540is
-
Innholdsteller
955 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av 540is
-
Hva er merkelig med de? Søker du på det nummeret som jeg ga deg så kommer denne opp : https://www.autodoc.co.no/reservedeler/oem/31336796761?search=OEN 31336796761&supplier[0]=32 -
Du får bare en 1,er feil om lampa lyser. Utdrag fra kontrollinstruksen : Mangelmerknad k) bedømmes med 1 dersom feilindikator indikerer feil, bedømmes med 2 dersom system for lufttrykk-overvåkning åpenbart er defekt. Hva som menes med åpenbart har jeg ikke fått noen forklaring på, får spørre neste gang Biltilsynet kommer på stikkprøve kontroll.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Kjenn etter om dynamoen er varm
-
En 16mm kopp slipes så den er "skarp" ,da får du litt bedre grep på det tynne hodet. Og bolten varmes godt før du prøver. Jeg bruker å ha liggende nye sånne bolter om man må bruke mer vold for å få de løs eller om de er rustet for tynne.
-
Er det den bilen som er i profilbildet så har den 522 xenon light og 524 Adaptive Headlights. Med delenummer 63127165571 og 63127165572
- 8 svar
-
- 1
-
-
Det behøver ikke å være nok med rengjøring på abs ringer foran til E60-E61 med x-drive. Her er det gammeldagse metallringer på drivakslene som sveller pga rust og de kommer i kontakt med sensoren. Som nødløsning kan man trekke ut sensoren litt. Men å bruke noe annet enn originale abs sensorer er å be om trøbbel på nyere biler med aktive sensorer.
- 12 svar
-
- 1
-
-
Topp med oppdatering 👍 Du fant ikke noe Haldex delenummer på pumpa?
-
Etter en del år i verkstedbransjen har jeg sett nok av elendig Febi kvalitet. Termostater: BMW eller Mahle, ikke utenkelig at Mahle lager begge to.
- 9 svar
-
- 1
-
-
EGR termostaten er den som feiler først er min erfaring. Har og måtte byttet igjen etter ett år eller to på en bil. Og bruk helst original deler
-
Skriv ut denne og vis de side 2 https://www.vegvesen.no/globalassets/kjoretoy/verkstedbransjenkontrollorgan/veileder-kontrollinstruks---alle-kjoretoy-unntatt-traktor.pdf
- 11 svar
-
- 1
-
-
Brukte du ikke en original termostat kan det være problemet.
-
Var nå inne på TIS og sjekket fremgangsmåten og det er litt mer komplisert motså en VAG Haldex ja.. Framdelen på bakakselen- clutchpakken må av for å ta ut pumpen. Men pumpen ser ut til å ha en sil på inntaket som vanlig på Haldex Her er noen russere ? som renser en Haldex på en X1 som jeg vil tro er likt
-
👍 Og med pumpen ute så tappes og oljen da pumpen er montert lavest. Med trykkluft om påfyllingshullet så blåser man ut det mesta av olje og gørr som er igjen der inne.
-
På andre merker med Haldex er det vanlig at silen inn til pumpa klabbes til av gørr fra clutchene. Pumpa må ut for å rense opp dette. Er det et filter en plass skiftes og dette
-
Ja, det kan være varmekabelen i røret som er defekt men det ser du på diagnose som er første ting å gjøre. Men det kan også være bare dysa som har grodd igjen av størknet adblue, den vaskes gratis i varmt vann.
-
Jeg bruker Youcut appen på et Samsung S7 nettbrett. Jeg har ikke prøvd 4k ,men jeg ser at det er valg for 4k for i hvilken oppløsning man vil lagre filen. Ihvertfall på pro utgaven til noen hundre kroner som jeg har, gratisutgaven vet jeg ikke. https://youcut.pro/
-
Om de ikke har sendt de er det vel bare å ringe og kanselere ordren om det er det nummeret ?
-
Bilen med det chassisnummer du oppgir har ikke 0704 M sports suspension står det i ETK. Men forskjellig annet M har den
-
Jeg tipper nummeret er : 33 53 6866767 Coil spring, rear
-
Må ta av plata under rattstammen/dashbordet. Men den er ikke bare å byttes, startsperra sitter her og det må programmeres til resten av bilen. Om det er mulig å programmere om en brukt vet jeg ikke, hør med bimmerfiks om du finner ut at den må byttes https://www.facebook.com/BimmerFiks/
-
Fare for brent CAS modul da strømmen til startmotoren har gått på ville veier pga den dårlige jordingen. https://www.facebook.com/permalink.php?id=106931484426622&story_fbid=242309710888798&paipv=0&eav=Afb_eo2NSzKSodUV19_E8fWvKaOO8N64MeYrQZ7kqJIr0SSjsn9FQAOFFpucN7wRqdg&_rdr
-
Resultatet jeg har sett av fluidfilm i dører er at dørlistene sveller og blir for lange. Det samme når det har blitt sprøytet på hjuloppheng, mansjetter på opphengskuler/ledd sveller/råtner opp.
- 38 svar
-
- 1
-
