Marius2002

Det er også noe som vi må vurdere, jeg har klart tenkt tanken. Derfor spekulerer jeg bare og forhører meg for å bli klokere, jeg både tror og håper at jeg beholder E91en. Altså, det er ikke slik at billånet tar hele månedslønnen om det høres slik ut, langt derifra. Tja, det er 200 000,- som skiller E91en og en E46 touring med firhjulstrekk. Som jeg skjønner det her er 330xd kanskje det mest "fornuftige" valget oppi alt ufornuftige? Edit: Kan å skru, så det er ingen problem å gjøre ting selv

Takker for tilbakemelding! Tja, ser på finn.no at det ligger både 325ix og 330xd til noen lunde samme pris og kmstand/utstyr. Hvordan ser man/finner man ut om swirl flaps er fjernet på M57? Og er dette en kostbar og vanskelig affære å fikse? Husker jeg så litt på dette på min egen 11´ E91 320xd, men den var visst ikke berørt av problemet. Og på M54 med veivhusventilasjon, toppdekselpakning osv., er det noe man kan gjøre for å forebygge dette, eller er det bare slik om man er uheldig? Jeg har IKKE peiling på motorene på E46, kunnskapen stoppet opp på E36 og fortsatte på E9x. Hvordan er firhjulstrekksystemet i E46 kontra xDrive som man finner i f.eks. E60 og E90? Vel hvorfor spør jeg? Jo, vi sitter å vurderer å realisere noen boligdrømmer. Enten flytte eller pusse skikkelig opp innvendig, og da trenger vi å spare noen måneder. E91en er perfekt, men den koster oss litt i måneden så vi vurderer å selge den til fordel for en billigere bil. Nuvel, E46 325ix / 330xd er ikke noe billigere i drift eller forsikring, men den er billigere i innkjøp. Det vil si at vi kan ta pengene vi bruker i måneden på E91-lånet og sette på sparing til oppussing. Så kan vi heller kjøpe E91, F31, F11 eller A5 igjen engang senere det skulle passe seg. Nå er dette bare spekulering for å se på muligheter og forhører meg om de eventuelt aktuelle bilmodellene, og vi håper såklart på at vi beholder E91en. Det er den beste bilen jeg har hatt! Jo jeg kunne kjøpt en nyere Passat eller lignende til samme pris som E46 325ix, men jeg er litt selvmotsigende akkurat her og ønsker å være litt ufornuftig oppi alt.

Hvordan er firhjulstrekksystemet på E46? Hvilken burde man satse på av 330xd og 325ix ved tanke på pålitelighet(og ellers selvsagt)? Burde man bekymre seg om bilen har passert 200k? Og til sist, hva burde man gi for en slik(for å unngå å betale mer enn markedsverdi)?

Jess, godt vi nøyer oss bare med musikken..! Reggae kan høres nesten på alle anlegg, det bringer god stemning uansett.

Lørdagskveld igjen... Hvordan er stemningen for reggea?

Ble bra med rattet! Fin E46

Det kan dem ikke mene... Må nesten være 628i / 630d som minste modell. 6-serien skal jo være brutal med stor motor. 620d blir samme som jeg lærte nettopp at E39 520d hadde bare 136hk(uten å gå opp til 150), bak mål. En 620d xDrive hadde vel derimot vært en Norgesvinner kanskje?

Hehe! Jeg byttet til Falkendekk i år, det stod Michelin PS2 RF på de når jeg hentet bilen. Grunnet BMWs orginaloppsett med litt negativ camber bak var de slitt veldig innerst og brhovet for nye meldte seg, jeg vet derimot ikke hvor lenge de stod på. Jeg var spent nå når sesongen var over hvordan slitasjen hadde vært på disse. Det var faktisk ikke antydning til særlig slitasje, heller ikke innerst. Kjørt 6-8000km på disse! Falken ZE914. Jeg etterfylte bare luft nå rett før vinterhjulene kom på!

