Gå til innhold

Maverick2002

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    197

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Profile Information

  • Kjøretøy
    540xD G31

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Maverick2002's Achievements

Enthusiast

Enthusiast (6/14)

  • Conversation Starter Rare
  • Dedicated Rare
  • Reacting Well Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare

Recent Badges

30

Nettsamfunnsomdømme

  1. inge jensen reagerte på et innlegg i et emne: Oljelekasje motor f11, 2011modell
  2. Maverick2002
    Tror jeg ville sett etter brukt turbo fra hugger.
  3. Maverick2002
    Jepp, tipper også oljefilterhuset.
  4. isrihel reagerte på et innlegg i et emne: Registerkjede lyd
  5. Maverick2002
    25000 vil jeg si er svært rimelig om de bytter alt, så det ville jeg definitivt gått for.
  6. Maverick2002 reagerte på et innlegg i et emne: i4 tråden
  7. Maverick2002
    Hvem får egentlig storkunderabatt? Hva er kriteriene her?
  8. Heik80 reagerte på et innlegg i et emne: Merino vs Vernasca Skinn
  9. Maverick2002
    Jupp, Merino er vel det mest ekslusive skinnet BMW leverer og ser og kjennes fantastisk ut. Som *MrB* sier, krever det mere stell og behandlig. I en ren bruksbil hvor man ikke ønsker å legge ekstra penger i dette, er vel Vernasca topp da det skal være svært slitesterkt og krever mindre vedlikehold. Personlig tror jeg at jeg ville gått for Merino og heller tatt på meg jobben med å behandle setene 2-4 ganger i året😁
  10. Maverick2002
    Ser ut som om M50 er fjernet fra konfiguratoren nå🤔. Får kun opp 40 og M60 nå..
  11. Maverick2002 reagerte på et innlegg i et emne: i4 tråden
  12. Maverick2002
    Betyr dette at pruting på M50 er en greie nå? Vurderer å selge min 540xD til fordel for i4. M60 så ikke spesielt imponerende ut ved første øyekast..🤔
  13. Maverick2002
    Sjekket kjapt F25 på Autodoc, Sachs støtdembere bak 1600,- stk. Fjærer 800,- per stk, også Sachs. Finnes billigere merker også, men sjekket Sachs da dette er et relativt velkjent merke.
  14. Maverick2002
    Om denne ryker mens du kjører er det ikke KRISE. Du mister lading og servo som er "ubehagelig". Skal du på langtur er det selvfølgelig ikke å anbefale!😁 Dette skjedde på min sønns 520 N47 i høst. Skiftet den selv, var relativt grei skuring. Bestiller du fra en kjent leverandør, får du bolter med. Jeg bestilte FEBI.
  15. Maverick2002
    Akkurat samme problem på min. AD bluen har sannsynligivs krystallisert seg og tettet systemet slik at pumpa eller noe har sluttet å fungere. Måtte bytte hele tanken. Dekkes heldigvis av motor og maskinskade forsikring. Prøvde forøvrig også med AD blue tilsetning, men sannsynligvis for sent. Anbefaler alle med AD blue og fylle på tilsetningsmiddel for å unngå dette problemet.
  16. Maverick2002 reagerte på et innlegg i et emne: BMW dieselmotorer
  17. Maverick2002
    Jeg heller mot at girkasse flush var det som hjalp, men det er bare noe jeg tror. Har ikke noe mere kunnskap angående konverter dessverre. Jeg vet at jaging på turtall ved lav belastning også kan skyldes dårlig konverter, men dette er jo noe annet enn dine problemer.
  18. Maverick2002
    Mener å ha lest at dårlig konverter kan skape slike symptomer. Men om verkstedet mener det ikke er girkasse relatert har de sikkert rett. Merker du noe når du stopper i feks lyskryss med bilen i drive og foten på bremsen?
  19. mr.pingu reagerte på et innlegg i et emne: Lugging / risting lavt turtall høyere gir ved pådrag - B47U0
  20. Maverick2002
    Dobbelpost.
  21. Maverick2002
    Høres ut som problemer med konverter i girkassa.
  22. sondre reagerte på et innlegg i et emne: Noe poeng å bruke Miles+ diesel fremfor vanlig miles diesel?
  23. Maverick2002
    Har tanket "vanlig" diesel i årevis uten at det har skapt noen problemer hvertfall.
×
×
  • Opprett ny...