awt

Vi kjørte rundt i en e46 coupè den første tiden, gikk jo greit det også, men du verden så mye enklere det var med e61. Har forøvrig hatt Emmaljunga bagvogn og to barnestoler i e81-en, alt går. Til trådstarter: Hvordan tror du dere kommer til å bruke vognen? Om dere bor relativt sentralt og vognen stort sett blir brukt til å gå rundt der dere bor hadde jeg ikke hatt noen betenkeligheter med å kjøpe sedan. Om dere derimot bor litt "avsides" og dere aldri drar en meter uten bil og vognen praktisk talt bor i bilen ville jeg nok helst vurdert touring.

Jeg skal bytte bremser på 1-serien og jeg klarer ikke helt å legge vekk tanken på å oppgradere litt. Nå tror jeg ikke behovet for større bremser helt er tilstede, så dette blir først og fremst på grunn av utseendet. Jeg har prøvt å lese meg litt opp ang. dette, og det som går igjen er økningen av uavfjæret vekt, samt endret bremsebalanse. Når det gjelder uavfjæret vekt er jo forsåvidt dette logisk, men hvor "alvorlig" er dette egentlig? Man oppnår jeg det samme problemet om man bytter til større (og tyngre) felger, og det er jo ganske vanlig. Større bremseskiver innen rimelighetens grenser kan vel ikke veie sååå mye mer? Så er det bremsebalansen, er det noe i dette? Om man oppgraderer tilsvarende bak som foran, vil dette ha noe å si egentlig? BMW tilbyr jo selv oppgraderte bremser til disse bilene (BMW Performance), men det er jo mulig disse krever noe koding. Jeg har ingen peiling på ting som dette, så hadde vært fint med noen synspunkter.

Hva mener du med slakk? Om det henger litt "løst" i isofix-festene er dette normalt.

Hovedregel ja, men det finnes et unntak, og det er slik jeg beskrev over.

Aktuell vekt på hengeren må være lik eller mindre enn det bilen kan trekke, i tillegg kan ikke totalvekt på bil og henger overstige 3500kg til sammen. Edit: Ser ut som om totalvekt kan overstige det bilen kan dra, og begrensningen her går på aktuell vekt. Dette ble nytt 19. januar i år.

Jeg håper da ikke det, for da er den nok stjålet. Kan jo hende noen fra litt mer østlige land har tatt både denne og noen sykler da.

Heller dårlig med det, er langt ute til havs.

To komplette har jeg nok ikke, men har muligens halvannet. Er på jobb nå, men skal se når jeg kommer hjem.

Jeg parkerte også i kjelleren på Welt når jeg var der, og har ingen problem med å anbefale det. Nå bodde riktignok vi i sentrum, så vi parkerte stort sett på parkeringsplassen til hotellet.

M-tech er likt på både facelift og pre-facelift.

Du har ikke forsterker (utover den som er i spilleren foran) om du ikke har noen utvidede pakker. Original-forsterkeren sitter bak i bilen, så du må belage deg på litt kabeltrekking om du skal til med dette.

Jeg har originale 17" til e60/e61 tilsalgs, men de er strengt tatt ikke så veldig spennende. viewtopic.php?f=18&t=259858

Vi tok nettopp inn trainee-er, tror det var 500 søkere til fem eller seks stillinger. Vet ikke om vi skal ha flere nå, men det jo bare til å gjøre et forsøk.

Originale diskanter er vel det enkleste og billigste man kan gjøre. Hjelper godt på, men ikke forvent underverker.

Har jobbet min del av sende kvelder og lørdager, så vet godt hvordan det er dessverre.

Eller 9 dager x 12 timer,+ et møte utenom. Er i Nordsjøen.

Greit det. Jeg fikk lønnslipp i dag, 110 timer overtid.

Så lenge du bytter til ny iDrive-kontroll som hører til CIC skal denne fungere helt fint. Jeg vet ikke helt hva du mener med software-oppdatering, så den må du nesten forklare nærmere. PS: ikke bruk så liten skrift, brukt den vanlige. Var så tungvindt å lese.

Tja, i e46, e39 og andre tilsvarende biler ligger det i speilet, så du er ikke helt på jordet. Jeg har muligens et speil eller to liggende, men jeg vet ikke hvor komplette de er.

Er Auto Zapffe et norsk firma, eller et firma som opererer i Norge? Isåfall ville jeg snakket med forbrukerrådet og hørt hva de mener om saken. 550i er tøft, lag gjerne en tråd om den.

BMW 5-serie 550i xDrive Sportsautomat M Sport 2013, 27 000 km, kr 1 190 000,- Disse går det nok ikke så veldig mange av her til lands.

Memory ligger ikke i speilet, uansett så har alle M5 memory. Alle M5-speil har også lys, men man må passe på at det har innfelling/aut. avblending om man har dette. Personlig synes jeg de er penest i bilens farge, synes de kan se "ulakkerte" ut hvis ikke.

Jeg tror ikke det er mulig med M-ASK(?).

I følge denne er forskjellen 0,4 sekund, uavhengig av hvilken girkasse en går for. 530i er forøvrig 0,3 sekund tregere til 100 enn 528i med firer.

Jeg har faktisk sett diffuser med to utløp og hengerfeste-luke på en eller annen nettbutikk, men hele siden så litt småjalla ut.