Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
  • Innholdsteller

    24572
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    340

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Er det BMW Norge biler eller er det faktisk kundebiler?
  2. Hvis du flytter ned hit til solkysten så må du komme på E34 treff
  3. Han skjønner ikke hvorfor jeg må ha BMW i det hele tatt, men så kjører han Peugeot selv så jeg forventer ikke at han skal forstå det heller
  4. Hehe, ja det er trøsykkel jeg mener En motorsykkel til 40 tusen er jo selvsagt noe helt annet, det kan jeg forstå at folk kjøper og vasker etter bruk. Men ikke en trøsykkel altså...
  5. Også er vi tilbake til det jeg sa innledningsvis, alt handler om prioriteringer
  6. Det skjer noe med forventningene når jeg leser ordet "ombygget" i annonser for slike biler...
  7. Var nå mere det å kjøpe en sykkel til 40 000, det synes jeg er høl i huet Får jo en grei E39 til den prisen
  8. En kollega har en sykkel til 40 tusen som han vasker for hånd etter bruk, det skjønner ikke jeg... Alt handler om prioriteringer
  9. Touring er ikke så veldig uvanlig, men sedan vil jeg mene det ikke går så mange 325IX av
  10. Så denne, en splitter ny A8 4,2 TDI. Eierne hadde ikke bare parkert på elbil parkering, han tok likegodt to plasser også God gammel Mercedes varebil E46 M3 Touring i ett overfylt parkeringshus i dag Men den beste spottingen har jeg ikke bilde av, men as we speak så står det en grå Ferrari FF i oppkjørselen hos naboen her. Men hele slekta ser ut til å sitte på terrassen der så jeg tørr ikke gå å ta bilde
  11. 4 Matic er standard med i prisen på 1,4 millioner, men billig er den ikke men den er også langt i fra den dyreste. Nevner SLS, S500, S600, E63 AMG, G65 AMG, ML 63 AMG, ML 500 osv
  12. Ja ør må du ha vært for CLS 500 er laaangt ifra den dyreste Mercedesen å få kjøpt
  13. Ser nå at de to bildene av førerplass/ ratt er fra forskjellige biler muligens. På bilde av rattet man man se en blå "dings" på venstre side bak rattet, denne ser man ikke på bildet som er tatt i døråpningen
  14. Se der ja, stripene "peker" nedover ytterst på framskjermen. Synes det så litt usymetrisk ut på første bildet i annonsen
  15. Kan jo være at vedkommende er dårlig til å ta bilder eller bruke data men ja jeg er enig i at denne så tvilsom ut. Alpina stripene er amatørmessig lagt på og man får ikke noe god følelse i det hele tatt av annonsen....
  16. Ja det gjør det Hehe, vil ikke si ennå hva det er men at det er en BMW og at den har rekkesekser kommer vel ikke som noen overraskelse
  17. Ja jeg får den nye bilen til uka og jeg gleder meg som en unge Men det er trist også for jeg er forbaska glad i E90en...
  18. Da har jeg mest sansynlig vasket E90en for siste gang
  19. Nei Audi er veldig overraskende konge Klima forskjellene mellom Norge og Tyskland er jaggu ikke så store at det skal ha noe betydelig innvirkning. Ja og jeg skulle gjerne sett de 25 år gamle NAF rapportene du nevnte
  20. Ja NAF med sine 520 000 er virkelig troverdig opp i mot ACAC med sine 18 millioner medlemmer.... Det at Mercdes er så mye bedre enn alle andre er bullshit herfra til månen, viser hvor mye ett tidligere så storslått merke kan hypes opp på gammel suksess. Her skal du få ADAC sin "Pannenstatestikk" for 2012, 2011 og 2010
  21. Eehh, ikke særlig driftsikker i det hele tatt Dette fra AMS i 2008, "Audi og BMW mye mer driftsikker" Audi skal man tydligvis ikke kimse av...
  22. W210 beste bil ja, den var god Det er kun en ting 210 er god på og det er å ruste... Skulle forøvrig likt å se de NAF papirene.
  23. Ja det er ganske drøyt, selv i Norge har M5 en hinsides pris når man ser på hva bilen koster i Sverige (964 000 SEK....) Man kan spørre seg selv hvor mange Modell S man hadde solgt i Norge om bilen ikke hadde fått avgiftfritak, svært få tror jeg.
  24. 124 er selvsagt ingen dårlig bil, den er svært god og solid men det er langt i fra verdens beste bil. Dette er den mest produserte Mercedes modellen og tilhengerskaren er stor, likevel mener jeg at modellen er oppskrytt i mange sammenhenger. 124 var plaget av store kvalitetsprobelemer igjennom siste halvdel av 80 årene og man kan i gamle AMS lese side opp og side ned om frustrerte bileiere og Mercedes sine rapporter om økte reklamasjoner. Ting ble bedre utover 90 tallet selvsagt men modellen har sine svin på skogen og da kvalifiserer man ikke til verdens beste bil Spør man hva som er verdens beste bil så dukker imidlertid W123 og gamle Landcruiser opp hos meg, muligens også Porsche 911. De fleste biler fra den tiden er bygget for å vare, hvor mange skruer de er satt sammen med kan ha lite med hvor solid den er. Synes ikke 124 er noe bedre enn E34 fra samme periode, like solid og god den Rekkesekserlyden til BMW er helt klart fineste motorlyd, trimma Audi femmer kommer aldri i nærheten en gang
  25. Verdens beste bil? Jaja...
×
×
  • Opprett ny...