Fredrik 90

Det har jeg ikke sagt, jeg hverken kjenner eller har sett din datter så det kan jeg ikke uttale meg om. Men det jeg mener at så lenge vi er oppdradd forskjellig så har vi også litt forskjellige referanser på hva som er riktig og ikke riktig oppdragelse, jeg ble f eks oppdradd med at det ikke er greit å klasse på ruter og kaste mat rundt seg i bilen. Jeg hadde også sikkert smilt og ledd av det når jeg var tre år gammel men mine foreldre mente at det ikke var riktig og oppdro meg deretter. Da viderefører jo jeg selvsagt dette automatisk til mine egene barn når de en gang skal oppdras

Nei vi er vel oppdradd under litt forskjellige kulturer blandt annet så der blir vi nok ikke enige

Takk takk Hermanoo Om jeg er så heldig vet jeg dog ikke, hadde det vært en 540I eller M5 så hadde jeg vært heldig. Men jeg er glad jeg klarte å finne en voksenkjørt og fornuftig vedlikeholdt E34. Da er dette riktig så gode og problemfrie biler Også må jeg jo passe litt på den og stelle godt med den, de lager jo ikke flere av disse bilene..

Barneoppdragelse kaller man det

Hadde noen svinekjørt min bil slik som dette så hadde det ikke gått lenge før jeg hadde dradd i brekket, åpnet døra og sparka vedkommende ut av bilen og selv hoppet bak rattet... Irriterer meg når folk ikke viser respekt for andres eiendeler, har heldigvis ikke vært borti noe liknende. Men husker jeg skulle selge en Audi 100 for mange år siden, kom en polakk og prøvekjørte og alt var greit. Eneste var det at han ville aldri avbryte prøveturen og når vi var godt på vei mot Kristiandsand så måtte jeg sette ned foten å si at det var på tide å snu. Han skulle tenke på saken og ringe opp igjen dagen etterpå og ville ha den til tilstandsrapport hos Audi, altså en 1993 modell som det allrede forelå en fersk NAF test på. Da gadd jeg ikke mer, solgte til en annen som ikke pruta en krone og som jeg aldri hørte noe ifra etter salget Så jeg vil mene at du faktisk har lov å luke bort kjøpere som gir deg en dårlig magefølelse, det kan ta lengere tid å få solgt bilen men det kan også gjøre hverdagen din lettere. Når jeg annonserte min E90 325d tidligere i år så blei jeg etterhver så lei av både idiotiske henvendelser og skambud at jeg byttet den inn til slutt hos forhandleren jeg kjøpte ny bil hos. Det var skambud opp til under 50 000 kr ifra prisantydning, om jeg ville ta gamle Mercer og Volvoer i bytte og masse annet uinteressant dritt, endte opp med en pris lavere enn hva jeg følte bilen var verd men jeg ble kvitt den på en smertefri måte

Hva er det Norge har til felles med midtøsten og Russland? Jo, masse olje og glorete luksusbiler... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54186194&searchclickthrough=true http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54157298&searchclickthrough=true http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52730794 Man kan jo begynne å lure på hva folk røyker..

Det skjer egentlig ikke så mye om dagen, så det er ikke annet å skrive om enn at bilen fikk på vinterdekka for 14 dager siden Med myk gummi og 195 brei dekk så er bilen så godt som lydløs å kjøre, den er med god margin mer stillegående inne i coupen enn i F10en som får på 245 gummi og lavprofil Tok med meg kameraet ut i dag for å knipse noen få bilder med vinterdekka på, ikke lett å finne hvit bakke her sørpå men fant nå til slutt en liten flekk med hvit jeg kunne parkere på for å ta noen "vinterdekk bilder". Ellers så er det ikke noe annet å melde, bilen bare virker og sluker daglige doser med mil uten noe som helst problem

Min far har fortalt meg at BMW hadde en "kolonne" som reiste rundt til BMW forhandlerne på begynnelsen av 80 tallet, bla bestående av en rød M1. Jeg regner med dette er tatt i samme sammenheng Det var forøvrig i den forbindelse at skipsreder Ugland i Grimstad kjøpte sin M1, trolig eneste Norsksolgte M1 Kult bilde, forøvrig

Ja huff, den 528en skulle du hatt ennå Men da hadde du kanskje ikke stiftet bekjentskap med 535en du har nå, så det er aldri så galt at det ikke er godt for noe. Selger du denne så er jeg redd du kommer til å angre fælt, er jo en litt spesiell historie mellom du og bilen også Fordelen med E34 slik det er nå er at så lenge de holdes i stand så synker de ikke i pris, snarere tvert i mot.

