Marius2002

Jeg sitter her og feirer min bursdag og nå etter noen øl fikk jeg beskjed fra Matsrh på forumet(som også sitter her) å hilse til alle Kristiansundere som har BMW-garasje, han synes dere gjør en kul jobb med deres bmwer! For å klargjøre er ikke internett praktisert under festen, men BMW og bimmers kom til samtaleemne! Eska fra forumet er også her! Skål!!!

Man merker fort når man blir "gammel" og bursdager ikke er noe lengre. For 3 år siden var jeg på fest og stor ståhei, idag lå jeg på kne å pusset trapp etter å først ha ryddet i hagen og montert elektronisk dørkikkert.

Man får F31 316d mtech til den prisen med mye utstyr Men med en gang motoren er større spretter prisen! http://www.finn.no/60632963

Hei Jørgen. Jeg er i samme bås som deg og ser på akkurat samme biler! Fikk prøvd en F31 316d i Molde som selges av en god venn av meg. Det var en kjempegod bil og masse utstyr med mtech, adaptive drive(?) osv osv.. Bilen var helt grei til daglig bruk og det var nok futt i den til det. Men det manglet litt i styringen synes jeg, ikke like konstant eller hva jeg skal si som BMW er på tidligere modeller! Ser forresten Hartge har chip til denne. Se på den i Molde til 339000, fra Mork, den prøvde jeg. X1 liker jeg og svært godt og har forhørt meg litt på forumet samt fått prøvekjørt. Jeg synes det må være xdrive på slike, men som du sier er interiøret ofte kjipt. Disse er gode å kjøre, men ikke like "moro" som 3-serien. Jeg tror jeg ender opp med en e91 lci 320xd..

Synes 7-serien faktisk er fin jeg, på lik linje med Audi A8 og S-klasse. Flotte biler hvor jeg sliter med å finne favoritt. 7-serien har jo holdt seg bra fra fra E23 til og med G11. Vel, hvis vi ser bort fra glippen de gjorde designmessig på 2000-tallet med E65. Faceliften løftet den mye, men heldigvis kom F01 sterkt tilbake. Og en velholdt E38 er vel ingen som sier nei til

Jepp! Markise og ny/større platt kommer til våren igjen. Skal bruke vinteren på å vurdere om jeg skal ha Møre Royal 28x120 eller om jeg skal gå for vanlig impregnert 28x120..

Godt å se flere holder på med hus Vi holder på å "pusse opp" innvendig, det var ikke veldig behov etter vi flytta inn, siden alt er nytt for 2 år siden (kjøkken bad gulv).. MEN feil farge på gulv så det var bare å starte å bytte med en gang, samt mindre pen peis, så vi byttet denne også Det ble Pergo Modern Grey Oak plank på gulv, peisen vi valgte ble Wiking Miro 2 (ikke sidevindu grunnet plassering), den satt vi på plass idag. Ellers driver vi med storjobb ute i hagen slikt innimellom, har felt ned et par trær og revet opp alt av blomster og planter. Har ikke kunnskap eller interesse av å holde ved like blomster og planter.. Gress gress gress og hekk er tingen her, alt annet bort. Jeg er også så sær at jeg synes hus som har grøft rundt som er gjengrodd av ugress er stygt og det sier litt om de som bor der, og de som var her før hadde ikke tatt grøfta, så det var å ta en gammel Honda gressklipper og ta rubbel og bit.. Det ble veldig bra og der blir det lagt duk og bark senere Kjekt når man jobber med dette til vanlig så man kan styre med dette selv! Pusse ned trapp og male er neste på agendaen, sia jeg har bursdag førstkommende onsdag(16.sept) så blir det feiring til helga og da må det være klart !

Okei, har du ca. pris ferdig montert med ALT jeg trenger? Dette er noe jeg aldri har vært borti før og derfor helt blank, jeg hadde veldig gjerne trengt hjelp, men bor i Molde og kjenner ingen såvidt jeg vet i nærheten som tar på seg slikt. Edit: Takk for svar forresten

Jeg står i stor vurdering av E91 pre-face, men den har problemer med CCC som detter litt ut og dette er litt vesentlig at blir fikset om det skal bli noe handel.. awt lenket meg hit og jeg har derfor blitt litt klokere på hva de forskjellige er osv.. MEN jeg må nok bytte CCC og spør derfor hva jeg trenger og pris? Link gjerne til f.eks. GS, jeg fant ikke (2006 E91 320d). awt nevnte også upgrade til CIC. Er dette en omfattende jobb og klarer jeg dette selv? Hva trenger jeg av deler her? Og hvordan blir dette med PDC, info osv om bilen som man finner på skjermen? Gjerne link her også!

