Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15350
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av awt

  1. Så veldig bra ut med Hartge-senken. Er ikke like fornøyd med min fra AC Schnitzer.
  2. Nei, men akkurat det kunne jeg faktisk tenkt meg de var. Tror litt mørkere felger hadde blitt pent mot hvitfargen. De boltene jeg har fungerer dessverre ingen slike triks på, men de går nok opp så lenge jeg har adapter.
  3. Det finnes ca. 347 forskjellige adaptere, så det er liten sannynlighet for at den passer.
  4. Slik? Neida, felgene ser slik ut: ...og som noen kanskje ser, så er dette Hartge Classic II. Noe som igjen betyr at jeg har klart det kunststykket å kjøpe akkurat de samme felgene som jeg har på e61-en, bare to hakk mindre. Dette var i utgangspunktet ikke felger jeg hadde tenkt på litt engang, men jeg ble etterhvert lei av at alt av felger enten hadde utslitte dekk, eller dekk av merker jeg knapt kunne uttale (begge deler betyr at jeg må kjøpe nye dekk for min del). Da disse etterhvert dukket opp med helt nye dekk av et normalt merke og med en selger som kunne sende uten problem endte jeg da opp med disse.
  5. e81 - Nye sommerhjul handlet inn Kan jo i grunn skrive dette her også. Jeg har lenge tenkt på nye felger til denne bilen (egen tråd i ønskes kjøpt her), men da jeg synes de felgene jeg har lyst på er hakket for dyre nye, har jeg vært på jakt i bruktmarkedet. Det har vært litt forskjellig tilsalgs som har vært interessant, men de har enten hatt utslitte dekk, kina-dekk (dette er altfor vanlig! ), eller vært for langt borte. Da det dukket opp et sett med Hartge Classic II med helt nye dekk, samt med en selger som kunne sende uten problem, ble fristelsen for stor, og det ble kjøp for min del. Var igrunn lenge i tvil, da dette var hjul jeg ikke hadde tenkt på i det hele tatt, og det at jeg faktisk har et sett med slike på e61-en gjør det hele litt.. teit? Uansett, jeg synes dette er hjul som tar seg godt ut, så jeg satser på det vil bli greit. Alle hjulene er 18x8,5 med 225-dekk. De kunne gjerne vært 19", og bakhjulene kunne gjerne vært bredere, men da er det plutselig snakk om en helt annen pris også. Jeg kunne forøvrig fortsatt tenkt meg CH-R, style 313 eller style 403 i 19", men disse får gjøre jobben inntil videre. Hadde det ikke vært for at jeg har ødelagt adapteren til låseboltene som er på bakhjulene (den gikk med i slosskampen om den ene hjulbolten min foran) hadde de vært på, men ny adapter er bestilt, så satser på det ikke er så altfor lenge til de kommer på.
  6. Det må du faktisk gjøre om du har manuell girkasse også. Godt det ordnet seg ihvertfall.
  7. Det går nesten mest på pris og smak. Så det beste er igrunn å lese litt rundtom ang. erfaringer med de forskjellige og gjøre seg opp en mening.
  8. Ingenting farlig, men det er en måte å "resette" bilen på.
  9. Alt skal fungere, med unntak av navigasjon på HUD om du har det. Dette vil mest sannsynlig aldri komme til å fungere heller, da NBT ikke har MOST-tilkobling.
  10. Om du har mulighet, koble fra batteriet et kvarters tid.
  11. Nei, men de har ingen form for telefonfunksjonalitet. Jeg er litt usikker på de bilene som ble levert med innebygget telefon eneste (utstyrskode 638), det er mulig de kan gjøre dette da de har simkort og alt det der. Dette ble levert på 7-serie og tidlige 5-serier.
  12. Ingen norsksolgte biler ble levert med SOS-knapp, BMW-assist og det der (av e60-"generasjonen"). Telefonmodulen på norsksolgte biler støtter ikke sim-kort. Begge mine er forøvrig norsksolgte.
  13. Ja, det er mulig, og fremgangsmåten er en helt annen enn på e39 (siden den ble nevnt). Du må kjøpe delene individuelt, da dette ikke er en offisiell ettermontering. Utover ratt trenger du også slepering, ny girspak og litt diverse. Ligger en lang tråd om dette på forums.5series.net, men det er også diskutert litt her inne. Er på mobil nå, så gidder ikke å finne noen linker, men du finner det lett om du søker på SAT-retrofit e.l.
  14. Jeg har i hvit om du skulle gå tom for alternativer.
  15. Nei, jeg har ingenting slikt i min, men ble jo litt nyskjerrig nå på hvilke biler dette fungerer på og litt slikt.
  16. Nei. Det er forøvrig første gang jeg har hørt om at BMW Assist-funksjonen har fungert i Norge. Trodde ingenting av det greiene virket her.
  17. Uten at jeg helt husker det, lurer jeg på om 1cm på staget tilsvarer 3cm senking, så begynn litt forsiktig.
  18. Takk skal du ha. Takspoileren kjøpte jeg hos Koed, og delenummeret er 51710306667. Man kan også få disse ferdig lakkert fra BMW, men dette gjelder ikke så mange farger (oversikt her, nr 4). Man får vel også disse uoriginale fra eBay mener jeg på, men i og med at de ikke er så dyre originale så jeg ingen grunn til å kjøpe uoriginal.
  19. Jeg er ganske sikker på at koblingen er lik på alle biler i denne generasjonen, uavhengig av om det er navigasjon business, navigasjon professional, radio business eller radio professional, men tror jeg må dobbelsjekke der.
  20. Jeg så faktisk på en 2-serie coupé i dag, og ble overrasket over hvor stor den var. Virket igrunn endel større ut enn e46-en jeg hadde.
  21. Kilde. Husk også at dette må kodes etterpå.
  22. Om du fortsatt har den gamle sensoren kan du prøve å tvinne sammen ledningene på den og prøve på ny. Evt. prøv å bytt litt frem og tilbake mens du prøver å resette: @bjalle: De fleste nyere BMW-er gjør man det med.
  23. Kan også være verdt å sjekke antenneforsterkeren som ligger i venstre C-stolpe. Disse kan ryke.
×
×
  • Opprett ny...