Marius2002

Ut å fjerne noen kubikk med snø for å få plass til søppeldunkene så de blir tømt i morgen. "Tok litt ekstra tid og var litt ekstra tungt…" Det var ganske greit å sitte i snøhaugen en tirsdag å pushe no rock n roll på øra mens en funderer på en troverdig unnskyldning Det er ikke akkurat hverdags…

De lagrer iallefall ikke på reoler av 2"x4", da hadde de ikke klart å pushe prisene så lavt 🙃

Tøft! Gratulerer

@GreenE36Cab RAW må ikke behandles i akkurat Photoshop, men det må behandles før det kan brukes. Photoshop er kanskje det mest brukte. Legger ved et par bilder som forklarer: Skjønner du hvor jeg vil med bildeforbedring? En E46 325i Clubsport i Estorilblå hadde tatt seg bedre ut på veien i det høyre bildet og fargen hadde kommet til sin rett. Hvis du skjønner? Med lite kvalitetstap øker man mulighetene på redigering herunder også det å la fargene komme til sin rett. Man kan fint jobbe med gode jpeg-bilder, misforstå meg rett, men det kan ofte bli litt begrenset. Man ønsker jo et pent sluttresultat. Du merker sikkert også at om du forstørrer bildet ditt så blir det fort pikslete. Av samme grunn burde bildene man legger ut, f.eks. her, være av ok kvalitet fordi noen leser på mobil og bildene er knall, mens andre på stor PC-skjerm og bildene kan virke dårlig. Et tiår og litt til tilbake redigerte jeg noe og la ut her, kjempefornøyd og god kvalitet. Vel, på min 14" laptop var det god kvalitet, fikk litt spørsmål fra de med 17" at det var litt error i kvalitet. Dette fant vi ut av etter litt frem og tilbake, for jeg vet jo ikke hva dere andre surfer på. Å begynne å redigere og styre på med et bilde av skikkelig dårlig kvalitet er håpløst og det er det mange som ikke skjønner når de "kan du senke bilen min i ps? Her er bilde" , "sett på felger".. Edit: Kan legge til at PC-skjerm også spiller inn på hvordan vi oppfatter bildene. Har vært borti mange tilfeller hvor et bilde(farger osv.) er bra på en skjerm og på en annen er det skikkelig dårlig. Så derfor er så bra skjerm(og maskin såklart) som mulig ønsket i bilderedigering. Og man kan få bakoversveis når man ser prisene på disse som brukes profesjonelt. Likevel klarer en seg med en greit god en til privat bruk.

Veldig bra

Ess, de embleme hører til felgene originalt og ikke bilen. Så de kan du gjerne ha på med god samvittighet

Et helt laken? Delenr. du oppga koster 85,- på GS, så det er billigere enn schmiedmann Betaler du med en gang med f.eks. vipps, så har du gratis frakt også

Hvor skal en starte? Det er forskjell på åpenlyse redigeringer og bildeforbedring. Vanligvis bruker man photoshop til bildeforbedring når bildet skal fronte noe, som i en salgsannonse eller portrett. De som redigerer inn eller vekk viktige elementer har misforstått litt i denne sammenheng mener jeg, med mindre portrettet eller lignende skal være kunstnerisk. Med det sagt kan man fjerne forstyrrende elementer som f.eks. et tre eller en søppeldunk om dette ikke er relevant. Hvis du henger med? Alle(som jeg vet om) som driver med fotografi tar bilder i .RAW-format. Det gir ingen mening for menigmann, men dette må inn i photoshop for å eksporteres til .jpeg. RAW er et format med lite kvalitetstap, men er store filer. Det fine er at redigeringsmulighetene og sluttproduktet har mye høyere kvalitet enn om man tar utgangspunkt i et jpeg-bilde som allerede har tap av kvalitet. Så jeg er helt med på bildeforbedrende redigering. Balansen mellom overdrevet og spot-on kan være hårfint. Photoshop er SÅ mye mer enn å putte på andre felger på en bil eller redigere inn Eiffeltårnet og late som man er i Paris på ferie Så ja, heia til riktig bruk av Photoshop

Uff. Dette under ødelegger også mange annonser for meg. Hadde det kostet mange kalorier å fjernet ledningen, nøklene og brusboksen? (Og fingern forsåvidt) Bilde fra annonsen du linket:

Fantastisk

@Ingvaldsen @tennbrikket med flere har. @TRF står godt inne for produktene og viser særdeles god teknisk kunnskap om motor og drivverk. Har ikke brukt de selv da jeg ikke er i markedet på tuning, men tror jeg kan si at det er få som kan BMW diesel som han. Ta kontakt så guider de deg nok. Tror jeg har (nesten) hele bimmers i ryggen når jeg anbefaler disse.

@TRF https://www.quickfix.no

Da regner vi alle med at vi får fasiten i morgen Håper det er bagatell.

