Gå til innhold

awt

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    15412

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    120

 Innholdstype 

Alt skrevet av awt

  1. awt
    Kjenner ikke helt til elektronikken bak dette, men regner med det er et vern e.l. et sted som skal forhindre dette. På min e81 oppførte virket det slik det skulle på begge sider (altså slik som på passasjersiden din). Ville sett om jeg fant et skjema på hvordan dette henger sammen. e81 er forøvrig 3-dørs, ikke coupé. Coupé heter e82.
  2. awt
    Det er en i Ølen (reklamerer på finn.no) som også reparerer slike. Har ikke brukt han selv, men har sett flere som har vært fornøyde etter å ha handlet av han. ...ellers har jeg en defekt uskrudd (mener jeg på) CCC som du kan få for frakten om du ønsker.
  3. awt
    @Fredrik, det er nok ingen som er uenige i at det er den som er den korrekte måten å regne på, men for min del er det regnestykket revnende likegyldig. Jeg kunne ikke brydd meg mindre om hva det tallet blir, og jeg kommer aldri til å la et slikt regnestykke avgjøre mitt valg av bil. @Marius2002 Som du selv er inne på er jo det naturligvis en smakssak, og der vil det ikke være noe fasitsvar. Når det er sagt anser jeg ikke Astraen vår som en spennende bil på noen som helst måte, mens X4-en er noe mer spennende. Likevel vil jeg ikke kalle den heller en spennende bil sånn sett, da det er en stor og tung dieselbil med firehjulstrekk. For min del vil nok biler som kommer i kategorien "sportsbil" (altså sportsbil ihht. til NSK, og ikke stor-motor-bil) være noe jeg anser som litt mer spennende.
  4. awt
    Nå skal ikke jeg skryte på meg noe spennende heller, og spesielt ikke når det kommer til Astraen (som forøvrig er en kjempebil), men å begynne å regne på om en bil koster 3,- eller 4,- pr. km kommer jeg aldri til å gjøre. For all del, det er ikke det at økonomien ikke er viktig, men om det er hovedpoenget hadde jeg kjøpt den billigste Leafen jeg fant.
  5. awt
    Nå står det jo 63800,- i innskudd da. ...men den dagen kr/km er avgjørende for hvilken bil jeg kjøper, begynner jeg å ta bussen.
  6. awt
    @lagunilla, og da beklager jeg. Stryk alt jeg har skrevet @vegard89 Man må vel muligens ha Y-kabel på disse også for å spille av musikk via USB?
  7. awt
    Er ikke HU_entry standardspilleren? Altså "NBT-versjonen" av CIC-mid?
  8. awt
    Kan det ha vært garasjen? Det skulle vel begynne på den kanalen.
  9. awt
    Ut fra en annen tråd her inne har du HU_entry, noe som vil si NBT-"mid".
  10. awt
    Jeg har olje liggende til bakluken mener jeg på.
  11. awt
    Hva mener du med en sent registrert 2012-modell? CIC har ikke tilkoblinger for USB, så der må man ha combox.
  12. awt
    Da har du ikke CIC heller, men en form for NBT, og da er det koding som skal til. Forøvrig inngang, ikke utgang.
  13. awt
    Du har nok mulf2 ja. Anbefaler deg å se på tune2air, den gjør det du ønsker, med full funksjonalitet (for Apple-enheter).
  14. awt
    Tune2air krever USB, så om du har USB må du også ha combox om du har CIC.
  15. awt
    Kanskje det kan være noe der? Fruen har ikke Siri aktivert på sin 6, og jeg tror ikke hun har problemer. Hun har ihvertfall ikke klaget på det.
  16. awt
    Har også dette problemet med min 6S, og har forstått det er ganske vanlig. Har ikke opplevd det med iPhone 10, men har ikke tatt imot så mange samtaler med den, så vanskelig å si om det er i orden, eller om problemet kommer tilbake.
  17. awt
    Ja, bukk hadde jeg så absolutt prioritert. Selv skrur jeg ikke så veldig mye, og det begrenser seg stort sett til hjulbytte og kanskje litt bremser/understell, men fytti grisen så glad jeg er i bukken. Det var definitivt verdt arbeidet med å montere den, og det er noe som bør være i en hver garasje. Bukk og innlagt vann er et must. Selv om man har tilgang til aldri så mange verksteder og alt mulig rart, er det noe med det å kunne holde på i sin egen garasje som er rett utenfor huset. Eneste som er litt dumt er den lave takhøyden, men det håper jeg at jeg får gjort noe med en vakker dag. Kjenner ikke til noen oversikt, men om man ser på f.eks. 275/35-20 hos dekkonline, og velger kun stjernemerkede dekk, får man opp disse. Der igjen er følgende non-RFT såvidt jeg kan se: Dunlop SP Sport (finnes med og uten felgbeskyttelse) Michelin Pilot Super Sport (finnes også med og uten felgbeskyttelse) Michelin Pilot Primacy
