Gå til innhold

Marius2002

Medlem
  • Innholdsteller

    10701
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    50

Alt skrevet av Marius2002

  1. Meget trist faktisk. Alle jeg har sendt bildet til som har vært der før sier akkurat det samme. Det som raste ut mens vi var der, var det store partiet med is ringet i rødt. Ispartiet strekker seg en del innover også. Glemte å ta etter-bilde… men ja. Trist syn. Jeg mangler adaptivt understell. X5en er derimot fullutsyrt og den er jo større, mer båt. Men fordelen med luft er jo at den kan stives opp litt også, likevel ikke til å stikke under en stol at X3en blir mer sportslig/hard. Den liker seg best på sommerhjulene, men jeg koste meg likevel med 18" og ballongdekk også jeg da. Det blir som 3er mot 5er ja. Jeg hadde nok valgt X5 45e 9/10 ganger. For X5en er jo stor, det merket vi på de smale veiene. Men alt går bra og så er jo firehjulsstyringen helt magisk når man blir vant til den. Vi hang på hverandre i knappe svinger og nokså høy fart, der var det Volvoen som falt av. Den tok jo oss begge på 0-100 da, men det betyr ca. null
  2. Hatt en helgatur G01 og G05 på tur, pluss en Volvo. Her på ferga over til Stranda. Så var det avslapping en kveld. Lørdagen gikk turen inn til Olden og fottur opp til Briksdalsbreen. Rett etter bildet ble tatt var vi vitne til at det raste ut et stort stykke fra breen. Det buldret, bråket og ristet ganske kraftig i bakken da ja. Trives best parkert alene. Så var det deilig med lokalt. Idag sjekket vi tidlig ut og kjørte rundt/inn til Lovatnet. Var innom den verdenskjente Bryggen i Bødal. Fint motiv, håpløse veier. Videre innover. X3en ligger som støpt på og jeg storkoste meg med svingete veier og aktiv kjøring. Total forbruk var 0,65. Hadde nok klart det lavere om jeg kjørte "finere", men både X3en og X5en lå godt på i svingene og det var mye smil pr. mil. Kjørte forøvrig i Sport Individual.
  3. Ja, ser ut som nye handleposeholdere også Jeg liker de flip-inn/ut, estetisk… men det er kanskje vel så praktisk dette. Kan ikke se at disse piggene skal ha andre formål.
  4. Ja, nå er nye iX4 offisielt lansert. BMW Press | nye iX4
  5. Skal over noen strekker i helgen med farevarsel. Så da var pensjonistfelgene på. Forøvrig enda to uker til fronten blir fikset, var over en måned ventetid 😬 Heldigvis så lite merker at kun de trente øyer ser, men såpass mye at det irriterer meg. Det tok jo to uker for Gjensidige å finne ut at det ikke var min skyld, selv om det var åpenlyst (jeg var jo ikke i bilen engang) og det var skrevet skademelding og underskrevet begge parter. Slikt tidsbruk stresser meg.
  6. Ja. Den er ikke halvgærn nye 3-serie Synes modellbetegnelsen har litt rar utforming og rart uten i (320i), men…
  7. @papertiger ah, ja du har vel rett. Jeg glemmer litt av at G45 eksisterer 🫢
  8. iX3 får oppgradert interiør nå. iX5 60 kommer i desember BMW Press | 30.09.26 - BMW Høstoppdatering
  9. @Snagg30 før jeg kan hate mer må jeg vite hva en MR-bil er. Siden jeg ikke vet hva det er, så er det vel noe semi-snobbete som høster streetcred på Sunnmøres beste(?) vestkant?
  10. X5 G05 er jo skikkelig sexy bil og med god plass. Klassens fineste? Tror det. 45e er sykt mye bil for pengene, men du ofrer litt bagasjeplass for batteriet uten at det i X5 utgjør store problem. Merker det mer i min G01 X3. Ellers kan du titte på X7, de er enda dyr, men 30d begynner å dette litt. De tar 3500kg hengervekt om det er avgjørende. Utenom det er det bare varme ord om G05 X5 - den er litt båt, men det er jo SUV.
  11. Jomfruturen med vogn ble kort. Det viste seg at kjøleskapet var defekt. Har feilsøkt og testet og tjo og hei i to dager nå, uten hell. Så vognen må inn på verksted. Ny vogn, så garanti er jo der, men sesongen er på hell og i vår kalender var det denne helgen og neste som skulle gå til camping. Etter det er det vinterlagring og andre aktiviteter omtrent hver helg frem til jul. Dro hjem idag, stakk på lekebutikken og kjøpte meg Lego. Så nå skal jeg furte over fem øl og et legosett.
  12. Neida, den er ikke krise i det hele tatt Denne er slik i3 burde vært, hvorfor i3 og denne ikke er lik er vanskelig å skjønne fra et klassisk og estetisk ståsted.
  13. i4 er stadig en kanonflott bil og langturer i elbil er null problem. De berømte pisse/spise-ordene stemmer jo ganske bra, for en lader jo når en kan og ikke når en må. Iallefall når en reiser uten henger. BMW i4 sluker endel bagasje og det er ingen problem å bruke denne som familiebil - eneste er litt trange bakseter som kan påvirke plassen foran med barneseter montert. Men alt går. Ser jeg stadig kunne tenkt meg i4 som daily selv. Kos dere i Gøteborg og nyt milene i i4!
  14. @Olaandref ja, det gjør vi jo men nå passer hybrid vårt mønster. En X3 45e hadde vært perfekt for mange tror jeg. Eller G31 5-serie touring 45e(ikke bare sedan). Men men. Ja, en X3 M40i hadde vært kanon
