Gå til innhold

awt

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    15412

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    120

 Innholdstype 

Alt skrevet av awt

  1. awt
    Jeg har ingen erfaring med den selv, men kjenner flere som benytter seg av denne, og de kan igrunn ikke få rost den nok. Det største "problemet" er vel at den kryper noe så sinnsykt, så forvent å måtte tørke her og der fremover. ...i tillegg lukter den sau.
  2. awt
    Dere får leie av han over her, ser ut som det er god plass der.
  3. awt
    ACS4 er vel en egen modell?
  4. awt
    Bare til å kjøpe CD. Det er ingenting å oppdatere, da alt er lagret på CD. Du kan jo også se om du får tak i en nyere MK4 navigasjons-dings. Disse bruker DVD, slik at man får hele Europa på en plate.
  5. awt
    Kartene til systemet som benyttes i e38 (samt e39, e46, e53, e83 og e85/e86) oppdateres fortsatt, så det bør ikke være noe problem det.
  6. awt
    Du må legge inn $654 for DAB-radio i VO, og deretter kode M-ASK på ny. Denne guiden forklarer dette ganske greit.
  7. awt
    Endelig fikk e61-en seg en vask. Monterte også sorte N-merker som har ligget her i hundre år, men det var etter bilde ble tatt.
  8. awt
    Koed her også. BMWCCN har rabatt der også, men man må kontakte de på forhånd for å få lagt den inn.
  9. awt
    Du tar feil. Det er derimot ikke så mange 320Ci som har denne pakken.
  10. awt
    Du har nok ingen form for tilkobling av mobiltelefon dessverre. For å finne utstyrslisten legger du inn de siste syv tegnene i chassisnummeret ditt (KZ00495) på denne siden: www.bimmer.work
  11. awt
    Ja, "alle" BMW-motorer har kjede. 320i 2.2 er ingen rakett, men den går helt greit. Prisene kjenner jeg ikke til lengre, da det er noen år siden jeg solgte min.
  12. awt
    Disse fikk en facelift i mars 2003. Litt delte meninger om denne, men personlig ville jeg nok hatt faceliften. Biler registrert i 2004 (merk: endel 2004-modeller er registrert i 2003) har 12 års rustgaranti, mot seks år tidligere, verdt å få med seg. Ellers er dette ganske greie biler, og motorene er relativt gode.
  13. awt
    Med erfaring fra både 1-serie og e46 coupé, stemmer jeg uten tvil for e46 coupé.
  14. awt
    Jeg kom over disse bildene på en Facebook-gruppe. Legg merke til logoen.
  15. awt
    Du har nok mest sannsynlig ikke bluetooth nei. Rattet har knapp for dette uansett om du har det eller ei. Tilkoblingen er også for handsfree, og ikke musikk. Om du skriver skiltnummer eller chassisnummer kan man sjekke bilens utstyrsliste for å få et fasitsvar.
  16. awt
    Jeg mener clubsport-pakken er verdt litt ekstra, men jeg syntes bilen så litt småsliten ut, så spørs om ikke det opphever hverandre.
  17. awt
    Merkelig annonse. Såvidt vidt jeg kan se er dette en original DAB-modul, og disse støtter ikke DAB+. De kan heller ikke benyttes med CIC som det står i annonsen.
  18. awt
    Ja, satser på det. Må bare fundere på en noenlunde grei plassering. Det mest logiske er i senter av garasjeporten, men har også tenkt på å sentrere den i forhold til garasjen, i enten bredden, lengden eller begge deler. Har også lyst til å bygge om garasjen en gang i fremtiden, men usikker på om jeg tar hensyn til det i denne omgang. Bør ihvertfall få gjort noe snart, for den tar opp nok plass i garasjen...
  19. awt
    En 120d vil nok være hakket kvikkere enn en 120i, da den både har høyere toppfart, og er raskere til 100 (data her), og det hadde nok vært mitt valg om det stod mellom disse, selv om jeg fortrekker bensin. Ellers ville jeg nok ikke lagt for stort vekt i en NAF-test. Det har vist flere ganger at de har ført opp bagateller, mens større mangler ikke har blitt oppdaget. Da er det nok bedre å se om et merkeverksted eller noe kan ta en sjekk. Min bil står det om her og utover (den har endret seg en god del siden begynnelsen).
  20. awt
    Dette er relativt "kjent", og det er flere som har fått dekket (inkl. meg), så det var jo merkelig. Begrunnet de avslaget med noe?
  21. awt
    Hehe, slik er alltid morsomt. Har kjent det selv mer enn en gang, og det er alt annet enn morsomt. Da er det i det minste greit med lugar. -------------- Handlet plutselig denne. Nå tror jeg at det må innføres kjøpestopp her, garasjen renner jo over...
  22. awt
    Fantastisk å se, flott jobb! Må også si jeg ble litt lettet over at alt fungerte, jeg hadde jo aldri noen mulighet til å teste det selv.
  23. awt
    Jeg ville nok forsøkt å finne en nyere bil enn 2004-modell (det kom en facelift i 2007 bl.a.), gjerne så ny som mulig innenfor budsjettet ditt. Hverken 120i eller 130i kryr det av, men sistnevnte får du uansett ikke under 200000, så det spørs om du ønsker/har mulighet til å strekke budsjettet så mye. Jeg kjenner dessverre ikke så mye til motorene i 120i, men 130i er rimelig skuddsikre. Ellers er det jo et overtall av 116i/118i og diesel-biler på markedet. Jeg tror nok heller ikke du hadde blitt skuffet over en 120d. Videre vil jeg påstå at dette er forholdsvis enkle biler å skru på, og deletilgangen er god, da det er mange som selger både originale og uoriginale deler. Jeg skal forøvrig selge min 2008-modell i din prisklasse, men det er en 116i, så det spørs om det er av interesse (link i signaturen).
  24. awt
    Jeg ser for meg den gjennomsnittlige (nyere) Toyota-kjøper vil være småskeptisk til at andre enn forhandleren har skrevet noe i servicehefte. På BMW og andre "entusiast"-merker tviler jeg på at veldig mange vil se på dette som noe negativt så lenge de vanlige servicene er følgt opp i tillegg. Når det gjelder f.eks. en M3 som nevnt så kan man jo vri det flere veier. Det kan jo være selger rett og slett ikke stoler på nok på verkstedet (det er ikke alltid disse heller gjør en veldig god jobb), og heller ønsker å pleie "hjertebarnet" sitt selv, slik at han har kontroll over produkter og hvordan ting er gjort. Om det er helt krise at en bil som ellers er bra på grunn av at eier har skrevet inn et ekstra oljeskift eller fem i serviceheftet får man heller finne seg en annen.
  25. awt
    Når man sammenligner skjemaet mellom e90/e92 og e91 går det to piler til nummer seks, som jeg antar er antenneforsterkeren for radio? Isåfall vil jeg tro at 18 og 19 på e91-tegningen er for DAB III? Ganske teit at de har lagt DAB III til vinduene, det er jo den man trenger. DAB L er jo ikke i bruk noe sted. Uansett så tror jeg det kan være en tanke å sjekke opp mulighetene for å bruke deler fra e93
×
×
  • Opprett ny...