Nei ikke selg E34 til fordel for ny BMW, det er det faktisk ikke verd og det kan jeg si som både har ny og gammel BMW. Det er så godt å kjøre god gammel BMW etter å ha kjørt F10 en stund, tilbake til de gode gamle analoge jeg vokste opp med. Men så er det igjen godt å kjøre F10 etter en stund, krefter i overflod, moderene elektronikk og bare følelsen av ny bil og nybil lukt Jeg kan ikke få nok iallfall av disse bilene, hadde det bare ikke vært for at økonomien er sprengt så hadde jeg definitivt hatt flere. Men det er en prioritering man må gjøre, jeg har gjort det og synes det bare er så verd det Edit: Huff så billige F10 har blitt, 3 år gammel bil til prisen av en "grei" Golf http://m.finn.no/car/used/ad.html?model=1.749.2131&year_from=2010&make=0.749&sort=2&ref=fas&finnkode=53197803&searchclickthrough=true

Bakpartiet på godbilen

Ja E90 er knallgode biler, min E90 325d er så langt den beste bilen jeg har hatt Det er moro å prøve litt forskjellig, nytt å gammelt er ett fett for min del så lenge det er BMW. Det finnes to typer biler, ny og gammel BMW

Dere får tro hva dere vil om meg, jeg har vært her daglig i 6 år og over 11 000 innlegg så kjenner forumet bedre enn min egen bukselomme. Jeg merker når ting ikke er som det skal her og har jaggu hatt rett alle ganger til nå når det gjelder troll her inne (de har jo blitt stengt ute). De av dere som eventuelt går å baksnakker meg på biltreff må jo bare fortsette med det, men tror kanskje dere har misforstått litt meningen med å gå på biltreff da (personlig tror jeg dette bare er bullshit) Jeg vet iallfall at de BMW treffene jeg deltar på består av bare hyggelige å oppegående mennesker og jeg har vært så heldig å knytte mange gode bekjentskaper den veien Håper det er noen der ute (utenfor tulletråden) som ser meg for litt mer enn enn storkjefta idiot, kranglefant og kverrulant som enkelte vil ha meg til å være

Jeg er igrunnen helt enig med deg der, spiller ingen rolle hva man heter eller hvem man er bare man kan oppføre seg Vi er bilentusiaster alle sammen

Hvordan kan det da ha seg at vedkommende som skrev under brukeren Erebus har samme navn som brukeren som skriver under Merruche? Som Erebus så hadde vi en dialog på Mail, husker du det? Når man sender Mail til hverandre så kommer som kjent fullt navn opp, hvordan kan det ha seg at samme person med samme navn annonserer dine biler på Finn.no Merruche? Hvordan kan det ha seg at en som skriver på Merceforumet under "AxelESP" har hatt samme biler som f eks brukeren Chicane og nå Merruche? Kom igjen nå, vi er ikke født i går

Hehe, ja det er påfallende hvor godt han kjenner til folk her, biler og annet som har vært på forumet her lenge før 09.04.2014 Dette er jo gammelt nytt forøvrig, trenger jo ikke se på annet en skrivemåten før man skjønner at dette er tidligere Erebus, Chicane, Reihenmotor osv osv

Det er gøy å grave litt i bilens historie Men regner med du er skarp i Belgisk da, siden første eier var den Belgiske ambassade

Hva er det jeg ser Rani? http://m.finn.no/car/used/ad.html?make=0.749&page=2&sort=0&ref=fas&finnkode=54152025&searchclickthrough=true

Er det min neste bil vi ser her mon tro? Synd det er så lenge til 2016, og den blir vel heller ikke levert før begynnelsen av 2017 så det er bare å smøre seg med tålmodighet for min del Menmen, F10/F11 regnes jo fortsatt som klasseleder så BMW har jo ikke dårlig tid med å få ut en ny modell ennå.

