Fredrik 90

Nei men jeg vurderer å ofre 540d for en 545e… Hadde egentlig ikke tenkt å bytte nå, og heller ikke til G30 545e nå rett før det kommer ny femmer. Men prisene på 540d har holdt seg bra, jeg ville fått igjen pengene jeg gikk inn med når restlånet var nedbetalt ved ett salg nå. Så jeg kunne fått en 2021/22 modell 545e til samme pris og kostnad som 540en med halve drivstoff kostnaden. Vi får se hvordan dette utarter seg frem mot sommeren. Behold i4en, jeg synes ikke elbil er så dumt nå som jeg gjorde for tre uker siden…spillereglene har forandret seg drastisk for å si det midt.

Riktig, og derfor er det en tommelfinger regel å krysse av i søke filteret for å få opp biler med avdragbar moms. Er egen knapp for dette hos Bytbil.se og Mobile.de, mens hos Blocket.se står eks moms prisen i parentes under bilprisen.

Ja absolutt, her er det penger å hente enten om man vi flippe bilen etter noen måneder eller kjøpe bil for å beholde. På en 545e så kjøper man seg jo litt tid på verdifallet når bilen er 130 000 kr billigere enn tilsvarene bil i Norge. Det er jo rundt regnet ett års eller halvannet i tap på en slik bil. Drivstoff prisene skremmer nok de fleste, og jeg tenker jo litt på hva som skjer med bruktprisene på brukte fossilbiler om dette vedvarer. Entusiastbilene er jeg ikke så redd for, de vil folk være ute etter uansett men vanlige biler slik som min 540d kan man lure litt på. På en annen side så kan jeg ikke se for meg at alle bruktbilkundene løper å kjøper brukte elbiler, derfor er kanskje ladbar hybrid en greie? Det er ikke noe automatikk i at svenske biler er dårligere utstyrt, men nordmennene er generelt sett flinkere til å spekke opp biler enn svensker. Jeg synes ikke min "svenske" 540d er dårlig utstyrt, og svenskene har blitt flinkere til dette de også. 5 års nybilgaranti kan man kjøpe via BMW i Norge, dette kunne jeg få for 17 000 kr hos Bavaria når jeg importerte min bil i 2019. En kjøpt nybilgaranti er ikke store kostnaden når man tar i betraktning hva man sparer på f eks en 545e, enten man skal flippe eller beholde bilen. For mitt vedkommende så er det ikke snakk om flipp, men for å eie i 3-4 år. Jeg hadde nok kjøpt en garanti, og fortsatt spart over 100 000 kr på å kjøpe en 545e i Sverige. Det er ikke nødvendig å bruke mer penger enn man må 😀

Det er noen kroner å spare på en M340i fra Sverige også, billigste i Norge er en 2020 modell til 799 000. BMW 3-serie | FINN.no Denne 2020 modellen kommer inn fra Sverige på ca 716 000,- BMW M340 i xDrive Sedan Navigation / Dragkrok säljes i Sundsvall | Blocket Dette er en 2021 modell M340i Touring, den kommer inn på 811 000. Fortsatt ikke ille med tanke på hva en Touring står til i Norge. Ingen til salgs akkurat nå, men de har jo stått til opp under 900 000,- BMW M340 i xDrive Touring M-Sport Värmare Panorama hk säljes i Nyköping | Blocket Er ikke så ille fra Tyskland heller synes jeg, denne 2021 modellen kommer inn for 724 000. Litt kjedelig spekk kanskje, men noe å tjene er det jo samtidig som utvalget er veldig mye bedre BMW M340i xDrive Vernasca GlasSD Virtual SHZ Kam 19" als Limousine in Neuss (mobile.de) I følge forhandleren i Sverige så skulle det gå bra å ta bilen ut av Norge til den prisen, men han påpekte at denne praksisen er innført. Mest sannsynlig så har nok disse forhandlerne funnet ett smutthull, han var ikke så snakkesalig rundt det..hehe Denne aktuelle bilen gikk jo som demobil, da er det forhandleren som har fått den bonusen...de velger jo selv hva de vil selge bilen for og hvem de ønsker å selge til. Uansett så var det jo ikke så stor forskjell i forhold til å ta inn en tilsvarende bil fra Tyskland heller, litt mer styr da det er lenger vekk dog. Og man får ikke Cold Clima, men den kan man klare seg uten.

