Gå til innhold

viggo E34

Medlem
  • Innholdsteller

    2441
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av viggo E34

  1. Rått bra jobba på 530n, å den tds likte jeg meget godt planer for denne?
  2. Tror jeg har kullfilter liggende om det skulle være behov
  3. Mener lydklipp evt video burde vært lovpålagt
  4. Grattis me vel utført rustjobb, godt å ha dette i orden Lukter vi prøveskilter nå?
  5. Ser jo riktig så fin ut
  6. Ang eksos verdier så kan du komme veldig langt med en service, gjorde det på en 535 jeg hadde høyt utslipp, ny olje med filter, plugger og luftfilter, en dæsj dyserens å litt 98 på tanken å kjør den en legre tur så blir skikkelig gjennomvarm for derretter å kjøre litt på høyere turtall så den får bøåst utav seg litt å la den gjerne jobbe litt godt, lange bratte bakker er fint der man starter fra 0 og drar den godt på girene. Ellers som nevnt over 👍🏼
  7. Nå vet ikke jeg va som er gjort med denne men første jeg tenkte var, gåen lambda kan føre til samme symptom? Jeg tenker det må være noe som leser feil verdier å dermed gir for mye bensin? Men nå er jeg langt ifra no ekspert
  8. Meget oppegående prosjekt dette. Tøft med diesesl power
  9. Ja her har hun hatt kjempeflaks, å som du sier ser det ut til å være lett utbyttbare deler som behøves ved første øyekast👌🏼 men vil sjekke at det ikke er noe skjult i oppheng og styring, mulig jeg får fatt i panser, skjerm og fanger likevell å har det klart til jeg kommer hjem, lykter har jeg liggende. Vet mange eldre biler med automat var slik at di pushet på på denne måten, forrige 535ia var likedan. Å hun har kjørt denne før så det går nokk fint 😊 Ja du vil nokk merke at der er mer motor kontra 520n ja😂
  10. Ja da ble 535n bruksbil da, fikk en fryktelig tlf fra kona som hadde vært uheldig å snurra med e39 530dn krasja den. fikk bilen kjørt hjem hvor den får stå til jeg kommer hjem å se om det er værdt å reparere på, virket vistnokk grei å kjøre men vill se på selv først før det blir gjort noe. Ser reddbar ut, men får se på det når jeg kommer hjem. Uansett har hun hatt kjempeflaks at det ikke kom møtende trafikk og det bare er snakk om matrielle skader. Så inntil videre blir dette bruksbilen Hun er vel ikke kjempebegeistrett over å kjøre denne på vinteren men det går så fint så. Det er med disse gamle automatbilene er at di pusher på når man setter bil i drive å kan være noe mer krevende å stoppe på glatta, men er man klar over dette å bare klasker den i nøytral når man vet det kan være problematisk går dette helt fint. Så dette går bra. Slenger med før og etter bilde av bil med forskjelige lykter.
  11. Blir utrolig bra dette Jan👌🏼 Gleder meg på videre oppdateringer her
  12. Mekonomen og slikt eller mulig alle værksteder skaffer det
  13. Ville trodd det fulgte med innkjøringsprossedyre fra enten kam leverandør eller motorverksted🤔 Ang justering av ventiler trenger du ikke annet enn bladsøker, 10mm fastnøkkel og en tynn umbracho eller noe lignende for å snu på eksenterskiva. Greit å teste med hakke tynnere og hakket tykkere blad og bare for å ha kjenne om du er litt usikker på om den er passe, trang eller for åpen. Så justerer du på 0.35 slik at den akkurat nyper. Den du da justerer på står da med kamknastene pekende rett ned, så roterer du bare motor og tar neste. Slenger med en youtube video som kanskje viser det litt bedre. Husker ikke helt i farten rekkefølge men om du starter med motor i OD øvre dødpunkt da du uansett skal på med registeret, så når du har veksling på cyl 1 ser du knastene på cyl 4 om jeg husker riktig peker rett ned, da justerer du denne, roter motor til neste veksling å du ser da hvilken som står for tur. Står kanskje beskrevet i bentlymanualen og. Husker ikke eksakt nå uten å se det men det gir mening når du er igang🙈 Video, jeg har bare fått sett bittelitt av denne videoen å ikke hørr va ha sier grunnet elendig nett nå som jeg er på jobb... Men den viser vel i grove trekk hvordan det gjøres. https://youtu.be/fS__6GQ1MNo
  14. Ja det er enda bedre👍🏻
  15. Denne jeg fikk med fra cylmo da jeg overhalte, usikker på om innkjøringsolje er nødvendig for din del men en mineralolje på innkjøring er sikkert ikke dumt😉
  16. Kan se om jeg finner gjenn innkjørings prosedyrene jeg fikk for kammen min om du ikke har fått slikt😉
  17. Brake in lube, fra valvoline eller lignende. Rikelig med olje rundtom, som i å tømme olje over alt i toppen og over kam for god smøring før du slenger på toppdeksl. Å selvfølgelig turne motor for hånd før du kjinner utn coil tilkoblet for å å olje rundtom før oppstart.
  18. Bare husk innkjøringslube på kammen😉👍🏻 ellers justerer du jo ventiler selv, dette er ingen heksekunst👍🏻
  19. Måtte ha meg en liten kjøretur med denne nå før jeg reiste på jobb, så fikk kjørt en runde på 5-6mil bare for å lufte den en siste runde før jeg dro🙈 Alt virker som normalt, å det som var litt småtull med kuppeevifta har ikke dukket opp gjenn👍🏻
  20. Bytta olje å filter på automatkassa for ei lita uke sidn å bil ble seg selv gjenn👍🏻 Idag ble den solg Kommer til å savne den, men har behov for bil med mer seter for å få med hele familien i en bil så da ble det sånn
  21. Godt å se du får lufta den litt man får litt blod på tann når mann får lufta godbilen litt, får litt ny giv. Stå på
  22. Da ble det omsider nogenlunde opphåldsvær så det gikk ann å få vaska bilen en runde Synes igrunn orange ble helt greit Ja lorris det er smak og behag, men jeg ville nokk aldrig gått fra sorte de da jeg synes det er mye penere
  23. Ble en liten tur i garasjen i går kveld, måtte ta en testrunde med orange rundtom. Møkkete bil men får se om det blir en vask idag.
×
×
  • Opprett ny...