Mikael-B

B47 ble ikke introdusert før 2014, så biler produsert i 2013 og tidlig i 2014 hadde N47T selvom de er LCI 👍 Ligger noen flere ute med 184hk...

Kan se slik ut. Jeg har ikke gjort noe endringer i rabattavtale ift. den nye mailen, men har alle de riktige rabattavtalene når jeg går inn på GS sine sider nå....

Kjører selv en LCI 520d B47 som er tunet til steg 1, påstått 220hk/450Nm (org. 163hk/380Nm). Den er veldig slapp i forhold til en 530d, og har dessuten en god del mer vibrasjoner og motorlyd. Ellers er den helt konge, og jeg fikk meg heller ikke til å forsvare å bruke 100-150k mer bare for å få rekke 6er. Forbruket ligger på 0,7-0,75 blandet og 0,6 langkjøring. Jeg har heller ikke Adaptive LED, men angrer litt på at jeg ikke leita mer etter det. Både utseende og forskjellen under bruk er helt super.

Fenice Steeringwheel Renovation Kit kan anbefales, har brukt det et par ganger og resultatet er upåklagelig 👍 Tror det er billigst på Bilxtra: https://bilxtra.no/fenice-sort-ratt-kit

Virkelig flott bil, og fint vedlikehold du gjør!👍 Det står sikkert skrevet etellerannet sted i tråden her, men hva slags senkesett har du?

På 229k km med N47 (selv om det er en T) ville jeg byttet hele registeret med kjede, alle strammerne, føringer osv. Det er ikke store kosten for selve delene, så hvis du kan skru selv eller få noen til å hjelpe deg er det ikke så dyre affæren.

Jeg er veldig interessert i de, men du bor for langt unna 😅

Spennende "problemstilling", F11 har jo visst seg å være en bil som tåler tidens tann veldig godt... Hvis en bare ser på motoriseringer, så må vel en '16/17 F11 530d trumfe en '18 G31 520d anyday?

B&O er jeg helt klart enig i, men synes 6WA gjør seg godt i F1x 😄

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=228799940 Denne krysset av de fleste bokser hos meg! 🤤🤤🤤

Ja, ser den mangler noe der... Har comfort access selv, men vet jaggu ikke om det er noe jeg hadde traktet etter hvis jeg skulle kjøpt på nytt 😛 Stereo og felger er forsåvidt enkelt å ettermontere, men man snuser på nærmere 700 etter man har lagt til det "nødvendige"...

Veldig rart at denne ikke er solgt ennå synes jeg! Det er vel kanskje prisen som er i stiveste laget?

Hvis du tar kontakt med lokallaget ditt, så får du kjøpt BMW CCN skiltplate med din avdeling på 👍

"Shadowline", mørke nyrer og mørke rails var bare plastidip på bildet her? Ganske ballsy gjort å bruke plastidip for få shadowline på en sånn bil 😅

En slik som LCI med adaptive LED i tillegg hadde vært perfekt 😍👌

Aha, da kan man se bort fra kommentaren min ja. Da gjelder det bare å holde det reint...

Når det gjelder gummilister på BMW, så er de Ubersære! Jeg har prøvd mye rart, men det er stort sett bare BMW sin egne stift til gummilister som man unngår knirk med. Dette gjelder dører, men antar det samme kan sies for panoramatak også?

Fantastisk flott F01! Anbefaler deg å prøve ut Fenice sitt renoveringskit med farge og sealer til rattet, så blir det matt og flott igjen 👍

Usikker på om du fant ut av dette, men løsningen for meg var å gjøre det i nettleser på PC.

For en flott bil! Nydelig farge også 👍 Denne fortjener en god coating når lakken er klar for det 😄

Originalt ZF Servicekit koster 3100 på Eurodel, og du får 9% rabatt via Viatrumf 👍

Skal du ha 2 liter må du i det minste ha N47T eller B47.. altså 2014 eller nyere 😄

Den var jo egentlig en flott bil! Men har den vært skadet? Ser klaringer foran ser helt rare ut, og litt fargeforskjeller her og der...

Takk for svar 😊 er det noe man må tenke på ang. B47 motoren? De søkene jeg har gjort rundt den, lister bare opp fordelene ift. N47. Men regner med at det ikke er en skuddsikker motor 😅

Hei, Jeg vurderer å gå til innkjøp av en F11 xDrive, i hovedsak LCi. Budsjettet er opptil 250.000,-. Hva burde jeg se etter, og hva burde jeg unngå ved kjøp av slike? Jeg er ikke så utstyrsfrik, men vil aller helst ha M-Sport, webasto og elektrisk bakluke... N47 har ofte problemer med register, er dette helt borte på B47 motorene? Er det eventuelt noe forskjell på motorene 520d 163/184hk vs 525d 211hk?