awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Traff en Mitsubishi Pajero Sport i dag, men det mest imponerende er at de hadde kjørt fra Kina!
-
Turbohavari 2mnd etter kjøp av bil, rettigheter?
emne svarte i awt sin Skare1 i Annet BMW og motorprat
Det er veldig vanlig at fjærene på disse knekker rett av, og designet gjør at man ikke kan kjøre videre, så jeg er ikke forundret over at de knakk. Det jeg derimot er litt forundret over er hvorfor ikke begge ble byttet når den første knakk.- 19 svar
-
- 2
-
-
Det er et e90 standardratt, så strengt tatt er rattet nyere enn bilen. Om man først skal ha e90-ratt, så velger man i det minste et M-sport-ratt.
-
Det holder det, så lenge man passer på å ikke laste hengeren slik at den veier mer enn bilens hengervekt.
-
Man får nok feilkoder på dårlig gange og slikt på en eller flere sylindere, men tror ikke du får at f.eks. tennplugger er dårlige.
-
Nyttelast er totalvekt minus egenvekt. Egenvekten er høyst teoretisk, og normalt en del høyere i praksis enn det som er oppgitt i vognkort.
-
Man finner dette i ETK hos f.eks. GS og Koed.
-
@Eselfjes, akkurat den @flobben har tatt bilde av har 390kg, noe jeg mener er i underkant på en så stor vogn. Min egen har 200 teoretiske kg (tipper mindre i praksis), noe som er alt for lite. Neste vogn for min del skal ha minimum 500kg, og gjerne mer også. Slik det er nå klarer jeg ikke å kjøre uten overlast. I fjor ble det derfor overlast på både bil og vogn (1600kg på begge deler), men nå er i det minste bilen lovlig...
-
Coiler, plugger og evt. dyser er en gjenganger på disse.
-
Ja, det er ikke akkurat noe man bør teste ut alle ferjene på Vestlandet med. Det merkeligste er jo innredningen i disse. Bare en masse sofagrupper, så man får stort sett det samme i en vogn som er 2/3 av størrelsen.
-
Kom en slik Kabe 1000 ved siden av oss på campingplassen i forfjor når vi leide en "510"-vogn, altså ganske nøyaktig dobbelt så lang. Imponerende nok at de gidder, men ser ut som det stort sett går greit.
-
Såvidt jeg vet er cab det eneste alternativer du har ja (med unntak av CSL). Mulig det hadde latt seg gjøre å få inn en sittepute fra e82 1-serie, evt. e92 3-serie for godkjenningen sin del? Et annet alternativ kan være å få tak i en "baksetekonsoll"/koppholder fra e82 1-serie og montere denne i sitteputen du har. Vil faktisk tro det er enklere enn baksete fra cab. Merkelig krav uansett, da det burde holdt å bare fjerne sikkerhetsselen.
-
Du beviser jo egentlig her at tankene du har hatt om bilbytte bare er tull. Ser ut som en utrolig flott tur dere har.
-
Rød X4 og blå Z4 - USA s. 52, prosjekt Z4 s. 53
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Takk. F25 X3 pre-LCI hadde blinklys der, men de ble flyttet opp på speilene på LCI-utgaven og blinklysene ble erstattet med disse dekslene. X4 ble lansert samtidig som X3 LCI, så den har aldri hatt blinklys der, men fikk dekslene med seg fra X3. Jeg tror grunnen til at de fortsatt er der er at sensorene til lukeparkeringssystemet (om man har det) ligger bak der, og at de da har valgt enkleste løsning. -
http://hjelmelandspa.no Har ikke vært der selv riktignok, men er forholdsvis populært. Kan evt. kombineres med en tur til Prekestolen.
-
Du vil aldri få en slik oppdatering hos en BMW-forhandler. De oppdaterer nok gjerne bilen din riktignok, men sannsynligheten for du merker noe annet enn en tynnere lommebok er minimal.
-
Det er mulig, men da snakker vi om noe helt annet enn å oppdatere en liten fil via USB-minnepenn. Det fungerer heller ikke helt optimalt, og man vil miste dette ved f.eks. en softwareoppdatering.
-
Hvorfor vil du gjøre dette? Som nevnt er det kun bluetooth-støtten som oppdateres.
-
Biler står jo gjerne i et halvt år i en butikk før de ble solgt, uten at det vanligvis er et problem, så hadde ikke vært særlig bekymret. Det er heller ikke bra å la en bil stå på bukker over lengre tid, da foringer og slikt får feil belastning.
-
Koed, GS Bildeler, Bavaria, altså alle smn fører originale BMW-deler. Har ikke delenummeret her og nå, men kan de om jeg finner det senere om du ikke finner den. Evt. kan du velge 1M i ETK på GS eller Koed sine nettsider og finne den der.
-
Grunnen til den prisen er at den kun selges med belgen. Behold belgen du har, og kjøp en 1M-girkule, både billigere og bedre.
-
Den er jo langt fra fullutstyrt, men som @flobben skriver har den stort sett det viktigste. Etter min mening er største manglene lyspakke, head up-display og LED-hovedlykter.
-
Dette selges hos alle som selger originale BMW-deler, og er egentlig ganske lett å få tak i.
-
Vi burde så absolutt tatt Oslofjordtunnelen (fant ut at lengdebegrensingen bl.a. ikke gjelder i helger), og hadde også gjort det om jeg visste om at Operatunnelen var stengt, menmen, vi kom oss nå igjennom. Firehjulstrekk er faktisk ganske greit om man skal dra på vogn. Ikke at man trenger det til vanlig kjøring, men det er endel våte gressplener rundtom, og da kan det til tider være gull verdt. Måtte ut i bilen å sjekke nå, og på rett over 100 mil er snittet 1,14. Noe småkjøring uten vogn riktignok, men mesteparten er med.
-
Kjenner til det med små barn, har selv en på 14 dager med oss, i tillegg til de på fire og seks. Måtte gjennom Oslo Sentrum i dag, da Operatunnelen var stengt, og det var alt annet enn spennende... Kjenner meg litt igjen i beskrivelsen din av bilen. Nå er riktignok min vogn et lite hakk tyngre, men det går ganske greit både opp og ned. Vi endte forøvrig opp på Utvika camping.
