Hehe, ja det er trøsykkel jeg mener En motorsykkel til 40 tusen er jo selvsagt noe helt annet, det kan jeg forstå at folk kjøper og vasker etter bruk. Men ikke en trøsykkel altså...
Så denne, en splitter ny A8 4,2 TDI. Eierne hadde ikke bare parkert på elbil parkering, han tok likegodt to plasser også
God gammel Mercedes varebil
E46 M3 Touring i ett overfylt parkeringshus i dag
Men den beste spottingen har jeg ikke bilde av, men as we speak så står det en grå Ferrari FF i oppkjørselen hos naboen her. Men hele slekta ser ut til å sitte på terrassen der så jeg tørr ikke gå å ta bilde
4 Matic er standard med i prisen på 1,4 millioner, men billig er den ikke men den er også langt i fra den dyreste. Nevner SLS, S500, S600, E63 AMG, G65 AMG, ML 63 AMG, ML 500 osv
Ser nå at de to bildene av førerplass/ ratt er fra forskjellige biler muligens. På bilde av rattet man man se en blå "dings" på venstre side bak rattet, denne ser man ikke på bildet som er tatt i døråpningen
Kan jo være at vedkommende er dårlig til å ta bilder eller bruke data men ja jeg er enig i at denne så tvilsom ut. Alpina stripene er amatørmessig lagt på og man får ikke noe god følelse i det hele tatt av annonsen....
Nei Audi er veldig overraskende konge Klima forskjellene mellom Norge og Tyskland er jaggu ikke så store at det skal ha noe betydelig innvirkning.
Ja og jeg skulle gjerne sett de 25 år gamle NAF rapportene du nevnte
Ja NAF med sine 520 000 er virkelig troverdig opp i mot ACAC med sine 18 millioner medlemmer.... Det at Mercdes er så mye bedre enn alle andre er bullshit herfra til månen, viser hvor mye ett tidligere så storslått merke kan hypes opp på gammel suksess.
Her skal du få ADAC sin "Pannenstatestikk" for 2012, 2011 og 2010
Ja det er ganske drøyt, selv i Norge har M5 en hinsides pris når man ser på hva bilen koster i Sverige (964 000 SEK....) Man kan spørre seg selv hvor mange Modell S man hadde solgt i Norge om bilen ikke hadde fått avgiftfritak, svært få tror jeg.
124 er selvsagt ingen dårlig bil, den er svært god og solid men det er langt i fra verdens beste bil. Dette er den mest produserte Mercedes modellen og tilhengerskaren er stor, likevel mener jeg at modellen er oppskrytt i mange sammenhenger. 124 var plaget av store kvalitetsprobelemer igjennom siste halvdel av 80 årene og man kan i gamle AMS lese side opp og side ned om frustrerte bileiere og Mercedes sine rapporter om økte reklamasjoner. Ting ble bedre utover 90 tallet selvsagt men modellen har sine svin på skogen og da kvalifiserer man ikke til verdens beste bil Spør man hva som er verdens beste bil så dukker imidlertid W123 og gamle Landcruiser opp hos meg, muligens også Porsche 911.
De fleste biler fra den tiden er bygget for å vare, hvor mange skruer de er satt sammen med kan ha lite med hvor solid den er. Synes ikke 124 er noe bedre enn E34 fra samme periode, like solid og god den
Rekkesekserlyden til BMW er helt klart fineste motorlyd, trimma Audi femmer kommer aldri i nærheten en gang