Gå til innhold

awt

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    15350

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

 Innholdstype 

Alt skrevet av awt

  1. awt
    Den skal gjøre jobben ja, men den var jo ikke akkurat billig den du fant. Du finner fint en kabel på eBay til en brøkdel av prisen. Evt. så kan du enkelt lage en selv.
  2. awt
    Kjør på med originale blackline-lykter.
  3. awt
    Å oppdatere software på CIC krever OPPS eller ICOM, så det er ikke det enkleste å gjøre selv. Koding av combox gjøres enkelt selv. Her og her ligger det noen greie instruksjoner på å bytte ut MULF/TCU med combox.
  4. awt
    I manualen jeg linket til står det at dette gjelder for biler bygget etter 09/10 (e90 og e91) og 03/10 (e92 og e93). Grunnet disse datoene lurte jeg på om det kanskje var kontakt til combox med her, slik at du slipper å kjøpe den løst. Når jeg sjekker disse delenummerene er det samme sett for alle e9x, noe som betyr at denne kontakten ikke følger med, og at den derfor må kjøpes løst (de to delenumrene jeg skrev over her). Det er også verdt å nevne at holderen for combox må kjøpes utenom (dette står nevnt i manuelen). Denne passer alle biler (noe som står i manualen).
  5. awt
    Kabelsettet koster 1142,50 uten kabel for USB hos Koed. De hadde ikke pris med USB-kabel, men dette settet koster ikke mindre enn 3765,96 hos GS, så prisen du har fått stemmer nok. Kabelsettet uten USB gjør jobben, da kabelen som går til USB-kontakten kan kjøpes løst for noen hundrelapper. Om du kun skal spille av musikk via bluetooth er det heller ikke behov for denne. Med styreenhet til handsfree mener han bluetooth-modulen, som i dette tilfellet vil være combox (BMW vil nok nekte for at det er mulig å montere combox i bilen din riktignok). Delenummer til kontakten er 61136913644 og 61136913626 (den er i to deler). Flytter bare ledningene over ja, men det er ikke sikkert du trenger denne på dette settet (om man tolker datoen riktig).
  6. awt
    Ja jeg har to, og det blir minimalt med gris i bilens seter. Det blir derimot endel gris i barnestolene de sitter i, samt i teppene/trekkene som ligger under barnestolene. Jeg har ikke bedt ham om å kjøpe noe han ikke vil ha, og jeg har heller ikke fortalt hva han liker. Jeg skrev kun at jeg selv aldri ville kjøpt en slik bil uten M-pakke.
  7. awt
    Stemmer det. På e9x er det faktisk mulig å montere combox foran i bilen, slik at man slipper å legge kabler gjennom hele bilen (originalt ligger den bak). Her er en link til instruksjoner, samt delenummer til hva som trengs. I tillegg til dette må det byttes kontakt i den ene enden. da combox har en litt annen type kontakt enn de tidligere modulene.
  8. awt
    Nei, det går ikke, "www"-delenummer som Koed brukte på den gamle siden fungerer ikke på den nye. Jeg synes forøvrig at det er ganske merkelig at når de endelig har fått en ny side etter så mange år, så er den såpass dårlig og lite gjennomtenkt. Virker som alt ble kastet sammen i hastverk.
  9. awt
    Ja, det er absolutt en mulighet mange steder, men for min egen del (og sikkert 90% av de som kjøper EL-biler) er hovedmålet å spare penger, noe man pr. dags dato ikke gjør med i3 med range extender her til lands. Om man skal ha EL-bil mener jeg også at man bør kjøpe dette så tidlig som mulig for å få full utbytte av de fordelene som finnes (hovedsakelig gratis bompenger og ferjer). Bilen vil jo naturligvis alltid være billig i bruk, men mye av besparelsene ligger likevel i slike ting.
  10. awt
    Ligger i garasjen fortsatt om noen vil ha.
  11. awt
    Opp.
  12. awt
    Opp.
  13. awt
    Opp.
  14. awt
    Opp igjen.
  15. awt
    Grunnen til at det er bluetooth-symbol på den er for at det er den modulen som gir deg bluetooth-handsfree. Noe funksjonalitet utover det tror jeg du skal slite med. Internett er kun mulig med combox her til lands, og tethering er ikke mulig via TCU/MULF.
  16. awt
    Nei, de gjør ikke det, og om man velger å gjøre det selv kan man risikere problemer med rustgarantien senere.
  17. awt
    Tja, du kan jo prøve Ønskes kjøpt.
  18. awt
    Ingenting å si på setene ihvertfall. Hjemme går det litt forskjellige tilsvarende biler som hverdagsbiler.
  19. awt
    Når det gjelder kjøling av bremser, har du vurdert dette?
  20. awt
    Nei, det følger ikke med, men det gjør det jo ikke på Modern Line heller. Om du skal ha sportsseter i skinn på Modern Line koster dette 700,- mer enn skinnseter til M-pakke.
  21. awt
    Se der ja, jeg må tydeligvis ha regnet feil i går. Er enig i at dette er hinsides, men det er som regel fortsatt billigere enn GS for min del.
  22. awt
    Å kode de funksjonene som emulatoren gir er svindyrt. I tillegg var det jo emulator med i den du linket til. Som nevnt så var det også kabler med den du linket til, med unntak av kabel for combox.
  23. awt
    Lademuligheter finnes mange steder, og det blir bare mer og mer av det, men når man er på familetur er det ikke så aktuelt med hotell for min del. I tillegg hjelper det jo ikke om hotellet ligger lengre unna enn det rekkevidden på bilen tilsier. Nå kan man såklart argumentere med at en natt og to på hotell knapt koster det man sparer i bensin på turen, men det hjelper jo ikke når man desperat leter etter et sted å lade kl 11 om kvelden.
  24. awt
    Nå er det så absolutt ikke meningen å kverrulere her, men: Jeg sliter litt med å forstå dette, du liker ikke skinnsetene som følger med i M-pakken, men du liker de samme skinnsetene når de ikke er i M-pakken? Barn sitter forøvrig i egne barneseter til de er ganske gamle nå, så sannsynligheten for at de griser i setene er ikke så veldig stor, men jeg hadde gått for skinn selv også, da jeg liker det bedre. Ellers er jeg enig med hermanoo90, dette handler ikke om plastikk men hele identiten til bilen. Alt fra sort taktrekk til penere felger. Alt fra sportsligere bil til små detaljer her og der.
  25. awt
    Jeg testet Tesla her en dag, og ble utrolig imponert over bilen i sin helhet, men som han sier i filmen så virker interiøret "billig" ut, og har liksom ikke helt den rette finishen. I tillegg er det jo ingen tvil om at fordelene til bilen også i stor grad er ulempene. Vi var i Danmark i påsken, og skulle vi gjort den turen med en Tesla hadde det krevd veldig mye planlegging, kontra ca. ingenting nå. Når man kommer i land i Hirtshals på kvelden med trøtte unger i baksetet vil man frem dit man skal, ikke på jakt etter et sted å lade de neste fem timene. Jeg kunne gjerne hatt en Tesla, og om jeg av en eller annen grunn måtte ha byttet bil hadde den nok vært en kandidat, men man må endre tankemåte ganske drastisk i endel situasjoner. Noe som forøvrig viser ganske godt i Bjørns siste film.
×
×
  • Opprett ny...