Shit.. Men må ikke dette kodes inn pga tyverialarm osv., så man "må" kjøpe nytt nytt ? Dere skjønner når dreneringen var tett fylte venstre side av bagasjerommet seg med vann.. Og der står det en aktiv sub som er ettermontert (skjult), denne fjusket litt og så startet problemet.. Vi tørket opp og fikset dreneringen, så det har vært knuske tørt der siden, men suben fikk det og det var da det startet problemet med det dere sier er CCC. Så jeg tror det var dette som trigget problemet... Har du link til CIC som er bedre? Er dette bare plug n play ? Det er i grunn bare dette som holder meg litt igjen, og selvfølgelig gå en grundig runde over den og inspisere, skal ha den på lån på søndag. Jeg skulle egentlig ha mye nyere bil, men synes det var et bra tilbud for den bilen.

Ang swirl flaps, så leste jeg meg frem til at disse burde være enkel å fjerne og blinde, men klarer jeg dette selv uten å demontere mye? Bare topp-dekselet? Eller.. Og ja den har navi proff eller hva den heter, topputgaven. Hva vil "svindyrt" si? Og hva mener du det kan være? Er på en måte som om den "restartes", fikk SMS i skrivende stund at skjermen og hele systemet skjer dette med.. Er kanskje ikke ledninger likevel..

Vel jeg var like ved å kjøpe en 2011 E91 320xd, selger svarer aldri og fått ymse feelings om dem etter det. Nuvel, jeg har fått tilbud å kjøpe en 2006 E91 320d til 130k, den har alt av utstyr utenom msportpakka(eksteriørmessig ihvertfall), men den har sportsunderstell, sportsstolene i skinn, elektrisk m memory, sportsratt, navi, soltak, hifi pro, ja osv osv.. Den er ble eu-godkjent forrige uke. Turbo ble byttet for 3 år siden og det ble i forrige uke tatt en "utvidet service" på GS av den. Så den skal være i tipp topp stand. Km stand 140 000. Den hadde tette dreneringsrør fra soltak i fjor, dette hjalp jeg vedkommende å fikse, så dette er i orden. Rust er ukjent, men ingen synlig. Han sier lyden fra stereo detter ut av og til, men det høres ut som ledningsbrudd etter forklaring. Høres dette ut som noe å satse på? Det er M47-motor, 163hk. Jeg har lest om den berømte swirl flaps-problem og forhørte meg angående bilen, men han på GS mente at ødelagte/slitte slike ville kommet fram på servicen, sltså kommet opp som en feilkode. Stor plass, hengerfeste, god å kjøre osv..

Jeg leste den, men ble ikke særlig klokere. Må man sveise osv.? Trodde det var bolt on, men er usikker.

Jeg maser igjen... Ettermontering av hengerfeste(m/avtagbar krok) E91 LCI og/eller X1, er dette en vanskelig affære? Og hva må isåfall gjøres? Ser GS Bildeler har for ca. 5300,- Kanskje jeg har kommet inn på andre "fornuftige" tanker igjen...

Takk! Vet du om det er bare å "svippe innom" eller må problemet oppstå før de gjør noe? Og takk for opplysning ang. effekten, da skjønner jeg litt mer !!

N47-motoren er såvidt jeg vet kjent for å ha et stort problem... Er dette noe BMW/Bavaria utretter gratis eller hvor store kostnader er det snakk om om "timing chain"-problemet dukker opp og det viser seg at BMW ikke har rettet det opp på akkurat denne motoren? Og jeg ser noen har 143hk og noen 136hk, ser ut som er fra samme år også(?) (snakk om 18d-motoren, uavhengig av serie), hvorfor?

Ja, men jeg tipper bilprodusentene kommer til å produsere interessante modeller også i fremtiden Tilbakeblikk er alltids kjekt, og hver bil under har en historie vi ikke ville vært foruten vil jeg tro, og alle har vel et forhold til i hvertfall en av de på en eller annen måte. Edit: Listen her kunne vært uendelig lang...

