awt

Stilig. Hva gjør sportsknappen? ...og hva er de "tomme" knappene i midten til? Har ikke sett slike i noen e46.

For å trekke noen enkle sammenligninger kan man jo si at S-Line er Audis svar på M-tech. Videre vil S-modellene være en naturlig sammenligning med Mxxx-modellene (selv om de ikke er helt konkurrenter rent modellmessig) og RS-modellene konkurrer naturligvis med BMWs M-biler. Uten at jeg er så kjent innen Audi-miljøet vil jeg tro at hvis noen sier de har en "S-bil"/"S-modell" så vil dette bli tolket som om vedkommende har en S3, S4 eller S8 for en saks skyld, ikke en A4 med S-line. Det blir litt det samme med Mercedes ettersom man får AMG-pakke til de fleste modellene i dag. Om noen sier de har en AMG-bil er det snakk om "the real deal" og ikke en C200 med AMG-styling. På samme måte blir det tilsvarende teit å sette på S-, RS- eller AMG-merke. Jeg vet ikke helt hvorfor, men jeg synes Audier kler Quattro-/S-Line/S-/RS-logo i grillen. Hvorvidt det er grilldesignet som gjør dette eller om det er andre grunner vet jeg ikke, men det ser ihvertfall mye bedre ut enn hos BMW.

Nå har jo forsåvidt disse litt motor til å "forsvare" merket, men jeg synes igrunn BMW kunne latt være å begynne med M foran "vanlige" modeller igjen. Jeg hadde naturligvis ikke sagt nei takk til en slik bil forøvrig. Det blir uansett litt annerledes ettersom diskusjonen hovedsakelig omhandler (for min del ihvertfall) montering av M-merke på biler som aldri har hatt dette, noe Mxxx-modellene har fra fabrikk. Det verste med at disse navnene ble tatt i bruk igjen er jo at det nå plutselig ligger M520i, M318i og mye annet rart på finn.no.

Hovedkontakten til radioen går inn i navigasjonscomputeren, så den er jo grei. I tillegg må jeg legge opp litt ledninger til skjermen og iDrive-kontrolldingsen. Satser på det skal gå greit.

Nei, det er nok endel mer som må monteres dessverre. Det vil fungere ved første øyekast, men det er endel funksjoner som ikke fungerer slik de skal.

Jeg har ingenting imot hverken ettermonterte M-tech-fangere, understell eller ombygde M-biler for den saks skyld, men en M-tech-bil og en M-bil er to helt forskjellige ting. Det bør de fleste forstå. Av den grunn mener jeg det er feil å sette M-merke på bilen sin, da jeg mener man "skryter" på seg noe man ikke har. Hadde M-merke kommet originalt på biler med M-pakke hadde det stilt seg litt annerledes, men jeg ville personlig fortsatt ikke hatt det. Ang. den e30-en som er så utrolig viktig mener jeg dette ikke kan sammenlignes da den er fra en helt annen tid, og ting gjerne var litt annerledes før. M-en er også en naturlig del av stripene rundt bilen, så den passer liksom inn der.

Ok, det var nok ikke meg det nei.

I Nordsjøen, for et firma som heter DeepWell. Skal til Flesland nå, godt det ikke er tidlig.

Jeg testet baksetet på en slik som Politibil. Denne kjørte forøvrig vi: Grei bil, men jeg forstår godt at det er en billig-bil der borte.

Det ordnet seg:

Noen som har en seng i Bergen? Det idiotiske reisebyrået har klart å bestille rom til meg 6. desember istedenfor 6. mars. Hotellet jeg skulle på er i likhet med alle andre hotell i nærheten fullbooket. :/

Flott du (mest sannsynlig) har funnet utav det. Som du kanskje vet er coilene et ganske vanlig og kjent problem på disse, og det har vært flere innkallingen fra BMW på dette. Forrige eier av min hadde fått coilene byttet to ganger.

Selve logoen har skråstreker ja, men BMW skriver aldri skråstreker foran. Man skriver normalt ikke BMW med en runding rundt og kryss i midten heller.

Det funker kun om du har 6FL som tilleggsvalg, noe som ikke var tilgjengelig før facelift.

