Marius2002
-
Innholdsteller
10304 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
44
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Ja, når jeg rygger inn i garasjen så har jeg en bratt knekk før jeg skal inn. Og her er det ca 1 cm klaring med i4 med standard høyde. All klaring er god klaring? På ferga Bognes-Lødingen ble jeg sendt ned under dekk og da tok min gamle Model 3 nedi på midten av bilen akkurat i knekken på nedkjøringen. -
12,5cm standard høyde er ikke akkurat høyt Likevel så er det jo aldri feil med senk 🤔
-
Ja, jeg trodde disse var utenom budsjett. Men ser 20d fås fra ca. 350
- 20 svar
-
- 1
-
-
Ligger en fin 330i xDrive GT til budsjettpris. https://www.finn.no/mobility/item/413456473 Men tilhengervekten drar ned?.. du må opp på 5/7/X5 for å få 2t +.
-
Hvis noen vil ha en kjempefin i4M50 fra tidlig årgang før noe ble spart på med mye utstyr, så ligger opphavets gamle til salgs på Bavaria nå. En fantastisk bil på alle mulige måter https://www.finn.no/mobility/item/414223355
-
EU-kontroll, kjøring av ikke-godkjent bil etter frist
emne svarte i Marius2002 sin --- i Alt annet / Off topic
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/eu-kontroll/ikke-godkjent-eu-kontroll/ https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/eu-kontroll/glemt-eu-kontroll/ Avskilting og bot er konsekvens av å kjøre en bil som ikke er EU-godkjent.
-
@Fredrik 90 takk for svar nok engang Man kan vel ikke justere regen utenom kjøremodus nei, jeg tok feil. Tolker jeg videoen under og det du skriver rett så er Sport Individual med alt på comfort utenom motor riktig valg. Da har man mest regen(nærmest mulig elbil) og mest kraft under kjøring med vogn.
-
Jeg aner ikke, derfor jeg spør Det ble forøvrig kjøp på de. Pent utstyrt 2021-mod 45e. Henter til uken, men så dukket det opp litt spørsmål. Har sett det er mulig å stille inn regen, men usikker hvor mye dette gjør med kjøringen/"motorbrems". På langtur, er det adaptiv eller hybridmodus? Og så er vi litt usikker hvilken innstilling som er best å dra vogn/henger med 🤔 Sport Individual? Er litt grønn på nyere hybrider. Har ikke mer spørsmål utover dette, må finne ut litt selv. Takk for svar sålangt
-
@Fredrik 90Hvor kraftig er regenereringen på disse? Er det mulig med one-pedal-driving? Litt som elbil, om du skjønner, eller ?.
-
@Saltkjelen Fjerning av iDrive-hjulet er et stort steg tilbake. Se på BMW iX LCI, det er fasit for iX3.
-
Lover jo bra: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0450587EN/pioneering-technology-meets-pure-driving-pleasure:-testing-bmw-ix3-prototypes Bilen blir jo presentert i september på IAA Mobilty. Men de skriver at den får 800km rekkevidde WLTP(iX3 50) og 400kW ladehastighet. V2L på opptil 3,7kW (i Europa) er jo også veldig bra. Kan jo kjøre bordsag med tilhørende grovstøvsuger da Mangler bare hengervekt-tall så er vi der.
-
Her er jeg enig at mobil og kort er "dumme". Men, det er kjekt å koble opp mobil, slik at om du holder på i garasje eller bil står utenfor(aner ikke hva den gjør hos deg) så slipper du å løpe inn etter nøklene om du må flytte bil eller hente/legge noe inn.
-
@laffe okei, hørtes komplisert ut. Men trenger kanskje ikke være det? Men om den drar elektrisk på alle 4 så hjelper det nok i de ytterst få tilfellene dette er behov. Og at det ikke er slik jalla-4x4 som Volvo XC60 hybrid f.eks. @Werther diesel er helt uaktuelt. Enten bensin, bensinhybrid eller elektrisk. X5 fremstår som en av de flotteste SUV/SAV tilgjengelig i markedet om vi snakker biler hovedsaklig ment for on-road. Så jeg skjønner godt at de vurderer denne. Forbruket er ikke skrekkelig som @Fredrik 90 påpeker synes jeg. Det er en tung bil med stor motor. Alternativet er jo iX60 her som sagt. Men jeg måtte spør litt om 45e og fikk et kjempebra svar. Edit: Legger til at det annerkjente forbrukermagasinet "what car?" kåret i 2021 BMW X5 45e til den beste bilen å dra vogn over 1900kg med
-
@Fredrik 90 takk Herlig med utdypende svar, jeg selger inn BMW til slekta sakte og sikkert. X5 45e er dermed aktuelt for vedkommende. Jeg husker min gamle 225xe hadde kort bensinrekkevidde og jeg fylte drivstoff oftere enn jeg lader elbilen min idag, så måtte spør Er det elmotor både foran og bak på disse? 🤔 De skal dra campingvogn de også en god del, så greit å ikke måtte stoppe å fylle til enhver tid - dog usikker på vekta på vogna hos de her. iX60 er også aktuelt, de havner vel på omtent lik rekkevidde med vogn bakpå - med noen mil i favør X5 ? 30km elektrisk dekker det daglige behovet med god margin antar jeg. Takk igjen for at du tok deg tid. Da har jeg mer kjøtt på bena til å hjelpe
- 163 svar
-
- 1
-
-
3 kjappe @Fredrik 90. Forbruk på langkjøring/rekkevidde bensin? Dette er skikkelig 4x4 ja? Ikke bare når elmotoren kobler inn? Elektrisk rekkevidde vinter?