Var ikke denne alt for billig? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=63697683&searchclickthrough=true

Vel, motorkraft er ikke det viktigste. En F31 316d som jeg skrev tidligere er for meg en intetsigende bil nettopp pga motor. Bilen er treg i alt den gjør før den har litt turtall og fart, til og med 308SW jeg prøvde igår hadde en mer smoothere kjøring og var raskere på alle punkt. Jeg tror jeg ville blitt lei en 316d, for som Fredrik sier er disse god for mye mye mer. I en feks Peugeot er man klar over hva man får og det er det og det funker, mens i en BMW tror jeg man må ha litt mer futt for å kunne leve med den. En 318d eller 318i hadde kanskje vært svaret for meg, den har i d minste litt mer og kanskje det lille ekstra som skal gjøre den levelig? Evnt større såklart, men da er prisene for høy igjen. Vi har akkurat kjøpt hus så derfor er budsjettet som det er. Jeg takker for alle tilbakemeldinger, flott at det kun har vært konstruktivt i frykt for å "spam" Fredrik sin tråd så avslutter jeg her ang nybil, så kommer eventuelt tilbake om det skulle være mer jeg lurer på.

Jess, da kan jeg vel fortelle hvordan 2014 Peugeot 308 SW Allure var. Jeg fikk telefon fra BOS at de skulle på firmatur i morgen og derfor holde stengt og jeg måtte hente bilen idag i stedet. Dette var kanskje like så greit. Planen var at jeg skulle ha den i helgen, MEN jeg leverte den igjen etter 2.5 time. Den er fin å se på, ikke sporty fin som Audi, BMW osv, men fin som i fin bil, jeg likte den bedre på bilder. Interiøret var greit, gode seter og bra sidestøtte og den hadde massasje som kanskje var mer ubehagelig enn fungerende? Jeg likte rattet, det var lite, men tykt og man hadde godt grep. Samt at panorama-soltaket som gikk helt bak uten en stolpe i midten var utrolig kult, spesielt for de som sitter baki. Mange menyer på touchskjermen, og jeg likte ikke at man måtte innom mange menyer for å komme hit og dit, man fikk f.eks. blikket vekk fra veien bare for å stille inn varme i bilen. Akkurat slik som det ble sagt filmen som Fredrik linket til. Bilen tror jeg funker for de som skal være fornuftig slik som meg men ikke bryr seg mer enn det, men jeg trenger litt mer sporty og litt mer ja, litt mer.... Jeg trenger ikke, men vil ha. Dette var ikke riktig bil. Og jeg vil tro verditapet som dere nevner er høyt på en slik bil. Men alt var egentlig gjennomført med mange små detaljer som f.eks. stemnings-belysning, som var veldig kult ilag med glasstaket. Jeg følte dashbord-materialene virket litt "billig", i forhold til min Veloster som er i "samme" bås ved tanke på kvalitet, men setene og slikt var som jeg sa kjempebra. Stor bagasjeromsplass. Den var god å kjøre og det var litt futt i den lille 3-syl 1,2L på 130hk, en spennende motor som var litt uvant for meg, på en positiv måte. Når jeg kom tilbake til Velosteren ble den plutselig uvant, hard clutch og det ble litt kenguru-kjøring. Jeg liker harde clutcher, det hadde jeg i E36n og det ble på en måte fasiten min. En erfaring rikere som jeg er glad jeg fikk. Jeg dro rett bort på Bavaria i Molde etter 308en var levert og så på de bilene de hadde der, tja... Kanskje jeg skal se på 2011-2012 modeller som har hatt det verste verditapet, kanskje en C-klasse eller A4 Allroad er rett? Eller kanskje en BMW av et slag om jeg finner rett (ikke E91). Jeg må rett og slett sette meg ordentlig ned å se på finn.no hva som er osv.. Jeg ønsker å kjøpe fra forhandler, da jeg føler det ofte er mer ryddig.

