Fredrik 90

Så ille ser vi ikke på det her nede... Olsen er jo tross alt ikke ett uvanlig navn. Jeg skjønner at folk som heter f eks Breivik bytter navn, det er mer uvanlig og knyttet til en grusom forbrytelse. Jeg tror ett navn skal knyttes til noe ganske alvorlig før folk bytter det bort. Men det er nok noen som tenker seg litt om før de benytter Olsen navnet i bilbransjen her nede 😉

Vi hadde oss en roadtripp til Larvik og Motordagen der i dag. Vi kjørte bort i ett øsende regnvær, i følge yr.no så skulle det bli opphold. Så vi satte oss på Mc Donalds på Nordsenteret of ventet, men regnet ga seg jo pokker ikke. Så da stakk vi hjemover igjen, makan til møkkavær å dra på treff i. Men, vi fant oss noen fine kjøreveier på vei hjem. Fint å avike litt ifra den kjedelige og tungt trafikkerte E18 😀 Ned i Tvedestrand sentrum for å kjøpe is Det er ved sånne anledninger jeg er så glad for at jeg ikke solgte denne bilen da jeg fikk firmabil. Ikke ett galt ord om Mondeoen, det er en super bil som har gitt meg mange positive overraskelser. Men men akkurat på sånne turer som dette med bil i fokus så er BMWen å foretrekke. Det er rett og slett herlig å kjøre noe som sparker skikkelig ifra 😎💪

Sånne plater et top of the pop igjen nå, finner du en så ikke kast. Ville ikke hatt det selv men mange er ute etter det for å få rette retro looken

Så fikk Originalwagen seg en god vask i dag 😎

Høres bra ut dette, du er vel nede å lukter på fire tallet på 0-100? 😀 Har du målt forbruket når du fyller eller ut ifra kjørekomputeren?

Ja det er faktisk en tre liters diesel V6er i den

Ble en vask i dag av Imperialbluen og "The big beast" 😀 Lurer litt på å montere av lyktebøylen på Excursion. Synes den blir litt vel "cowboy", men det er jo tøft også samt at den er godkjent i vognkortet. F10en er jeg fornøyd med som den er, er inne på mitt tredje år som eier nå

Ryktene som går i bransjen nå er at mister Olsen er i gang igjen. Det har seg slik at bror til Olsen driver ett bilverksted, det aktuelle verkstedet står iallfall registrert i Grimstad på en kar med Olsen som etternavn. Etter hva jeg har hørt så har de allerede omsatt biler, samt kjøper biler ifra forsikrings selskap. Jeg nevner ingen navn da dette er noe jeg bare har hørt av andre i bilbransjen i Arendal.

Du har ikke noe å frykte, reis i vei og glem boten

Tyske og norske myndigheter har ikke samarbeide over landegrensene når det kommer til fartsovertredelser. Du skal derimot være litt forsiktig med å bli tatt i Danmark eller Sverige. Jeg har blitt blinket noen ganger i tyske fotobokser, har aldri fått noen reaksjon. Det finnes ingen tilfeller hvor tyske myndigheter har fått norske myndigheter til å kreve inn utestående fartsbøter. Akkurat det samme gjelder for tyskere som blir tatt i Norge også.

Kan også være ett rute bytte som er dårlig utført, det kan også føre til at vann kommer inn bak dashbordet.

Fantastisk bil, en av BMW sine mesterstykker spør du meg 😀 Dette er en drømme bil som står høyt på bucket lista mi.

Jeg er ganke sikker på hendelses forløpet. Han har gitt full gass i tunnelen for å nyte gjenklangen av lyden i eksosen, så har bakhjulene mistet feste og han har skrenset i tunnel veggen

Noen jeg har kommet over siste uken 😀 McLaren 12C? 1965 Bentley S3 Porsche 968

Det har jeg aldri hørt om før? Til trådstarter så vil jeg si st å sjekke felgene er det første man bør begynne med. F10 kan også slite litt casterstag hvis de har gått litt, kan gi noe vibrasjon

Ja det synes jeg det står stor respekt av, og det støtter jeg også bilprodusentene helt og holdent i. Det samme gjelder klassiske veteraner som oss vanlige entusiaster ikke får tilgang på. De med mye penger kjøper dem opp og lagrer dem, E30 M3 og E28 M5 er gode eksempler på dette. Det er ingenting på denne gjord som tilsier at en E28 M5 skal koste en million kroner....det er ren idioti...