Noen nye biler er det faktisk ganske mye å hente på å importere fra Sverige. I tråd med at drivstoff prisene nesten har doblet seg de siste ukene så tar man seg jo i å kikke litt på noen alternativer og hva de koster. For meg så blir det jo da ladbar hybrid, primært 545e...og her er det penger å spare på import. Billigste på Finn.no er denne 2021 modellen til 929 000,- BMW 5-serie | FINN.no Fra Sverige så får man inn denne demokjørte 2022 modellen for 792 000,- ferdig på skilt.....det er over 130 000 kr i differanse!! BMW 545e xDrive Sedan Aut M-Sport | DEMOBIL | H&K | Aktiv fa säljes i Göteborg | Blocket En demokjørt til som kommer inn for ca 813 000,- BMW 545e xDrive Sedan Aut M-Sport | DEMOBIL | H&K | Head-up säljes i Mölndal | Blocket Fra Tyskland? Ikke galt det heller, denne 21 modellen kommer inn på 819 000,- BMW 545e xDrive Lim. Aut. EU6d M Sport Laser Navi GD als Limousine in Berlin (mobile.de) Altså rundt regnet er det 100 000 kr å spare på å importere en G30 545e, meget interessant

Men når behovet og etterspørselen etter olje er så stort som det er nå, skal ikke da OPEC gi etter å etterkomme det som majoriteten ber om? Er virkelig de "russervennlige" kreftene innad i OPEC så kraftige at man kan stå i mot noe som nå er så åpenlyst? Ett sted må jo smertegrensen gå, uten olje så kollapser jo samfunnet og da må jo noen krefter kunne steppe inn å stoppe galskapen. Eller er dette ett villet senario for å tvinge vesten i kne?

Det jeg ikke skjønner er hvordan prisen kan stige så fort på så kort tid, noe sier meg at dette ikke er vedvarende. Prisen på råolja er jo høy fordi etterspørselen har økt, samt at det er usikkerhet rundt tilgangen på olje fra Russland. Da må man jo skru opp produksjonen for å dekke etterspørselen, justeringer i produksjonen har vi jo hele tiden basert på etterspørsel. Dette må jo snu på ett tidspunkt…

Gratulerer med salg av F11, selv om prisen ikke var den du ønsket Ang ny bil så kan jeg iallfall si at en G30 med sekser diesel ikke har så ille forbruk når man pendler eller langkjører, kan fint kjøres ned på 0,6 på mila. Men det er klart at drivstoffet koster jo sitt om dagen, og uansett så vil det jo være mer økonomisk å pendle med elbil. Men det er veldig tilfredsstillende å kjøre en så gjennomført bil som en moderne 5-serie med en skikkelig fossil motorisering, det passer så bra sammen på en måte. Du får mye diesel for hva en i4 koster ekstra i forhold til en G30 530d fra 2018 Dyre elbiler er verdens dyreste sparedusjer for å sette det litt flåsete Men sett på en annen måte har du jo både M3 og 545i når daglig livet med elbil blir litt for lydløst, så du har jo egentlig sikra deg godt synes jeg

Denne aktuelle bilen fortjener alt annet enn å bli brukt som helårsbil😅 Plass til gamle biler får man aldri nok av tror jeg, men for min del er det litt bra også at dette bremser meg 😂

Ja dette var ett litt mer forklarende svar enn hva du forsøkte på noen innlegg lenger opp. Det må være rom for å diskutere litt åpent og for å bruke Listhaug retorikken å kalle en spade for en spade. Forsøk på å umiddelbart trekke inn hudfarge og rasisme hver gang noe litt ukontroversielt kommer opp hører hjemme i kommentarfeltene på VG og Facebook. Her på Bimmers er vi bedre føler jeg 😅 Ja man skal hjelpe folk vekk fra elendighet, det er det mest primære. Men om dette trekker ut så må vi ha noe de kan drive med, vi må tilby dem noe hvis ikke hjelper vi dem ikke i det hele tatt. Vi kan ikke være gode samaritanere og ta til oss en haug med folk og ikke samtidig ha en plan for dem når de kommer hit. Jeg synes ikke dette er kynisk å mene, dette utnytter ikke folk i nød så lenge det gjøres riktig. Jeg er ikke skuffet over at folk fra Midtøsten eller Afrika ikke har vært like lette å integrere, det er noen større utfordringer der i form av at folk ikke er utdannet, har skrive og lesevansker, kvinner er nesten utelukkende uten utdannelse og selvsagt noen større ideologiske forskjeller. Hvis vi ser på ikke vestlig innvandring de siste tiårene så har det ikke vært uten store utfordringer…mildt sagt. Sånnsett så vil kapasiteten til å hjelpe flere mer effektivt være større med Ukrainerne. Jeg kan forstå at du reagerer på dette sett ut ifra ett moralsk ståsted, men så var det dette med å lese innleggene min slik som fanden leser bibelen da 😅 Dette er jeg veldig enig i, og beskriver litt bedre hva jeg også mener 😀

Per nå tror jeg ikke E90/92 M3 er noe investerings objekt, men med tiden så tror jeg nok at dette vil endre seg. Dette er den eneste M3 som kom med V8er, og atpåtil en selvpustende V8er. Ett fyrverkeri av en bil, men som dessverre ikke har det beste ryktet for holdbarhet. Dette kommer til å følge bilen en del år til, før vi kommer dit at de fleste biler blir utbedret og at det går an å kjøre dem uten å se rådene komme igjennom panseret. Selv står E92 M3 høyt på lista mi, og i fjor før jeg kjøpte meg Camaro SS så letet jeg aktivt etter en E92 M3. Men det er mye biler det ute som er tukla med, så det ble lagt på is inntil videre.

