awt

Ikke verst. Da kan vi ihvertfall konkludere med at bilen ble flyttet en gang mellom 9. og 22. februar 2008. Mener forøvrig på at jeg kun her vært der to ganger selv også.

Jeg kom på at jeg spottet denne i februar 2008, utenfor Ferdinand Motor i Bergen.

Blir spennende å følge med på dette. Fortsett gjerne med oppdateringer.

@StigJ Har grei oversikt over Z4 Coupé her til lands, han har sikkert noen kloke ord vedr. de.

BMW tar vel knapt innbytte på biler som er eldre enn fem år, så da er ikke det et problem. Jeg er faktisk imponert over at BMW kommer med den løsningen de har kommet med, jeg ser ikke for meg at Mazda har dette f.eks. Hvordan Audi og Mercedes ligger an her aner jeg ikke, men tviler på det er noe bedre der.

Det stod vel rundt seks år gamle biler i det første skrivet, og det er over seks år siden e6x gikk ut av produksjon. Jeg synes derimot at alle biler med CIC burde fått denne muligheten, men jeg forventet egentlig ikke at e6x ble blant disse.

Takk for innspill. Dere er notert, selv om jeg helst vil ha det på privat melding her inne. Kan forøvrig legge til at vi har fått en del henvendelser, og de aller fleste av disse er veldig gode. Det blir ikke lett å trekke ut noen... Ser for meg vi bestemmer oss litt nærmere neste helg en gang, så er fortsatt tid til å henge seg på!

E6x fikk jo aldri DAB+, så da er det vel "umulig". Ellers er det litt imponerende at de ikke klarer å skrive modellnavnet på sine egne biler riktig.

Ja, skal man ha 10" foran må man treffe 100% med innpress, samt ha smalest mulig dekk. I tillegg er sannsynligheten stor for at skjermene må valses noe. Selv om det er mulig å få til, tror jeg ikke det hadde blitt så pent på en bil med original høyde.

Det blir for stor rulleomkrets, og skal du ha 10" foran kan du ihvertfall glemme det, der sliter man så og si uansett hvilke dekk man har. Riktig for 20" vil være 245/30-20 (eller deromkring) forøvrig.

I samarbeid med Michelin søker vi etter personer som ønsker å teste ut Michelin X-Ice XI3 vinterdekk i vintersesongen 2016/2017! De som blir trukket ut til dette får teste dekkene gratis gjennom sesongen mot at de skriver noen (ærlige) innlegg gjennom sesongen her inne vedr. dekkene (gjerne med bilder/film om det er mulig). Michelin dekker omleggingskostnader, og etter endt testperiode får man mulighet til å kjøpe dekkene til en veldig god pris om man ønsker. Dette er en glimrende anledning om man ikke har handlet vinterdekk enda, eller ønsker å prøve noe nytt. Vi må ta forbehold om at alle dimensjoner ikke er tilgjengelige, men utvalget er ganske bra (velg "Dimensjoner og merkeklassifiseringer" for oversikt her). Vi søker fire personer som ønsker å være med på dette, og personer som ønsker å være med kan sende meg en kort PM her på forumet om hvorfor du ønsker å være med. Legg gjerne med type bil, ønsket dimensjon, og lokasjon slik at vi kan få litt variasjon blandt de som blir trukket ut.

Mener på selger er/har vært her inne.

Om dette gjøres "rett" så er det det, men det finnes forskjellige løsninger her, så det er ikke alltid det er behov for det på uoriginale løsninger.

18 foran og 32 bak (om de er originale).

Man kan fint få bluetooth-streaming, det kommer bare an på hvilken løsning man velger å gå for, men det blir jo hver sin smak. For min del hadde jeg nok byttet dashbord om jeg skulle gjort noe slikt, da jeg ikke takler ting som bare er der uten funksjon. Det bør være mulig å ha begge deler, men mulig man sliter med fysisk plass da, samt at det blir litt jalla. Da hadde jeg heller gått for en Dynavin i kombinasjon med iDrive.

Så du har altså fjernet original iDrive, og montert denne? Så du har da iDrive-kontroller og skjerm som bare er der uten funksjon?

I mine øyne er en MPV (som flere har nevnt) en forhøyet stasjonsvogn. De har normalt samme bakkeklaring og hjulstørrelse som sine stasjonsvogn-søsken, og forbindes som regel ikke med firehjulstrekk/terreng og slike ting. De har også stort fokus på plass og smarte løsninger, og er derfor normalt ganske firkantet. En SUV har derimot normalt høyere bakkeklaring, og større diameter på hjulene enn vanlige biler, og i mine øyne er det liten tvil om at det er her Model X passer inn. Den ser også litt mer "firehjulstrekker" ut, slik en SUV normalt gjør, samt at den på langt nær er så praktisk som den kunne vært (svært skrå bakende bl.a.). Jeg kan derimot være enig at den gjerne kan kalles SAC, SAV, SUC eller noe annet tilsvarende, men alle disse er underkategorier av SUV etter min mening.

Innpressene vil passe (med mindre du har xDrive). Når det gjelder dekk vil 245/35-19 og 275/30-19 være det rette for 19", og 245/30-20 og 285/25-25 (eller deromkring) for 20".

Såvidt jeg har fått med meg er det snakk om X2 produksjonskonsept (altså nesten ferdig bil, men med speil og andre "tøffe" detaljer som aldri kommer i produksjon).

Selv om jeg er berettiget til å bruke slike familieplasser er det siste plassen jeg parkerer. Barnevogner, handlevogner og mye annet rart blir slengt rundt av både voksne og barn. Ikke er det alle som klarer å sentrere bilen på en slik plass heller.

Jeg klarer aldri å ta to plasser, selv om det er hundrevis ledige. Det jeg derimot ofte gjør er å ta en endeplass, og så parkere godt over stripen på denne, slik at en evt. nabobil kommer et stykke unna.

Nei, kommentaren min var til original-løsningen, da det var dette som ble diskutert (såvidt jeg fikk inntrykk av).

Jeg tror også dette vil bli en suksess, og selv om det er svindyrt, er det nå en gang slik prisene er. I tillegg vil dette uten tvil være den desidert beste løsningen for å få DAB+ i bilen. Takk for informasjonen @lagunilla, skal få lagt det til i førsteposten en eller annen gang. Om du har mer info/priser etc. er det bare til å legge ut her om du har lov.

Man må ut med spilleren. Det er forøvrig ikke en vanlig aux-kontakt bak der, så man må enten kjøpe en overgang, eller lage en selv.

Du må kode, samt koble deg til bak på "spilleren".