Synes i såfall det er helt riktig Bedre å selge LaFerrari til en entusiast i stede for en spekulant...for det er jo det eiern av disse bilene er

Denne forandringen må ha skjedd de siste ti årene. Det var ikke sånn da jeg var liten, de gangene jeg var ramp og ble tatt for det, da var ikke muttern nådig Problemet nå er at det er mange av disse drittungene som har blitt voksene og fått unger, i mange tilfeller er foreldrene vel så mye drittunger som ungene dems. I tilfellet mitt over er dem det, jeg nevner ingen navn men de er totalt håpløse.

En i nabolaget fikk en lyskuppel på en garasje sparket ned av en fotball. Han gikk til den ansvarliges foreldere, de nektet for at det var deres barn da det hadde vært mange unger til stede da skaden skjedde. Kunne vært hvemsomhelst i følge de, selv om deres barn ble pekt ut som synderen. Men det var ikke tale om ifra foreldrenes side. Sånn var det å bo i ett område med unger fikk han beskjed om før han fikk døra i trynet. Så han tok likegreit å sparka ned lampa på portstolpen dems, i godt gammaldags raseri. Noen dager etterpå fikk han henvendelse om det var han som hadde gjort det. Hvorpå han kunne svare "Hva da? Har de sparket ned en lampe hos deg også nå? Jaja, sånn er det å ha unger rundt seg i nabolaget" Veldig barnslig oppførsel, men sikkert forferdelig digg også Jeg tror ikke du har mye å fare med om foreldrene slår seg vrange, dessverre.

Ville ikke ødelagt en av de fineste dagene i livet ditt med å kjøre Mercedes... Jeg ville rett og slett stilt opp hos en BMW forhandler, gjerne med lua i hånda. Så spør man pent om de kan være behjelpelige med dette, gjerne mot en liten leie. Stort sett så er de såpass sporty at de ordner det

Se det ja, kult Det gikk noen år før Norge fikk sin første Veyron. Lurer på hva avgiften på denne har vært? Denne karen burde seriøst fått takkekort ifra staten...

Det vil si at der finnes en Veyron på Norske skilter?

Bortsett ifra Enzo og F12 TDF, hvilke av disse andre bilene er på Norske skilter? Jeg synes at det er litt essensielt at bilene vi snakker om er registrert på norske skilter. Først da kan de betegnes som "norske" og "superbiler i Norge" slik tråden heter

Denne er vrien, veldig vrien synes jeg. Det er veldig vanskelig å velge da BMW alltid stort sett har laget biler som er tilnærmet perfekte i designet. BMW har i alle sine 101 år laget flotte biler, men for min del så er det stort sett det som er produsert etter 1970 som er interessant for meg. Jeg kunne trukket frem den originale 328 og roadsteren 507, men det blir for gammelt for min del. Så jeg har plukket ut mine topp 5 fineste BMW modeller. Rangeringen er helt vilkårlig forøvrig... BMW E24 6-serie BMW F06 6-serie BMW E31 8-serie BMW E34 5-serie BMW G30 M550i (stylingen på M550i er prikken over Ien)

Dette er en spesiel bil, jeg må si jeg synes det er artig at den går på forumet ennå. Dette må vel være Norges eneste 535i som er Frozen Bronze? Synes det er bra at du beholder original eksos, det er så mange med 535 som bygger om til 550 eksos. Skjønner at du skjuler skiltene, men vil noen virkelig ta bilen din så greier de det selv om du skjuler skiltene. Det er helt enormt hvor utspekulerte østeuropeiske biltyver har blitt