Jeg har vasket bil der i så mange år nå at jeg vet hvilke tidspunkter det er lite folk, dessuten så er det to vaskehaller på stede. Men de gangene det har kommet folk og ventet så har jeg kun vasket bilen ferdig og kjørt ut å tørka bilen der

Vasker bilen skikkelig for hånd minst en gang i uka, gjerne ett par ganger også hvis bilen blir veldig skitten etter en lengere tur eller noe. Vaskebudsjett har jeg ikke med det er klart at det går noen kroner, men siden jeg ikke vasker bilen i maskin så er det ikke så galt. Men når tre biler skal holdes rene så blir det noe ja Jeg bruker om vinteren (eller så lenge det er for kaldt til å stå hjemme med høytrykken) en lukket vaskehall hvor de har skum og alt sammen. Bøtte med varmt vann og såpe tar jeg med hjemmeifra og vasker samt tørker bilen innendørs. Spyler godt under langs kanalene og inni hjulbuene for å få vekk gjørme og salt, og det er jeg glad for når jeg ser hva som ligger igjen på gulvet Er jo surt å vaske slik som i dag når bilen bare blir skitten igjen, men jeg blir glad når våren kommer og lakken ikke er som ett sandpapir og de små rustbobblene som er på E34en fortsatt bare er noen bobler og ikke blitt til åpne sår i lakken

Det er slettes ikke noe motiverende å dra avgårde for å vaske bilen når jeg vet at den blir møkkete med en gang igjen og at det er mørkt ute så ingen ser at bilen er ren. Men sånn er det i vinterhalvåret, vedlikeholdsvask som jeg kaller det er viktig. Så tar man det igjen til sommeren når bilen holder seg ren i uker i strekk

Ja smaken er forskjellig Selv synes jeg den ser uproposjonert og litt for høy ut, mulig den trenger en generasjon å komme seg på slik som første X6. Nyeste X6 synes jeg de har fått bra til, er fortsatt en rar og lite pen bil men bedre enn den første. Synes faktisk at X4 ser bedre ut enn X6 Min far har nå bestemt seg for å kjøpe X4, etter ett langt liv med kun sedaner så vil min mor nå sitte litt høyere mens pappa vil ha en BMW som skiller seg litt ut. Så nå er jeg i gang med "forhandlinger" for å få han til å velge 3,0 litern, og jeg må si at jeg har fått han veldig på gli etter å bla har latt han prøve 530en noen ganger. Nei det er bare å smøre seg med tålmodigher og lete videre, men jeg skjønner godt at det er vanskelig å finne noe som man synes passer

Ja det er for mye å velge i, iallfall i ditt prisområdet Ja den så jo helt noldus ut, snakk om blåkopi av X6 Lurer på om de ikke begynner å bli litt desperate jeg

Ska jeg være helt dønn ærlig med dere så er jeg faktisk ikke SÅ begeistret for BMW I8. For det første så er det litt skuffelsen ved at når BMW først kommer med en lav "superbil" med måkevingedører så er det en hybridbil med en tresylindra motor og for det andre så er det designet bakfra. Men bortsett ifra det så er det jo ekstremt vanskelig å ikke la seg imponerer av bilen, den er teknisk sett en bil som ligger gode 5 år frem i tid og det viser hva BMW egentelig er kapabel til å utføre. Vi vet jo allerede hva BMW er kapabel til å gjøre i den andre enden av skalaen etter å ha produsert M3 og M5 i 30 år nå, så dette er absolutt en ny side ifra BMW som de viser at de behersker meget bra. Og når fordelene som vektbesparende materialer finner veien i de vanlige modellene så er jo det bare bra Men hadde jeg hatt 1,3 millioner (I8 begynner på 1,299 000) som lå og brant hull i lomma mi så hadde jeg helt klart kjøpt en ny M3, så hadde jeg vært godt på vei i utstyrslista før jeg i det hele tatt nådde startprisen på I8en