Holder en knapp på 12v-batteriet. Googlet kjapt nå og det er typisk at dette går igjen på 40e. Bilen er 6 år gammel, så mulig batteriet uansett har sett sine bedre dager. Igjen, i nyere high-end-biler som er proppet full av elektronikk så burde du ta turen til BMW eller annet verksted med riktig utstyr og finne feilen. Blir bare synsing herfra…

@Snagg30 takk Jeg fikk opp transmission error i iDrive når jordingen røk. Samme som trådstarter. I tillegg til de under så fikk jeg samme som trådstarter på EME-unit eller noe og enda fler kom utover kvelden. Shitty reader…

Ser ut som dårlig batteri eller noe deromkring(jording osv.), typisk at det gir usaklig mange ulogiske feilkoder. Nå er jo dette hybrid, men har ikke hybrid også et 12V-batteri? Dette vet folk bedre enn meg! Med det sagt, jeg har samme diagnoseapparat som du. Det gir ofte bare en pekepinn og er ikke til å stole 100% på. Du må ha skikkelig for å faktisk se hva det er.

M6 er USA og Australia, M635CSi er Europa og Asia

Kjempe! Det var ikke meningen å være kjip i svaret. Men på nyere biler kommer det feilmeldinger opp som kan være alt mulig. Og et defekt/svakt batteri eller relatert til dette vil gi rare meldinger. Så om en ikke vet eksakt hva det er og ellers etter å ha sett over det basic (batteri og jording, sistnevnte får du ikke start på bilen om er defekt) så er nok verksted med skikkelig utstyr veien å gå Faren med å bytte masse deler uten hell er stor og unødvendig.

Kjør på! Husk at du kjøper "tidlig" hybrid for bang-for-bucks og ikke for elektrisk rekkevidde. Du har oppgitt 3 mil tilgjengelig på sommeren, men du kan regne 1,5-2 om du ikke bruker det opp på forvarming/kjøling og ferdes på flat mark. Mens du har 1 på vinteren med samme premisser. Motbakker dreper rekkevidden og selv om du genererer når du triller så bruker du mye mye mer oppover enn du klarer å regenerere på vei ned

Hei. Ta den til verksted for å sjekke Dette kan være så mangt, alt fra dårlig batteri til det du nevner og mye annet. Det blir kun synsing og gjetting her inne fra uten å ha noe å gå etter. Men du kan begynne å sjekke batteriet selv om det sikkert er noe annet, om det er fra bilens produksjonsdato er det påtide å bytte snart uansett.

@Fredrik helt enig ang. mp3. Samtidig var det en stor befrielse med tanke på musikk "on the run". Husker enda min Creative MuVo 128Mb -spiller. Konge liten sak. Så gikk jeg over til 1. gen Apple iPod. Det var mye mer lettvint og hendig enn discman. Etterhvert som tiden gikk ble mp3 lastet inn på telefon og nå er jo strømming av musikk over Spotify gratis(music freedom) når en er på farten. Uansett, så er det ingenting som slår vinyl. Hele greia er noe eget, legge forsiktig på platen som om det var tynt glass, legge nåla på, høre litt knitring før sangen starter. I tillegg sitter man der å ser på hele maskineriet. Det er rett og slett en opplevelse.

@Peak hadde gode alternativ og tips. Jeg er også enig i at E83 X3 er overraskende gode biler som har gått lenge under radaren, men som nå begynner å bli attraktive igjen, tross den mye omdiskuterte fronten/lykteløsning. Jeg liker bensinmotoren, men jeg frykter at en X3 25i til 30-40000,- har gjort sitt. En må påregne store vedlikeholdskostnader og bilholdet tror jeg blir alt annen enn bekymringsløst. Man kan også doble beløpet og få en mer velholdt og lavere kilometer, men da igjen finnes det mange andre langt nyere og bedre alternativ om det bare skal være rimelig A til B med grei plass og fremkommelighet. Så til den andre biten som velter alt det jeg skrev over nå, vi kjører jo ikke BMW fordi det er rimelig A til B og mye bil for pengene.

F30? Bygget litt over lyktene. Her er annen F30 med G80-front, men her vises hele lykta. Jeg vet ikke, men klarer ikke se for meg at noen vil bruke mange tusen (eller få tusen ut ifra passform) og så stå å se på bilen i ettertid og sier "dette ble bra". Det samme kan sies om E90 med 1M eller M4-front. «Vel brukte penger, dette ble fantastisk» Fint at begge passer i denne tråden.

@Shattered skjønner ! RAV4 er mye bil for pengene, sjekk også ut ix35 fra Hyundai. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=243319940

Hvor stor bil trenger du? Går du for litt mindre så får du langt nyere / lavere kilometer enn den der. Synes Volvo holder seg kunstig høyt i pris. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=246798471 Denne anbefales: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=245015086 Litt over det du poster i pris, men tror det er bra nyere bil: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=241019279