viggo E34

Kan være værdt å prøve en annen LKM i allefall, eller prøve å åpne den å se om det er noen åpenbare feil inni den. Ellers kan man vel få noe rare opplevelser dersom gjording er dårlig? 🤷‍♂️

Åååhhh? Fortell fortell😃

Første som slo meg var egentlig LKM🤔

Ser jo nydelig ut denne Tore Skjønner tankegangen din ang va du skal gjøre med bilparken, har litt det samme problemet selv 🙈 Ville uansett satt av noen minutter å tatt av toppdeklselet å se hvordan det står til, alltid greit å sjekke å tar ikke mange minuttene

Når du har av toppdeksel kan du jo dobbelsjekke at register står riktig, har bomma ei tann sjøl å fant ut en anna 535 jeg hadde og var ei tann ute, er fort gjort🙈 Hvordan virker den sånn ellers? Solid i drivlinje å drar godt?

Hva angår kam å evt pris på porting osv av topp å bytte deler s trenger det ikke bli så ille. Om du ser på kvitteringene så sparer du vel ca 10k på å plukke av toppen selv å montere den selv å bare sette bort jobben med bytte av kam, å om du evt plukker vippeakslinger og slint selv sparer du enda mer. Trenger jo ikke kjøpe kvasskam, det er og mulig å få slipt kam en brukt kam. Ja mulighetene er maange😂 ng chip er problemet på disse at automat ikke liker at turtals sperre blir for høy, skal vistnokk være mulig å chippe kasse og 🤷‍♂️ om toppen skal av bør den jo planslipes uansett å da må også vippetøyet av først, samme om kam skal ut. Vipperøy kan være ett lite helvette men bør jo gå greit her da det ikke er lenge siden det ble bytta😉

Gratulerer så mye nokk en gang Han har ikke vert redd for legge litt penger i rep nei😮 men kan ikke se at kjedestrammer er nevnt? Det er også noe som lage litt ulyd men men ikke bankelyd, ang olje har jeg og sett att gs å koed viser til 5-30 og 10-30eller 40, husker ikke i farta men jeg har vel brukt 10-40 til 10-60 litt etter bruks område. Ville starta med en god sjekk, altså av med luftfilter, lmm, tomgangsregulator og toppdeksel for å se hvordan det ser ut oppi der. Dette er en jobb som ikke tar veldig mye tid, og kan forklare mye når du ser va som foregår oppi der. Å har du bladføler tilgjengelig er det jo greit å se hvordan det ligger ann å evt justere entiler med det samme å se om det blir bedring. Man kan jo være uheldig å ha fått en vippearm eller kam med dårlig legering slik at det slites veldig fort, var borti det på en sierra en gang. Ellers er det jo greit å se hvordan det står til med plugger også som gjenn forteller en del om hvordan motoren har det. Gleder meg til følge med fremover å se hvordan det ser ut i toppen🤩 dette blir spennende å gøy🤩

Ja har vist kommet en drøy halvmter siste uka

Henger meg på her, kanon fint interiør i denne😊

Er dette slike mm felger eller no sånt som også e34/32 med? Har noen fra e34 jeg hadde tenkt å få taki dekk til men ikke fått sjekket pris enda🙈

Bra jobba her Flott oppdatering, bare fortsette å oppdatere både stort å smått Synes bakfangeren så veldig ålreit ut blir spennende å følge med videre 😊

Bare legge seg på 100kmh+ så får du greit forbruk og😂 god tur😊

Er bortreist jobb i 1mnd så får ikke sett snø på enda nestn 3uker å skal det fortsette å snø sånn så finner jeg dem vell ikke før til våren😂 Nylig bytta til orange blinkers, skal på med orange sideblinkers og😊 så må prøve med orange hele veien.

Venter spent på høre å se mer om denne

Fikk stemningsbilde fra frua idag

Fikk stemningsbilde fra kona idag

Hadde du vært her oppe skulle vi alltids fått fixa den biten under batteri, pumpa kan jeg ikke noe med men morro å hjelpe hverandre dersom mulighetn byr seg. Håper du får den på veien snart, gleder meg på nye oppdateringer her

Utrolig morsomt gratulere så mye Å håper den er som lovet og du blir kjempe fornøyd, gleder meg stort på masse bilder og oppdateringer

Er det slik og forstå at du har handla den e34n fra dødsbo som lå på finn?

Ligna på autoluke ja, med pumpe å alt der👌

Morro med oppstart 😀 gjør nokk mye bare å få gjennom fersk bensin, 535turbon bare hosta å harka å spytta å smalt den og å den hadde stått bare 2år🙈 fikk på 20L fersk 98 å fikk kjørt litt så kom det seg betraktelig😉 Regner ikke det blir no problem for deg å kjøre denne bort for sveising Ser veldig bra og lovende ut 😀

Ja dette gjorde underverker uten tvil👌 Var med en kompis som skulle handle litt deler av en kar i distriktet her, endte opp med orange side blink å baklykter jeg å så må teste den en runde med orange raundbaut neste fri planen er også å få montert ny eksos neste fri Ellers hadde jeg ett par tre litt lengre turer med den, lengste turen på drøye 12mil hver vei. Fantastisk kjøremaskin på litt lengre turer å ikke minst om man får ligge i litt høyere fart, da får man også ned forbruket litt mer menskelig nivå😂. Denne med automat trives nokk økonomisk sett best på langtur i 100kmh+ 😂 Desverre blir den for lite brukt da vi har 2stk e39, hennes 525dat og en 530da som ble kjøpt sist vinter som jeg bruker. Disse bruker jo mindre på småkjøring enn 535n på langtur, så da blir det ofte naturlig å kjøre e39 samt at 535n får spart seg litt mot salt.. Strides litt med kona som mener vi burde beholde 530n som er lagt ut for salg å heller selge 535n men dette får jeg meg ikke til å gjøre vs

Har veiv liggende om du fortsatt skulle ha behov

Ble ikke noe prøveskilt denne gang, eneste som ble gjort her denne gang var litt småtesting noe som resulterte i at den surna å ikke ville starte... ut med plugger å rense dem. Renset plugger å den startet med en gang, kjørte en liten runde bare for å kjenne litt på den å la den gå seg varm. Håper på litt mer tid i februar, så får vi se om vi får på prøveskilt å ta en mapping om det lar seg gjøre. På planen står et oljeskift med filter og bytte ett par slanger så er vi klar for mapping.

Lite oppdatering her, men bilen brukes å funker. Tror det må byttes noe i forstilling da jeg føler den har en liten risting spesielt i venstresving og en kakke lyd på høyre side fram ved kjøringpå humpete vei, regner med det er en sammenheng der. Får se på det neste friperiode, ellers har det kun vert bruk og vask når været har tillat det