Reef89

Det er vel vare evt. sidemarkeringslys som er forskjell.

Alt vil fungere av lys og sånn, ikke kurvelysene da. Får vel «cornering light failure» melding. Det må kodes på E6x og F0x, men hør med Bimmerupgrade for sikkerhetskyld da.

Den som styrer svinglysene. Også kalt AHL modul.

Lykten passer vel fordiom. Men du må bruke din gamle TMS modul eller kode den nye da disse er kodet til VIN.

Sjekket om det er ledningsbrudd til sensor?

Ja nei dette har vært drømme bil ganske mange år, veldig fornøyd med bilen Det er absolutt en bil utenom det vanlige, 750i. Men F0x generelt er jo ikke hverdags syn. Prøver å oppdatere så godt jeg kan, neste mod. blir idrive hjul, det er på vei i posten. Frontfanger (mulig panser samtidig) skal lakkeres engang i sommer da den er sliten med steinsprang + riper. Den største moden, blir muligens skrinlagt: Det var å oppgradere til LCI frontlamper AHL bixenon US- versjon, etter påstand fra @Saltkjelen. Men dette viste seg å være meget vanskelig å få til da de lyktene ikke floreres av på nett. Sendt 4 mailer til US hoggere 2/4 har svart "nei vi selger kun hele biler" ..forbanna. Samt at av en eller annen grunn så er 9/10 lykter jeg har funnet uten AHL så det liker de tydeligvis ikke i USA. Har ikke bestemt meg om jeg likevel skal oppgradere til EU lykter ennå...

Takk takk ja ble kjempe løft interiørmessig.

Da ble det endelig nytt ratt. I følge selger er dette rattet fjernet fra en test bil 5000km, men etter å ha studert det nøye så ser det ikke ut som det er brukt i hele tatt. Helt strøkent og lukter nytt skinn

Flott bil og motor ja Enig med Ray. over. Fx er noe av det som ser også bra ut uten m-sport. Selv på F01 syns jeg den ser bedre ut uten m-sport. Å montere LCI fanger gjør nok susen samt at bilen ser mye nyere ut, tenker på det samme selv.

Ble vanvittig bra med interiøret

Ja gratulerer med flott bil

Særdeles flotte biler

Om du har fått tak i en med eksagt samme utstyr er du meget heldig og programmering trengs ikke. Det vil virke uten også, men du mister noen funksjoner, som setevarme instillinger osv. Bør uansett kodes for at alt skal virke optimalt.

Spennende ..

Må bare registreres hvis det er samme spesifikasjoner. Koding og registrering er for øvrig ikke det samme.

Som nevnt Komp. kit, men ja mye penger for lite.

Det er riktig, men du må bruke BT- adapter som nevnt eller ettermontere combox f. eks.

Bedre med BT.

Og sjekk på newtis.info om prossedyre, hvor ting er plassert osv.

Lurt å si hvilken bil det er snakk om. Men det kan være mye: Delvis defekt oljetrykk sensor? dårlig oljepumpe? også opplevd dette ved forlite olje (E60) .. Kjør også en diagnose så vil du få mer konkret svar.

Ja på E60n min var samme greia og da var det starteren. Ingen feilkoder, bare helt dau over natten. Null respons ved å vri om nøkkel. Fikk start etter litt feilsøking bla. slo på starteren med spett. Den døde helt ved neste start. Fikk heldigvis kjørt bilen ett bedre sted for nymontering. Starteren ser du fra motorrommet. Under luftfilter. Skal den skiftes ble den løsnes fra under bilen.

Sjekk pluss kabelen under bilen bak. (den som går fram til motoren) Defekt starter? ..prøv og slå på den med stang/spett og sjekk da. Feilkoder/ meldinger? Batteri?

Funker veldig dårlig med carly på F serie. På min F01 (09) kan ikke noe som helst kodes lenger etter det nye OS de kom med. Mens på E60n er det gull. Bruk Esys.

Kode.no, som sagt du legger til lenge på bolter som mye som man spacer

Syns det så veldig bra ut