For en idiotisk kommentar… Jeg vet hva du prøver å få til nå, det kan du spare deg. Ikke prøv å vinkle dette til å handle om hudfarge, det faller på din egen urimelighet. Men jeg velger å tro at å integrere bort i mot vestlige flyktninger i vestlige land er en langt enklere og gunstigere oppgave enn flyktninger fra ikke vestlige land. Sånn sett bør vi kunne ha kapasitet til å ta i mot langt flere enn hva vi pleier.

Sett at dette blir en vedvarende krig, og de som flykter ikke kan reise tilbake eller har noe å reise til. Da står vi jo ovenfor en ny flyktningbølge, men jeg har en anelse om at Ukrainere vil være enklere å integrere i det Norske og vestlige samfunnet kontra folk fra Midtøsten eller Afrika. Ukrainere er jo mer eller mindre vestlige folk, våre kulturer likner mer på hverandre, vi deler mye av den samme ideologien samt at vi får ikke den store kontrasten når det kommer til religion og livssyn. Så å motta en del av disse folkene vil kanskje i mange tilfeller være den berikelsen i samfunnet som politikere i årevis har snakket om når det gjelder ikke vestlige flyktninger

Mulig prisen er en smule for høy, men det er jo ikke noen tvil om at dette er ett fantastisk eksemplar av en E34 Hadde gladelig betalt 169 000,- for denne 530en fremfor samme summen for denne E30en... BMW 3-serie | FINN.no

På motorveien i stad så kjørte jeg forbi en gammel Touareg med Ukrainske skilter, bilen var søkklassa med folk og bagasje og var så skitten at det vitnet om en lang kjøretur. Krisen der nede ble plutselig litt mer virkelig følte jeg, her er jeg på vei til jobb, sitter godt i min flotte G30 og lytter til Misjonen på radioen og lever dagliglivet ubekymret som før. Også møter man folk som mest sannsynlig er på flukt fra sitt eget dagligliv og hjem, kontrastene blir store føler jeg. Jeg innbiller meg at de er på vei til slektninger bosatt i Norge og vil finne trygghet der i tiden fremover

BMW 7-serie | FINN.no Mye luksusbil for pengene Kun gått 113 000 km så man kan tegne motor og drivverk forsikring hos If også

Rettet det nå.. 😀

For prisen av en fin E30 M3 tar jeg heller en fin E39 M5 og en E31 850Ci samt en E87 130i som vinterbil 👍 Du skal ha jævlig lyst på en E30 M3 for å betale bortimot det mange forlanger, de har prisa seg helt fullstendig ut.

Synes E34 med oransje blink og standard høyde tar seg veldig godt ut med 15” krysseike. Flott oldschool look 😃 Men E34 med grønne skilt er ikke noe man ser lenger, hvorfor er ikke denne bygget om til personbil for lengst?

Ja folk er dramatiske, var 22,15 per liter når jeg kjørte til byen i stad....når jeg kjørte hjem en time senere kostet bensin 17,55 per liter. Fortsatt veldig mye men ikke i nærheten av det alle roper så høyt om. Det er jo bare å la være å fylle akkurat da, eller kjøpe elbil 😅

@GreenE36Cab Hvis du kommer deg på en sene, og publikum ikke ler av vitsene dine...skal du da bli sint på dem og hive mikrofonen på publikum? Litt sånn som du gjør her når du ikke blir "forstått"? (Jeg er ironisk, prøver å være morsom. Jeg sier ikke med dette at du ikke er morsom)

Neinei, ballonghjul hører 90 tallet til 😅 Husmorhjul….tja..er jo kona som for det meste kjører denne i hverdagen så det er vel ikke så langt unna 😀👍 Dette er ballonghjul 😎

Hus i Spania høres digg ut. Ha en garasje der nede med en kul klassiker å kjøre med når de salter som værst her hjemme 👍 Far til en bekjent har det sånn, hvert år på høsten så kjøper han en kul klassisk Mercedes (de er rustfrie i Spania), kjører den der nede vinteren igjennom og på våren kjører han den hjem til Norge og selger den til en vårkåt og veteransugen nordmann. Det høres ut som en grei pensjonisttilværelse 😀 Han har kommet hjem i W123 280, 560 SEC, W124 E420 osv

Den innstillingen der er iallfall det første du må kvitte deg med om du vil noen vei her i livet…for hvis ikke så blir det nettopp sånn at det renner ut i ingenting. (Velmenende råd)

Meg og mine små vinterfelger 😅 Kjører komfortabelt som en 7-serie da 👍