  15. @awt @sveigis takk takk Ja, jeg ble litt solgt da jeg så på vognen. Det oste kvalitet fra da jeg gikk inn og opplevde den tyske tunge og kompakte følelsen på materialvalg og detaljer jeg liker. Tabbert har jeg forbundet med T@B, så det har ikke vært tema før, men jo mer jeg prater med folk jo mer skjønner jeg det er rett valg. Dette er en 2024-modell, men stått i butikk som demovogn. X3en var en glimrende bil å dra denne med. Helårsvogn med haglbestandig tak, men får se om vi rekker en tur i høst før vinterlagringen melder sin ankomst.
  16. Var over fjorden og hentet vogn her forrige uke. Denne er 300kg tyngre enn den forrige. Testet litt elektrisk drift og det går overraskende smooth, men bilen slet i en bratt oppoverbakke i 80kmt - da hoppet bensinmotoren inn. Det er første gang jeg har opplevd. Husker da jeg kjørte E6 forbi/gjennom Gøteborg i sommer, da gikk bilen automatisk over i elektrisk modus - green zone(?). Uansett, så må jeg nå svelge mine ord om at hybrid drar tung henger på elektrisk modus som bare faen, X5 gjør det, ikke X3 - bare i middels farts og nogen lunde flat mark. Ellers skal bilen inn i slutten av oktober på omlakkering av front og litt. Var ei som ikke så min bil og rygget på meg. Jeg var ikke i bilen, var faktisk på vei til den. Vi var kun 3 biler parkert på en ganske stor parkeringsplass. Så det var 100 meter parkering til å ta av, men hun skulle absolutt rygge på min. Lite synlige skader, men kan jo være mer bak. Bilen er fullt kjørbar og for et utrent øye så ser man det ikke. For meg derimot … Det blir fikset og ser jeg positivt på det får jeg opplakket front. Men det er så mye fuzz og ekstra med å styre med dette også. Forsikringsselskapene tar også tid, så de er jo ikke ferdig behandlet enda - selv om vi skrev skademelding, signerte og alt egentlig er rett frem. Tilbake til noe hyggelig. Vognen er en Tabbert Rossini 520DM Finest Edition. Det er iallefall 11 hakk opp fra den gamle som var en ren innstegsvogn. Rossini er innstegsserien til Tabbert, men Finest Edition er litt slik at jeg har kvaliteten fra de større. Kompakt og solid, slik jeg kjenner det fra BMW. Ikke minst har denne Mover, det var jo en ny verden.
  17. @awt merket denne og dro rett på nett for å handle. Men utsolgt da. Ser nå de har fått inn, men 800,- er uaktuelt https://vulkanexecutive.com/products/bmw-850?variant=51813515264316 evnt. https://vulkanexecutive.com/products/nothing-to-prove
  18. Gratulerer. Mini er alltid kult Det jeg er spent på er hvordan denne er opp mot klassekongen i3. Det er jo klart at i3 er en aldrende maskin, men likevel. Nydelig farge på Minien og felgene passer som et skudd, lekent og kompakt totaltpakke - slik som Mini skal være
  19. @mcbanan Ja, slik jeg har lest meg frem til nå lærer Apple Intelligence seg mer og mer mitt mønster og søkingen blir bedre og bedre ved bruk. Jeg fant også ut at det er fjernet manuell inntasting fra søkefeltet på Spotify på Apple CarPlay på grunn av trafikksikkerhet. Så det er kun stemmestyring som går an. Det var derimot en befrielse å finne ut at om man holdt nede knappen på rattet 3-4 sekund så kom AI/Siri på. Jeg lar den få en sjanse. Men det er ikke alltid lett med stamming og dialekt Det blir noen latterutbrudd i bilen, og ellers også forøvrig. Og det er helt fint, tenk om livet skulle vært satt på pause for en bagatell. Da er det bedre å le med/av, og jeg har sagt til alle rundt at det er lov å le og om de vet hva jeg skal si og det stopper opp så er det lov å si det - ikke vent til jeg er ferdig. Livet er for kort til det. Sikkert noen som er uenig, pedagogene for eksempel, men men. 🤷‍♂️
  20. @///M-ini95 Det er jo helt rått at du hadde svar! Det bekrefter jo at jeg ikke var helt ute på viddene mtp. bremsene.
  21. @Ron Jeremy denne må du fortelle mer om. Sammenligne mot i3 @Snagg30 Bra bra Ellers. Prøvde ID.Buzz Cargo idag. Er det lov å si en ikke er imponert? Eller? Altså jeg liker det elektriske kjempegodt, det er kanskje ikke overraskende, så vi setter drivlinjen til side. Bilen virket billig og kjip, på høyde med Tesla. Bare Tesla er litt mer gjennomført(aldri sagt den setningen før). Bremsene var utrolig dårlige, er det på grunn av trommelbremsene bak? Måtte "nødbremse" for en i en E-Tron kuket med henger. Bremsene hugget ikke slik jeg er vant med på BMWen eller Teslaene. Speedometeret var håpløst plassert og bilen ellers oppførte seg underlig - synes jeg. Det var deilig å sette seg i Vitoen igjen, men den bærer jo preg av godt bruk i mange år den også og er egentlig utskiftklar. Tar vi frem drivlinjene igjen så var ID.Buzz herlig med tanke på reaksjonstid, diesel-Mercedesen bruker sin tid. Men det stopper opp der for min del. Sikker mange som er uenig, men… 🤷‍♂️
×
×
  • Opprett ny...