Fortsetter å holde litt liv jeg

Det var dumt! Heldigvis en billig affære og greit å feilsøke med billigste først. Håper problemet løser seg fort, lykke til videre

Måtte google før jeg skrev forrige innlegg og fikk dette bekreftet.. Jeg vil påstå det ikke var logisk av BMW å ikke gå for til 150hk på E39 også...

Hæ? Seriøst kom ikke E39 520d med 150hk? Var de full, det er jo helt ulogisk? Jeg bøyer meg i støvet, selv om jeg ikke tok feil på tidligere uttalelser. Jeg presiserer en gang til at jeg selv har diesel og autolat og er fornøyd med det, så ingen misforstår meg der

Får 136hk i 320d E46 også

Mindre hester på E39? Nei, de kjører samme motor som E46 vel.. Tyngre er de derimot. Jeg synes den så grei ut den du linket til, diesel og automat blir aldri sportslig, det er heller ikke av den årsaken man kjøper diesel og auto Skal man følge essensen til BMW i en 3-serie er det kun bensin og manuell som gjelder, og dette passer ikke alle. Selv har jeg automat på E91 og er fornøyd med det, selv om jeg kunne tenkt større motor. Uansett er den kanskje noen tusenlapper for høyt priset, men det kan man vel si om alt(?)

Jeg har et sett med originale lysinnsatser liggende i garasjen så jeg sprang ut. Byttet til hvite LED jeg, der hvor hele innsatsen byttes... Vet ikke pærenavn, håper bilder kan hjelpe:

Jeg håper det ordner seg, kjekt om det bare er et billig relee som er feilen Hold oss oppdatert!

Hvordan gikk dette?

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=83011582 Jeg synes dette ser ut som et godt kjøp

Noen fine biler der, men stemmen gikk til M2 Jeg liker også den nye A5en så jeg vurdere den en stund. Og f.eks. dagens A5 Sportback med Quattro er absolutt en bil jeg kunne hatt.

Tape penger på bil gjør man uansett... Jeg tror derimot ikke E60 vil få den største smellen, den vil ramme F10.

@Fredrik , @awt , @Rune-K og @flobben Takk for tilbakemelding Da kan jeg alikevel sjekke litt utenlandske sider/eBay. Jeg fikk med meg at det var en tilbakekalling, men skulle trodd dette var fikset og at de er tilbake i salg? Jeg kan også sende en e-post til BMW-forhandleren her i byen og høre. Madammen begynte å trekke seg og ville heller kjøpe en innendørs rutsjebane, det er sikkert kult det. Men en hvit/rosa BMW har jeg troa på, så spørs om vi må spare litt ekstra å få tak i begge dele om så på forskjellig tid.

Det nærmer seg jul med stormskritt og lille jenta vår blir da et halvt år, litt tidlig i utviklingen, men jeg tenkte kanskje en BMW Baby Racer 3, i hvit og rosa. Siden hun er så lita betyr det vel sikkert lite om det er en gåhest eller gåbil, så da kan jo jeg ha litt innvirkning(?). Noen som vet hvor de selger? Jeg finner bare Baby Racer 2 overalt. BMW.no "har", blir linket til utenlandsk BMW-side, tenkte å bestille i Norge. Eller var dette en skikkelig dårlig ide?

Gratulerer med huskjøp, selv om jeg ikke er kjent med beliggenheten så det veldig bra ut Man kan egentlig gjør det meste selv i hus, utrolig hvor mye man sparer og ikke minst vet man hva som er og hvordan ting er gjort.

Oja er det din? Så utrolig kult

Mulig annet oem-nr på din da din er 18d, selv om jeg tror det er samme, men det er ihvertfall dieselpumpereleet. Dette releet ble brukt frem til 2006, så om din er nyere er det annet nummer. Dette lå på venstre side i motorrommet, jeg måtte skru ut noen deksler/kupefilteret mener jeg å huske. Jeg finner ikke DIY på dette som jeg hadde da. Skal se hva jeg får til å finne fram. Edit: Kan det være denne som går i din? Tok utgangspunkt i 2007mod 318d... http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VW11-EUR-08-2007-E91-BMW-318d&diagId=61_3936