Fredrik 90

Har hørt at hvis batteriet begynner å bli dårlig eller få lav spenning så får man masse varsellamper og feilmeldinger av en eller annen merkelig grunn...

Jeg har bare hørt litt rundt egentelig, men det du forteller er det jeg fryktet..

Som vanlig, alltid festlig følge med her Jeg kommenterer ikke alltid men følger med hva som rører seg her

Dette lurer jeg også på, de jeg har snakket med unviker litt å svare på nettopp dette. Selv sverger jeg til den håndholdte enheten man plugger i diagnosekontaketen selv, men den er umulig å oppdrive til F serien.

Rød F10 er gromt ja, ikke noe man ser ofte egentelig. Men sort tak kler vel ikke F10? Føler det var noe alle skulle ha når E92 M3 kom med det (carbontak) i 2007... Men smaken er todelt selvfølgelig (og heldigvis, tenk om alle likte det samme)

Den Merca på det nederste bildet endte opp slik.. http://www.tv2.no/2015/04/02/broom/avskiltet/svinesund/ranere/6757452 Glad jeg var lengere nede i Sverige og ikke rørte meg i traktene rundt Strømstad når dette sirkuset var i gang

Står jo Fevik i profilen, trodde alle hadde hørt om Fevikslaget og de kjente ordene "Kom an! Nå tær mi dei"

Ja slikt blir det jo alltid så hyggelig av, å forsøke å provosere hverandre opp... Denne gangen var det nå ikke bare meg du "fikk provosert" så kanskje like greit å la slikt tullball ligge! For å ikke spore helt av så får jeg vel legge ut et bilde av "gubbebilen" min. Står og kjøler seg ned på ferga etter litt aktiv kjøring langs flotte svenske motorveier

Men hvis du ser på denne 530en som har euro spec, så har den oransje lamper.... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=57029724&searchclickthrough=true ...noe den også hadde da den forlot fabrikken i 2001 skal vi tro delelista på hos BMW Vin decoder. Samme med den 2003 modellen av E46 316I.... http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=57303602&model=1.749.2132&year_to=2004&year_from=2002&make=0.749&sort=0&ref=fas ...oransje lamper ifra fabrikk. Da er det jo ikke bare noe folk har ettermontert selv om mange sikker gjør det også

Hadde tenkt å gjøre det samme selv, bare med blå farge så takk for tipset Gjorde du noe forarbeid før du spraya på eller?

Nettopp, man er da BMW entusiast samme pokker hvordan man ser ut eller hvor man kommer ifra. Blir feil å sette folk i bås på den måten enkelte gjør... Persolig så har jeg ikke sett så mange utenlandske i F10 selv, mest eldre gubber egentelig. Men jeg kaller den ikke for gubbebil fordi.

Hva med alle de nordmennene som kjører F10? Er ganske sikker på at det er ganske mange fler av dem enn folk med utenlandsk opprinnelse som kjører F10, er MB E-klasse negerbil da siden det er så mange sorte som kjører dem som taxi? Er VW Transporter polakkbil siden det er så mange østeuropeiske håndverker som kjører dem? Hvorfor skal en bil få ett klange navn basert på hvilken minoritet som i visse tilfeller har kjørt dem, og hvilken minoritet veier tyngst for at kallenavnet skal gjøre seg gjeldene?

Nei jeg vet heller ikke, mulig de kom med forskjellige utstyrt versjoner. Har sett dem på alt ifra 316 til 330I så de kan ikke være forbeholdt noen spesielt motorversjonen heller, men har aldri sett dem på M-sport biler. De heter sikkert ikke Whiteline men jeg nevnte det i gåseøyne da folk ofte skjønner hva slags lykter det da er snakk om Nei dette er ikke noe som kun kom på US modeller, har sett E46 og E39 med disse lyktene i Norge og det er biler som er solgt nye her eller har ikke Amerikansk motorisering. Jeg vet ikke med E46 men min facelift E39 hadde originalt hvite blinklys, men den hadde Executive som utstyrspakke

Flott arbeid må jeg si, greit å ha det i orden også der man ikke ser så lett. Men skal si den bjelka var angrepet av rust, det var nesten urovekkende synes jeg... De originale M5 hjula er virkelig pene, hadde slike selv på min E39

