Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    24576

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    340

 Innholdstype 

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Fredrik 90
    Jeg er iallfall fryktelig glad jeg ikke har VW i disse tider. Jeg hadde slitt veldig med å aksepterer lavere effekt og mer forbruk, selv om det ikke vil bli så veldig merkbart. Videre så er jo problemet at det er ikke noe eierne kan gjøre annet enn å akseptere dette, enten de vil eller ikke.
  2. Fredrik 90
    Med tanke på hvilken avgiftlette M235I får og at M2 vil koste 935 000 kr med dagens avgift så er det nok ikke så langt unna 860 000 etter nyttår Det er faktisk veldig bra for en fullblods M bil her i Norge, billigere enn hva 1M kostet for noen år tilbake.
  3. Fredrik 90
    De har for E39 og E36 iallfall, kanskje E34 rett og slett er for gammel.
  4. Fredrik 90
    Har dere noen linker til disse prisene? Jeg sliter med å finne norske M2 priser på BMW.no Edit: Fant prisen du snakket om ahj, men finner ikke noen pris som sier noe om 860 000 kr. Er dette etter avgiftsreduksjonen over nyttår kanskje?
  5. Fredrik 90
    Hmm...BMW Value Service. Kunne det ha vært noe for E34en tro, er en del år siden den har fått Inspeksjon 1 eller 2 nå. Har jo fått vanlig service og vedlikehold men den kunne kanskje trengt en grundig gjennomgang av merkeverksted
  6. Fredrik 90
    Fin bil du har fått deg Axel http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218571890&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&zipcode=&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=46&pageNumber=1 Ettersom denne er mer eller mindre er den eneste tilsynelatende originale og urørte E28 M5 til salgs i Europa per dags dato så er du i den heldige posisjon at du kan forlange hva du vil for bilen. Jeg må nok føye meg i rekken å si at jeg synes bilen er litt for stivt priset etter som den trenger omfattende påkostninger for å bli strøken. For noen månder siden lå det en mint condition 1987 modell ute på Mobile til ca 350 000 NOK, men dette er såpass sjeldene saker at man kan få godt for bilen om man selger på rett tidspunkt
  7. Fredrik 90
    Jeg skjønner bare ikke hvordan folk kan slite hull på skinnet på rattet? En kamerat klarte dette på sin E39 men den var til gjengjeld gått 380 000 km....på en så ny bil som 2011 E90 så sier det seg selv at det er en eller annen uvane hos sjåføren som har forårsaket dette.
  8. Fredrik 90
    Ja det skal litt underkjølt regn til så pumper de veiene fulle av salt, er helt forbanna irriterende. Greit med bagasjeroms matte, skulle nesten ha hatt en slik selv Bytter du AUX selv eller skal du høre med Erik?
  9. Fredrik 90
    Tipper M5 i såfall kommer med valgfri xDrive, men man kan jo aldri vite med BMW... Det er ikke alt som er like logisk alltid
  10. Fredrik 90
    Ser du hadde en liten bensinlekkasje i en slange under insuget. Ser min også er litt fuktig og lukter litt bensin rundt slageklemmeren der, var det eneste du gjorde å stramme denne slageklemmeren?
  11. Fredrik 90
    Den gode følelsen når du har klart å komme deg hjem etter å ha vaska bilen uten at den har fått en dråpe skitt på seg De har salta veiene her pga underkjølt regn, så nå har jeg kjørt omveier igjennom boligområder, gårdstun, sykkelveier og noen få meter på gangvei for å slippe å kjøre på salta hovedvei Måtte bare sjekke om det gikk an å kjøre ifra vaskehallen og hjem uten å gjøre annet enn å krysse hovedveien.
  12. Fredrik 90
    Ja det sto at bilen ikke måtte trimmes, men da jeg spurte om det så var det noe de aldri la vekt på eller brydde seg om. Så lenge det var innenfor rimelighetens grenser. Men hvis det viser seg at maskin eller drivverkskade har oppstått som en direkte følge av trimmingen så kan det i værste fall bli ett problem. Men det er igjen sikkert vanskelig å bevise så lenge det ikke er snakk om voldsomme greier.
  13. Fredrik 90
    Google translate har mange artige oversettinger. Den beste er vel når "Injection" ble oversatt til "sprøytemisbruker" Hører ikke helt hjemme i en biltest
  14. Fredrik 90