-
Hepp! Dette var en gammel tråd. 225xe var en fin bil, burde aldri prøvd å være fornuftig med billigere bil - ender bare opp med dyrere igjen etter kort stund 😂 Heldigvis tok turboen med mer kveld etter rimelig kort tid på Volvoen, som resulterte i 10 måneder venting på deler og ca. 60000,- i deler/arbeid. Bruktbilgarantien slo inn og jeg leverte Volvoen tilbake og fikk byttet inn i en BMW igjen uten økonomisk tap på Volvoen Vel, nok om det forsøket på et fornuftig bilhold. Å trimme denne halvsekseren tror jeg ikke er all verden med vits. Får du 30hk mer, så kjør på om du mener det er verdt det. For min del var det den elmotoren som burde hatt en 50hk mer og noen mil ekstra. Alt i alt fungerte hybridlinjen utrolig godt i min situasjon da, selv med 15km reell elektrisk rekkevidde. Idag er både barn blitt større og livssituasjon endret seg, så da hadde ikke det gått ettersom bilen blir brukt mye mer. Jeg synes halvsekseren var litt masete i bykjøring/småkjøring, men totalpakken var en relativ kvikk bil som var god å kjøre og hadde god nok plass
-
Så bra Gratulerer om jeg kan si det. Tipper dere/hun blir fornøyd fremover også, til tross alt vi har pratet om tidligere! Beste fra begge verdener dere nå da - M5 / i4 Du får hive ut et bilde ved anledning!
-
Ble det i4 på deg?
-
Denne var lekker! Tydelig lykteinspirasjon fra 4-serie. Det oser jo tysk av denne og man kan finne BMW igjen i mange element. Apropos Peugeot, de bølgene på bakruten ga meg RCZ-vibber. Uansett en tøff bil
-
Hmmm, lite vits. En i4 M50 har krefter nok, det var jo ikke 50 ekstra hest folk trengte. Det var rekkevidde så de som drar vogn kan nå 35 mil kontra 25. Men men, ta vare på i4en dere har, den står seg godt i mange år enda Personlig stadig den elbilen jeg liker aller best!
-
Ja, bra den gikk! Ok bruksstand er godt nok til den prisen!
-
BMW iX3 Neue Klasse vil ha verdenspremiere på IAA MOBILITY i München ifølge dagens skriv: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0449988EN/statement-oliver-zipse-chairman-of-the-board-of-management-of-bmw-ag-conference-call-quarterly-statement-to-31-march-2025 IAA MOBILITY går av stabelen 9-12. september. At det vil dukke opp lekkede bilder før er jo ikke umulig. Inntil videre, en datalaget versjon basert på konseptmodellen, spionbildene og patenttegningene.
-
Bækkmann's i4 M50 - Sunset Orange!
emne svarte i Marius2002 sin Bækkmann i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med flott i4 og herlig å se du er frelst! Fantastiske biler dette- 18 svar
-
- 2
-
-
Tja. Om ikke direkte filter enda så er peisene idag blitt såkalt rentbrennende Det kommer ikke uten problemer det heller - folk får ikke fyr, dårlig trekk og masse røyk inn i stua ved åpning av dør. Men, peisen har jo ikke trekk, det er pipa som er motoren her og ja, den må kanskje rehabiliteres selv om den "fungerte fint med den gamle Jøtul 4", alt det andre er brukerfeil. Nå sporet jeg av Haha!
-
Det stemmer nok, jeg la frem kostnadene i heimen og fikk i retur "tror du jeg er dum? Du skal alltid koste på, vedlikeholde og vaske og er det noe galt eller finner riper så står du med den bilen i timesvis dag inn og dag ut. - pluss på noen lapper du". 😬 Jeg har ingen behov for nr. 2 bil, men derfor er cab en fin ting/unnskyldning. Både for store og små. Så kan kanskje de minste hjelpe til med vedlikeholdet også. Det er kjekt med stor motor og krefter i det daglige og på tur, men det er det ikke behov for her, heller at det er en bil (jeg kan prøve) å ikke være alt for redd for og skape kjekke opplevelser med barna. Teslaen står for dagligkjøringen og har krefter nok, i overkant for noen. Ikke har jeg plass heller egentlig, men nå har en nabo okkupert 3(!) gjesteparkeringer langs veien her i et år, så tenkte å knabbe en der. Lukter vi nabokrangel? Men også derfor trenger det ikke være et strøkent eksemplar, for det hadde fortjent garasje eller egen plass. Etter 20 år ja. Det er 20 år siden jeg kjøpte min første E36. Eller 19 da, men vi runder opp. Så har det både vært skolegang og etableringsfase imellom her og andre ting som blir prioritert naturlig inn i hverdagen. Men nå ser jeg som sagt kanskje mitt snitt. 🤔