Har vært innom der noen ganger, mener jeg sendte en mail også en gang uten å få svar. Nå har jeg ihvertfall et utgangspunkt. Takk skal du ha.

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=40207242 Delebil?

De første episodene er kanskje litt kjedelige, men de siste sesongene har igrunn bare vært teite etter min mening. Lite biljournalistikk og mye tull som man tydelig ser er rett fra manus. "Toppen" va India-episoden, det er det verste jeg noengang har sett. Etter min mening er de beste sesongene rundt 5-10 eller deromkring.

Et M-merke blir gjerne forbundet med noe spesielt. En bil med M-pakke er ikke spesielt, og derfor blir et påklistret uoriginalt merke bare teit. Står det M utenpå en bil "forventer" man gjerne litt mer av bilen (om man ser bortifra at 50% av alle BMW-er uten et snev av noe som ligner på M har dette merket). Nå er jo merket endel av dekorstripen, men det kan sammenlignes med e24 som Fredrik 90 nevner, og 2002 turbo med speilvendt turbo-merke for den saks skyld. Det er gammelt og tøft, ikke nytt og teit. Det skal forøvrig ikke være skråstreker foran noen M-er, ei heller de med tall bak seg. Hvorfor quoter du forresten teksten i innlegget over hele tiden?

Jeg gir opp (det betyr ikke at jeg er enig, bare at jeg ikke gidder mer). Monter så mange M-er du bare vil du. Såvidt meg bekjent er vel dette originale dekorstriper fra 80-tallet. Det er jo bare tøft.

Det er en metalldings inni der som det dessverre ikke er mulig å kjøpe løst. Jeg tror ikke den følger med om man kjøper speilhus heller. Det "billigste" vil nok være å få tak i et speil fra en høyrerattet bil (disse er normalt litt rimeligere), og bruke dingsen fra dette speilet.

Det Saltkjelen referete til var selve M-merket. Man får X5 både med M-pakke og som M-modell (X5M) originalt, men det er kun sistnevnte som er en M-bil (selv om nok det også kan diskuteres endel, men det er en annen diskusjon. ) For å gjøre det klart, grunnen til at jeg ikke hadde fjernet det hadde vært at jeg ville holdt en slik bil helt original. Jeg er også litt i tvil om man får den "dobbelt spile"-grillen uten M6-merke, og om det eventuelt hadde blitt et merke etter fjerningen.

Har har en bil med M-pakke (ikke noe galt i det), ikke en M-bil. Det er to helt forskjellige ting. Jeg har selv to BMW-er med M-pakke, men går ikke akkurat rundt og sier jeg har to M-biler.

Ja, det glemte jeg. På sorte biler er det naturligvis helt greit. Slik er regelen. Min bil er forøvrig noe så tøft som en Edition Sport-utgave. Er det da en sportsbil?

Jeg har alltid hatt en drøm om å få være med på dette. Er det mulig å delta ved å melde seg på og betale (isåfall, hva koster det?), eller er det kun for inviterte/gode kunder?

Hvorfor i allverden skal dere skrive M med masse skråstreker foran? BMW gjør ikke dette selv engang. Og til dere som mener dette er en M-bil, nei det er jo ikke det? Det er en bil med M-tech/M-sport/M-pakke. En M-bil er (ihvertfall for de fleste) en bil produsert av BMWs M-avdeling. Så til trådstarter sitt spørsmål. Det er jo din bil, så du må for all del gjøre akkurat hva du vil, men siden du spørs på et offentlig forum så kan jeg si min mening. Merket foran i grillen synes jeg blir litt voldsomt. Ikke at merket i seg selv er stygt eller noe, men det blir litt sånn "se på meg". Jeg liker forøvrig ikke at det står M6 i grillen på dagens M6 heller, men det er ikke noe jeg hadde fjernet akkurat. Når det gjelder merket bak synes jeg nødvendigvis ikke dette gjør så mye om det er plassert på et "normalt" sted på bilen. Det er ikke noe jeg hadde satt på min bil, og jeg ser igrunn ikke nødvendigheten på din heller, men det er din sak.