  18. awt
    Det kjøpte jeg også. Mitt forrige gikk faktisk ut på lørdagen, og siden kampanjen varte til søndagen passet det perfekt.
  19. awt
    Jeg har to sett slike. Begge med sommerdekk forøvrig, men de første jeg hadde fra før er strøkne, det er ikke de jeg kjøpte nå sist. Jeg ser jo nå at jeg aldri har sjekket hva 19-tommerene er, så de er jo selvfølgelig 9,5" ja, noe som sånn sett kunne fungert med fire like dekk. Likevel er jeg ikke helt lysten på det, da dekkene er ganske gode, og det er de som ble levert til bilen fra fabrikk. I tillegg kan det være greit å beholde de som "reservesommerfelger" (les: konefelger) slik jeg har gjort til nå. Burde aldri solgt style 403-felgene jeg hadde til e61-en, da de kunne fungert ganske bra som vinterfelger til denne. Evt. se om jeg får tak i et sett 19" tilh. X3, de er normalt ikke så dyre.
  20. awt
    Nei, man får stjernemerkede dekk som ikke er RFT også, men usikker på om det finnes som vinterdekk. Det aller beste hadde jo vært å fått tak i to ekstra fremfelger, men det er ikke å oppdrive i hverken innland eller utland i skrivende stund. Løse bakfelger finnes derimot i hopetall, men blir litt voldsomt med 10" fremme på vinteren.
  21. awt
    0,5" forskjell er ikke noe problem, så det hadde jeg ikke brydd meg med. 1" er i grenseland, mens 1,5" blir vanskelig å få pent, uansett hva man gjør. Sistnevnte er også litt på kanten av hva dekkene er designet for, men f.eks. 255 foran og bak hadde gått i mitt tilfelle. Jeg har jo 19" sommerhjul som sånn sett kunne blitt benyttet som vinterfelger. Der finnes det også vinterdekk som er stjernemerkede, men bakdekkene koster ikke mindre enn 7000,- pr. stk. hos dekkonline, så det utgår nok det også.
  22. awt
    Ja, den plassen var ca. 50% større enn de andre, så da var jo valget enkelt. Var helt alene i parkeringshuset, så sånn sett kunne jeg vel stått hvor som helst da, men man har jo aldri garanti for at det ikke kommer en løk og kliner seg oppi i løpet av natten.
  23. awt
    Ja, er to "hakk" større her, så kunne sånn sett hatt større enn 20" også (man får 21" originale til disse), men tenker det får holde.
  24. awt
    Ja, det blir liksom ikke det samme. Større enn hva? Er samme som på X3, som igjen har større enn vanlig 3- og 4-serie. 5-serie GT, og muligens 7-serie har samme dimensjoner som X3/X4. Mnja, jeg ønsker ikke å komme i konflikt med garantien, samt risikere å ødelegge fordelingskassen. Er (dessverre) endel eksempler på at fordelingskassen ikke er så veldig begeistret for forskjellig rulleomkrets foran og bak (her er et eksempel), så jeg ønsker ikke å utfordre dette. Det vil nok komme mange poster i diverse Facebook-grupper o.l. i årene som kommer vedr. dette er jeg redd, da mange rett og slett ikke kjenner til (evt. driter i) denne problemstillingen. Man kan naturligvis kjøre samme dimensjon foran og bak, men når det skiller 1,5" i bredden på felgene er det begrenset hvor vellykket det blir med like dekk.
  25. awt
    Lite som skjer, og lite å skrive om. Har vært en god del borte i det siste, så når jeg kom hjem var det rett til vinterhjulbytte. I samme slengen ble det også byttet bremseklosser bak, noe som gikk greit, til tross for elektrisk håndbrekk. Ingenting er som 17" felger. Kjøpte faktisk et sett hjul til her en dag som jeg hadde lyst til å bruke som vinterhjul, men stjernemerkede vinterdekk i 20" finnes tydeligvis ikke, så da gikk den planen galant i vasken (ihvertfall foreløpig).
×
×
  • Opprett ny...