Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    24707

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    345

 Innholdstype 

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Fredrik 90
    8:32 er en utrolig tøff bil, den modellen har alltid fasinert meg. Jeg liker konseptet med å putte en V8er fra Ferrari i en ellers vanlig Lancia sedan. I dag er fokuset på kjøre egenskaper alt for stort til at de ville ha gjort noe slikt. I den forstand at bilen er veldig fremtung med V8ern der fremme. Men den er på en måte en av få europeiske muskelbiler, veldig kult lydbilde. Samme med spoileren som går opp og ned av bagasjeromslokket, dette er mer vanlig i dag men i en sedan fra slutten av 80 tallet...kult. AMS puttet Thema 8:32 opp mot E34 535i da den kom. Selv om ytelsene er ganske like så er det likevel litt epler og pærer å sammenlikne disse to. Pga pris, kvalitet og kjøreegenskaper så ble 535en foretrukken. Men jeg vil påstå at Thema 8:32 er en mer unik bil, iallfall sett nå i ettertid. Ikke til forkleinelse for E34 535i som har blitt en tidløs klassiker, men det går ti 535i for hver 8:32 som finnes. Det gjør den litt spesiell synes jeg 😀
  2. Fredrik 90
    Tror ikke vi har de problemene i Norge... Men jeg tenker mer i rettning hærverk, parkerings skader og tyveri (vi har jo noen bander som herjer). Finnes mye folk med stygge hensikter der ute, fulle av faen og misunnelse.
  3. Fredrik 90
    Er det ikke litt skummelt å ha en slik bli stående gateparkert i Oslo? Det hadde iallfall jeg synes.
  4. Fredrik 90
    Ser jo lovende ut dette, men hva i alle dager har de gjort med Hofmeister knekken?
  5. Fredrik 90
    Utrolig artig å være med på første reis på 10 år. Du merker så tydelig at etterhvert som kilomterenene gikk så gikk den bedre og bedre. Etter så mye start stopp og småturer i nabolaget så trengte den en skikkelig tur. Få åpna skikkelig opp, få ordentlig driftstemperatur på alt av oljer og vesker. Helt utrolig at en bil som har stått i 10 år kan cruise så fint bortover landeveien i 100 km/t. Nå har du riktig nok gjort en del, men det er jo fortsatt mye som ikke er gjort noe med også. Dette beviser bare den grunnleggende kvaliteten disse bilene er bygget med 👍 Nå ble det vel litt over 5 mil i dag, vi får ta oss en skikkelig langtur om ikke lenge. Noe annet som var jækla gøy var å ut å «ragge» i E34 igjen, det er det også 10 år siden jeg gjorde sist 😀
  6. Fredrik 90
    Meget lekkert, dette interiøret er slik det skal være i en såpass flott bil. Det at dette er likt de andre modellene synes ikke jeg er negativt, samme gjør Mercedes, Audi, Volvo, Porsche og resten av gjengen. Det at X7 i grove trekk blir en lang X5 med tre seterader har jeg mistenkt lenge dessverre.
  7. Fredrik 90
    Jeg måtte flire litt når bilene raser av startstreken og M5en raser av gårde sammen med alle de andre lave superbilene. Helt imponerende at den klarte en såpass bra passering, denne bilen er helt vanvittig rask. Her er BMW virkelig tro mot det opprinnelige M5 konseptet, en familiebil med bortimot superbil ytelser. xDrive er noe denne bilen skulle hatt for lengst 👍 Noen som så resultatet av det lange løpet de hadde i siste halvdel av videoen? Utrolig ukult av Motortrend å legge opp til ett løp til, men rett før de skal kjøre så slutter klippet og man må logge seg på og betale for å se resten... Irriterer meg også at han skjeggete «Hi there» typen fortsatt er med, pleier som regel å skru av i det sekundet han dukker opp i videoene. Savner dog Roadkill og Dirt every day videoene, de var artige og underholdene 😀
  8. Fredrik 90
    Det ser ur som om din kritikk ang L design på lys signaturen var berettiget @Saltkjelen
  9. Fredrik 90
    Det der var fryktelig kjedelig, snakk om å være på feil sted til feil tid. Men bra at forsikrings selskapet ikke gir bonus tap, noe annet hadde vært for galt i noe som er så uforskyldt som dette.