    Jeg vet ikke med andre her men at akkurat de små sportsbilene med strikkmotor blir dyrere gjør meg egentelig ingen verdens ting. Enda en grunn til at "Big is better" Det jeg også liker er at disse nye avgiftene lukker gapet i pris imellom de forskjellige modellene. Slik at en 330d faktisk kun er ca 60 000 kr billigere enn toppmodellen 340I. En 550i skal nå koste 1 072 000,- (ned 141 000,-) mens en M550d skal koste 1 032 000,- (ned 107 000). 535d og 535I blir kun 10 000 kr ifra hverandre med henholdsvis 738 000,- (ned 90 414) kontra 748 000,- (ned 58 200).
  15. Fredrik 90
    Jeg ble ringt opp av en lokal kar ifra Trygg, han hadde blitt tipset om meg av en kamerat av meg. Han lurte på om han kunne komme hjem til oss å gå igjennom alle forsikringer. Det var veldig greit, endte opp med 80% bonus på alle tre biler, personforsikring for meg og dama samt innbo og bolig. Superdekning på 530d og E-UP og delkasko på 520I, alle med 4000 i egenandel. Så da sparte jeg 6000 kr i året på å bytte igjen Han ga oss først ett overslag og vi satt liksom bare å kikka på hverandre og trodde at dette var noe lureri siden det var for godt til å være sant. Men i årenes løp har jeg blitt ganske dreven og oppmerksom på å lese avtaler og kontrakter med mye små bokstaver. Dette så riktig ut så vi slo til
  16. Fredrik 90
    Slikt gleder meg å se Møtte en hel og tilsynelatende strøken E34 selv her om dagen, jeg hilste og ga tommel opp men glemte at jeg kjørte F10 så han så meg nok ikke.
  17. Fredrik 90
    Har sett litt igjennom nå og lagt merke til blandt annet: F30 340I automat blir kostende 659 000 kr med en reduksjon på 82 400,-. Det er drøye 60 000,- unna 330d.... F30 330i går ned til 536 000,- etter en reduksjon på 55 000,- M135i går ned til 672 000,- ned 65 100,- Audi S4 TFSI går ned til 972 000,- ned 72 900,- Golf GTI går ned til 430 000,- ned 32 000,- Golf R36 går ned til 598 000,- ned 57 000,- Mercedes A45 AMG går ned til 725 000,- ned 105 500,- Dette er et godt steg i riktig rettning Japanske og andre produsenter som ikke er like flinke med lavt utslipp kontra effekt får som regel høyere avgifter. De aller fleste amerikanske biler med diesel motor blir dyrere, de med bensin blir billigere tilsvarende tyske merker. Var spent på nye Mustangen med V8er men den lå ikke inne i listene, men den får nok en vesentlig reduksjon den også.
  18. Fredrik 90
    Ble ikk så værst det der, mye bedre enn den lille stussen som kommer originalt
  19. Fredrik 90
    Jeg spekka meg en ny 530d xDrive slik jeg ville ha den, det vil si sånn ca som min er i dag pluss noe annet småtteri. Den havnet på 1,1 mill... med andre ord helt uaktuelt
  20. Fredrik 90
    Hvordan blir disse avgiftene på importbiler? Der har man jo bruksfradraget i tillegg.
  21. Fredrik 90
    Det ser jo ikke så dårlig ut dette, selv om det skulle vært enda mer. Selv med disse nye avgiftene har vi ett vanvittig høyt avgiftsnivå i Norge, men det går riktig vei. Om to år er vakta giften helt borte og da vil de se enda bedre ut enn i dag Jeg ser at M4 nå legger seg på rundt millionen, F10 530d går ned 60 000,- og F10 550I synker med 140 000 kr. M235I legger seg på 690 000 kr og F30 330d kryper ned mot 600 000 kr. Artig nok så vil F10 528I synke til ca 550 000 kr og det er ikke galt
  22. Fredrik 90
    Hvordan blir det på en ny BMW da, f eks en M4 eller F10 535I. Disse har jo høy effekt og forholdsvis lavt utslipp Sist E18 var stengt pga snø var i 2007....da kom det to meter snø eller noe på ett døgn.
  23. Fredrik 90
    Ikke mye vinter her på Sørlandet iallfall, like greit
  24. Fredrik 90
    Skulle de ikke gjøre noe med vektavgiften også? Jeg tviler på at det blir noen store forskjeller, den halverte effektavgiften kompenserer vel for økt CO2 og NOX avgift...
  25. Fredrik 90
    Man kjøper jo en xDrive nettopp for å få god fremkomlighet, hvorfor gjøre dette dårligere og atpåtil fraskrive seg garantien? KRapp er inne på noe ganske vesentlig her når han snakker om geometri, skal ikke klusse for mye med dette. Det går helt sikkert fint å senke en xDrive, det går bra helt til den dagen det ikke går bra lengere og da sitter man der med null garanti.
×
×
  • Opprett ny...