Man kan velge litt forskjellige layouter som blant annet Live Cockpit, heldigitalt instrument i F-serie look uten instrumentringer (det gir større fleksibilitet ift. å endre layout, blant annet for å få ryggekameraet midt i instrumentet) eller digitale instrumenter inne i eksisterende ringer. Det koster rundt 10 000kr for det grommeste, men gud bedre så mye det løfter interiøret. Panel uten fysiske ringer:

Kjenner jeg blir lettere oppgitt av at de skriver 199.999km i feltene til finn.no, mens bilen i realiteten har gått noe lenger. Ikke at det er stor forskjell mellom de, men det gir likevel inntrykk av at 1) butikken er useriøs 2) har lett for å holde tilbake opplysninger og 3) har lett for å pynte på sannheten.

Ja, vi vil gjerne se litt E7x-bilder her. Synes E70 og E71 holder seg vanvittig godt, og ekstra morsomt er det jo at man kan oppgradere disse til å bli nymotens med blant annet "6WB instrumentpanel" etc.

Ser fint ut med bremsekanalgitterøyenbryn, og du gjorde det helt riktig å få disse lakkert i bilens farge.

Herregud, denne E91en er så utrolig gjennomført. F8x-hjulene sitter også som et skudd!

Vedlegger noen bilder av modifisert 740d-eksos. Ellers har jeg nok mange tips til modifikasjoner å komme med, men det spørs jo hvor dyr du ønsker denne kvelden skal bli. 😂

Gratulerer så mye med et av de peneste karosseriene til BMW i nyere tid! Det vil ikke fungere helt uten videre å bruke eksosen du har i dag til å få 760i-eksos. Eksosen på 730d henger lenger ned enn eksosen på de som har det på hver side originalt, så med mindre du ikke modifiserer og kapper og styrer på, må du bytte ut den originale eksospotten. For mitt vedkommende har jeg bygget om til 740d eksos, modifisert disse til å ha fire rør (mrk. det er større avstand mellom eksosstussene bak "støtfangerpynten" på 750i og 760i) med avstand som 760i-pottene og 760i endehaler.

Helt enig! Dette er jo en bil det virkelig oser klasse og luksus av, i motsetning til dagens 8-serie som mer eller mindre ikke fremstår som noe annet enn en oppjassa 4-serie.

Det var i hvert fall en kjipt utstyrt G3x. Da ser det i hvert fall ut til at man får/fikk fire forskjellige instrumenter til G3x. Jeg liker faktisk panelet i den kjipt utstyrte G3xen (som minner om 6WA "Black Panel") bedre enn dette semidigitale instrumentet.

Nestemann ut med sommertøfler.