  10. Fredrik 90
    Førsteklasses @Marius2002 👍 Det slår meg hvor anonym den er, der den står mellom kjip hvit Octavia og en gammel Vectra utenfor en Kiwi butikk. Det er bare verdens raskeste stasjonsvogn liksom, helt rått. Tallene kunne tilhørt hvilken som helst superbil 😎
  11. Fredrik 90
    Jeg synes ikke ringene ser ut som L’er, iallfall ikke om vi ser på lyktene på BMW sine siste modeller. Men jeg er ikke uenig i at BMW tøyer strikken litt. De to øverste er vel de som er flatet mest ut, men dette er laser lykter på 8-serien og mye X5. På 5 serien så er faktisk standard lyktene akkurat som de gode gamle Corona ringene. Men nå i ettertid så er det ikke tvil om at designet i de Adaptive LED lyktene ser best ut. BMW beholder lys signaturen ganske inntakt og jeg har ennå ikke tatt feil av en BMW eller annen modell i mørket. Med mindre det er en I3 eller I8 som har en helt annen lys signatur, litt mer ala Ford 🤔 Ellers så synes jeg @Fredrik forklarer veldig fint hvorfor det har blitt sånn med tanke på lys teknologien utvikler seg. Lyktene blir smalere og smalere og det gjør at de tradisjonelle ringene må bli mindre, og det er ikke like pent som vi ser på G30 med standard lys. Da må ringene flater ut og «åpnes» opp litt. Også må vi også ta forbehold om at nye 3 serien på bildet over her er vist under ett laken, vi har ennå ikke sett det ferdige designet.
  12. Fredrik 90
    Det at andre bilmerker «kopierer» BMW sin lys signatur er det ikke så mye BMW får gjort noe med. De var først ute med dette og har ialle år hatt lys signatur som drar paralleller tilbake til de doble lyktene som historisk sett har vært en tradisjon på BMW.
  13. Fredrik 90
    Synes nye 3-serien virker veldig lovende, skal bli spennede å se denne i sin helhet. Når lanseres den?
  14. Fredrik 90
    Originalwagen har fått selskap av en amerikansk villhest 👍
  15. Fredrik 90
    Veldig blå Porsche Veldig rød Hurracan Performante Panamera Sport Turismo er vel strengt tatt ikke noen spotting langere, blitt vanlige som Mondeoer disse.. Artig liten Aston Martin Vantage Større Aston Martin Rapid E34 Naboen til pappa har fått seg en veldig gul Kia Stinger. Jepp, det er den gromme 3,3 litern som koster over 1 mill.. Det spottes mye gamle amerikanere her, her er en ganske ny. 2017 Cadillac CT6
  16. Fredrik 90
    Ingen slår min Excursion 6,8 V10 når det kommer til forbruk 😎
  17. Fredrik 90
    Jeg gikk litt tilbake for å se etter en oppdatering jeg skulle ha gjørt før turen, men fant ut at den hadde jeg glemt. Så da får dere den her i stede, dette er altså før jeg dro på tur. Tenkte jeg måtte skaffe nye viskere før turen. Jeg ble litt imponert over at Thorshov hadde Valeo viskere til E34 på lager. Jeg vil faktisk anbefale å ikke kjøpe originale viskere hos BMW. Disse varer ikke lenge, maks en sesong. Årsaken er ikke dårlig kvalitet men at de ligger for lenge på lager. Er ikke så mange E34 i omløp lenger og da blir slitedeler som viskere liggende lenge og da blir gummien dårlig. Fikk også bytta en kalipper foran, men ettersom felgen fortsatt bli varm så lurer jeg på om hjullagerene kan være dårlige. Går fint å kjøre med og lager ikke ulyd, men noe gjør at felgen venstre foran blir varm. Bytta stabilisator stag bak, med foringer og ende ledd. Bytta også «brille» foringer, men knirkelyden forsvant ikke. Viser seg at det er travers foringene som er gåene, jævla dritt jobb med andre ord. Men de ble helt stille etter å ha dynket de med WD40, men noe må gjøres med disse. Må også til neste år se meg om etter nye dekk. Denne gangen vil jeg ha kvalitets dekk. Problemet mitt er dimensjonen som er 225/60 15, den er mildt sagt sjelden nå til dags. Kanskje jeg må ned på 215/60 15, men den er jo ikke akkurat dagligdags den heller 👍