Liker entusiasmen E91 er nok ikke aktuell fordi jeg synes den er utdatert etter F3x kom på markedet. Jeg har ikke bestemt meg overhodet, men vil prøve hva det er for noe den Peugeoten. Synes det så ut ut som en fornuftig bil, men igjen jeg er klar over at den ikke gir like mye kjøreglede som en BMW eller Audi. De har også en C-Klasse stående, jeg tror heller ikke disse er så galen. Jeg har tidligere sett på X1, men da må det være X-Drive og de som ligger innen mitt budsjett er kjipt utstyrt. Jeg vil holde forsikringen nede og jeg har heller ikke behov for mer en 318i om dere skjønner. Jeg har vært i kontakt med BOS og skal prøvekjøre 2014 308SW i morgen. Den har jo fått terningkast 5 og 6 overalt så noe bra må det jo være. Jeg skal la dere få vite hvordan det gikk. Som sagt, intet er bestemt og jeg er åpent for det meste.

Jeg setter pris på alle tilbakemeldinger, og jeg forstår F90 og Werther veldig godt, men... Jeg liker min Veloster svært godt, den overrasker stadig, skiller seg ut og er en spesiell farkost som er morsom og sær på alle sine måter. Nei den er sikkert ikke like Fahrfreude som BMW, det skal litt til, men likevel. En i40 eller 508/308SW Allure tror jeg ikke er dumme valg om man vil ha en driftsikker, grei og ny bil med mye plass og utstyr. De kan selvsagt ikke måle seg mot BMW, Mercedes og Audi på ringen eller på svingete vestlandsveier, men likevel tror jeg de dekker de aller fleste behov. Det eneste er verditapet jeg må vurdere. For å ta F90s forslag: E60/61 blir for gammel og en modell jeg ikke klarer å plassere, av og til liker jeg den, andre ganger ikke. F20 blir for smått, da er jeg like langt som med Velosteren. F30 er ikke aktuelt, men F31 kan være aktuell. Jeg har prøvd 316d manuell med msport, den gav meg igrunn veldig lite og jeg kunne tenkt meg å prøvd bensinutgaven eller større dieselmotor, men da sprenger jeg budsjettet med en gang. Klart, F31 har et nydelig design. Golf og Scirocco er jeg like langt med den jeg har, Scirocco vurderte jeg den gang Velosteren ble innkjøpt, men jeg valgte den som "ingen" har. A5 er kjempekul, spesielt i 4dørs og er en av mine favorittbiler, likevel føler jeg at jeg er litt over denne modellen når det kommer til innkjøp, da jeg vil ha stasjonsvogn. En A7 derimot kunne vært aktuell, men de er dessverre for min del alt for alt for dyr. E90 330i er nok sikkert kjempemoro, jeg har kun vært med i E92 M3 og den bilglade delen av meg kunne såklart tenkt en slik. Uansett er dette helt feil type bil etter hva jeg ser etter og E9x er dessverre for utdatert etter F3x kom på markedet. Mercedes har mange fine biler, jeg skal innrømme jeg har sett litt på C-klassen (typ 2012-2013), kunne virkelig ha tenkt meg en GLA, men den er også for dyr. Det er så mange biler som kunne passet men er for dyr. Naboen har en splitter ny Octavia RS i en non-metallic gråfarge, den liker jeg. Man får såklart 2011-2012 A4 og 3-serie innenfor budsjettet, men de fleste er strippet for utstyr. Jeg er veldig enig i Fredrik her, jeg tror han forstår mitt ståsted og synspunkter En kompis skal restaurere sin E34, så jeg slår meg med der når jeg har mulighet og jeg vil med tiden(trolig innen 7 år) kjøpe en eldre BMW som bil nr. 2 da jeg savner min E36.

Takkee for godt svar. Siden bilen står i Molde skal jeg ta turen innom på lørdags formiddag å se selv. De har også en fin 508 til salgs, men dette er ikke Allure. Tenkte å se på begge. Jeg tror jeg beveger meg bort fra Hyundai, selv om i40 Premium(alt utstyr) er blitt rimelige. Jeg tror 330e(forsåvidt alle modellene som kommer med "e") vil slå igjennom ihvertfall i de større byene nå som miljøkrav blir mer og mer utbredt

Fredrik, jeg vet du er inne på franske biler. Hva tror du om denne? http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=55837214 Jeg hadde egentlig lagt bilprosjektet på is, men forsikringen på Velosteren mener jeg priser seg ut på den type bil.

Hørt det også. Synes det var greit, men intet mer. "Harder than you think", "911 is s joke" og "fight the power" er vanskelig å slå!