Ja ryktene skal ha det til at motor utvalget blir slik det er på F10 i dag, altså firer bensin/diesel, sekser turbobensin, sekser diesel samt V8er i topputgaver 550I og M5 (ryktene har spekulert i sekssylidra 550I men det hadde blir feil på enkelte markeder hvor kundene ønsker å distansere seg ifra den lavere 535I (som sikkert blir hetene 540I på G30) modellen). Men jeg tror vi for første gang ser en tresylindret motor i 5-serie, i en hybridutgave basert på I8 sin drivlinje. Jeg sitter også og håper på en omlegging av avgiftene, jeg mener at både hk og vekt komponenten må fjernes eller reduseres kraftig. Dagens biler blir tyngre og tyngre pga mye sikkerhetsutstyr, miljøvennlige biler er tyngre enn vanlig pga batterier og med økt vekt i bilene så må man ha mer motor. Dagens avgiftsystem er gammelt og utdatert! Rekkevidden er vel og grei på Teslaen med rundt 500 km, men når man legger seg i 130 km/t så halverer man denne ned til mellom 250-300 km og det er ikke mye når man skal langt. Jeg er også av den typen at når jeg er på farta til ett sted så klarer jeg ikke å sitte inaktiv i tre kvarter mens bilen hurtiglader, jeg vil helt stoppe og pisse raskt, fylle tanken og rase videre

Men hvis de lyktene på bildet over her er "Standard facelift lykter til E46", da lurer jeg på hva slags lykter denne 2003 modellen her har?

Ja slike typer står det litt respekt av egentlig, han er ikke gjerrig siden han har alt det han har men han er på ett menneskelig nivå. Vi har en lokal "helt" her også, han har stort hus ved vannet og kjører ny Audi S8 samt har Ferrari F430. Hva jobber han med til daglig, jo vanskeligstilte ungdom

Hehe, det går fint Er ikke så flink til å se kjentfolk i trafikken selv men når jeg ser en E34, eller noe som likner på en da er oppmerksomheten fanget. Den så veldig fin ut der dere kom kjørende, er virkelig stas å se slike biler i trafikken. Vi har oss en liten påsketur til Gøteborg, besøkt bla Volvo Museum og vært på Ullared (skrekk og gru..)

Jeg vet ikke om det kun er for å provosere eller hva det er, men du bommer stygt når du kaller F10 for kebabtralle. Er lenge siden 90 tallet og E36 med styling nå Forøvrig ett veldig fint bilde Tok forøvrig ett raskt bilde i hotellgarasjen i dag, liker liksom å parkere litt utenfor mengden

I slutten av neste år så kommer jo neste generasjon G30 5-serie, sikt deg inn på en 530d av den Jeg vet jo ikke hvordan den blir men kan nok si ganske sikkert at det blir min neste bil Ikke finn på det da, kjør BMW med stil og ikke strømbil Jeg synes Tesla er en fin bil som imponerer stort, men det er nok en bil jeg aldri kunne slått meg til ro med. Usikkerheten på sikt er for stor og det at man ikke bare kan svippe innom en bensinstasjon og fylle full tank på noen minutter hadde gitt meg tvangstanker, er for mye snakk om problemer også til at dette er noe jeg kunne stolt 100 % på som hovedbil. Men vi har jo alt en elbil i husstanden, en VW E-Up og til småkjøring lokalt er den jo bare helt genial Så til småkjøring og "konebil" så funker elbil knall, men til hovedbil og turbil så sverger jeg til fossilt 530en kjører 1100 km på en tank, ved 130 km/t på motorvei kjører jeg 900 km på en tank, det teller veldig mye for meg som liker å dure litt rundt på kontinentet

En kar her på forumet ga jo rundt 170 000 (om jeg ikke husker feil) for en E90 330I ifra 2005, den var så vidt jeg husker ikke så dårlig utstyrt heller. Så det er bare å følge med litt som sagt, så dukker det opp en bil

Er ikke det vanlige "Whiteline" baklykter til E46? Fikk disse gjerne sammen med M-sport

Man har vel også lakk garanti som bør dekke denslags? Ser veldig ut som det de andre her skriver, rust under lakken.

Først og fremst gratulerer med bil og velkommen i "F10 klubben" Det med at skjerm og musikk blir stående på når du går du av bilen blir du vant til etter en stund, er veldig uvant i starten men nå tenker ikke jeg over det lengere. Eneste er at jeg skrur ned volumet på radioen/musikken før jeg går ut av bilen Videre så har jeg 245/30 foran og 275/30 bak med runflat og det sporer litt men ikke så mye som jeg hadde trodd, men jeg merker mer at det går litt ut over kjørekomforten da jeg synes dekkene er alt for harde på sånne små ugjevnheter som ikke understellet klarer å ta opp. Vil ikke ha runflat igjen! Ellers så er jo service intervallen på disse motorene helt opp til 30 000 km, jeg vil råde deg å ta ett olje og filter bytte inn imellom der for å være sikker. Ellers så er det jo bare å kjøre og kose seg med det som er en av de beste bilene man får kjøpt i dag

Ved første øyekast ser det ut som noe ifra Korea, men så ser man detaljene og at det faktisk ikke er så galt. Men tror det er gått for lang tid til at merker som Lincoln og Buick kan hevde seg mot tyske premium merker, er er det vel kun Cadillac som har noe de skulle sagt. Men jeg sier ikke neitakk til en 1977 Lincoln Mark V....stor bil