  18. Fredrik 90
    E34 er faktisk en veldig bra langturbil, var nettopp til Hamburg med min. Veldig komfortabel milsluker, man glemmer fort at man sitter i en veldig gammel bil 😀
  19. Fredrik 90
    Det som er noe dritt med USA modeller fra denne perioden er at det er så mye forskjeller fra euro modeller. Digre fangere, uattraktive sikkerhetsløsninger innvendig, lav effekt, andre lykter og noen vanvittig støgge US only lakkfarger (beige lakk med brunt skinninteriør f eks 🤮)Men, fordelene med USA modellene er ofte at de har gått i tørre klimaer. Utvalget er stort og prisene kan være attraktive. Videre har ofte USA modeller mer utstyr og det kan være lettere å finne biler med manuell kasse. Tar du deg jobben med å bytte fangere og bygge om lys til euro spec, så har du en flott bil som absolut vil være en innvestering. Historisk sett så er det Euro utgavene som har gått opp i pris først, så når det ikke er flere «gunstige» euro modeller igjen så går USA utgaven opp i pris. Det er bare å se på E28 M5 hvordan dette har tatt avgårde.. Jeg synes du absolutt bør skaffe deg en M6, dette er en bil som garantert ikke vil tape seg i verdi. Så er det opp tid deg som eier å avgjøre hva du vil gjøre ut av den for verdien sin skyld. Det vil være ett marked for den når du skal selge 😀
  20. Fredrik 90
    Kom over denne sammenlikningen her 👍 Tror faktisk at jeg med tiden skal bli fortrolig med den nye X5 hekken, men det vil ta noe tid og velvilje 😉 Jeg tror også nye X5 kommer til å beholde posisjonen som segmentets leder. Det er noe den modellen har som gjør at denne har vært her i 20 år, litt som med Golfen i sin klasse. Det kommer av og til modeller som er bedre, men det er liksom X5 folk vil ha. Utgående X5 var nesten i grove trekk en facelift E70, den ble fort gammel og BMW bytter den ut etter bare 5 år på markedet. Men, på tross av tøff konkurranse fra ny Q7 og XC90 så har den klart å holde tronen på salgs statestikkene. Det er litt fasinerende og sier ikke så rent lite om hvor populære biler i denne klassen er.
  21. Fredrik 90
    Jeg har også synes de siste Mercedes interiørene har vært veldig pene og se på. De har den ekstra prikken over Ien som skal til i en premiumbil. Jeg har sagt før at G30 hadde vært helt perfekt med interiørdesignet fra E klassen men med materialer og byggekvaliteten fra G30 interiøret. GLE interiøret er det første nye interiøret til Mercedes som jeg ikke synes er fint, det ser rett og slett gammelt og utdatert ut. Interiøret i nye X5 er den nye klasse standarden 👍
  22. Fredrik 90
    Er det da slik at på en E34 så går det ikke an å merke at hjullagerene er slitt? For jeg hører ikke noe, kan heller ikke føle noe. Jeg er veldig var for ulyder og merker det veldig fort, og på alle andre biler jeg har hatt så har jeg hørt tydelig når ett hjullager er gåent.
  23. Fredrik 90
    Vi er mange som som har rynket på nesen over designet på hekken på nye BMW X5. Vel...det kunne vært verre. Mercedes lanserte i dag sin nye GLE. Dette designet var de svært lite heldige med, ser ut som de faller litt tilbake på «gubbe designet» igjen etter noen år med sprekt design. Dette kunne like gjerne vært en ny Renault SUV, jeg hadde ikke hevet på øyenbrynene.
  24. Fredrik 90
    Såpass, der røyk den nattesøvnen 😩 Tror jeg skal få bytta de hjullagerene i en fart. Har alltid trodd at dette er noe du hører og kan kjenne lenge før det blir «farlig».
  25. Fredrik 90
    Han Walker fyren så ut som alt annet enn en Porsche entusiast...iallfall de typiske entusiastene jeg har sett. Synes han så ut som en skikkelig gæren hippi jeg 😂
×
×
  • Opprett ny...