Robin L

Hei ser det er endel g31 330e til salgs med kilometer rundt 100.000. lider disse motorene også av register-problemer? Andre typiske ting man kan få på disse hybridene? er der fornuftig å legge i til et dyrere eksemplar (mindre kilometer? Feil man må se etter og utstyr som er must?

Ang bruk av edc så imponerer dette neppe. Min e39 hadde edc og stoppet fort opp pga det i motbakker jeg hadde en A6 b5 for noen år siden. Fantastisk framkommelighet, men kjøreegenskaper var elendige. Understyrte noe voldsomt. Motoren på den havarerte. Var kanskje uheldig med den men

E83 har jeg egentlig ikke tenkt på. står en grei e53 på face. Men ser infoen ikke stemmer. Det er mange eiere på den 3.0i ryddig e46. Men noe ribba bil. 325xi

Har ikke bruk for noe spesiell bakkeklaring. Dette blir en bybil. Regner med at alle med xdrive tar seg fram til mitt bruk. E53 virker ikke å være så populære på Finn. Spesielt de med bensin er lavt priset. Samme går for e61 bensin. er automat et problem også på bensinmodellene?

Vurderer en bmw med firehjulstrekk til vinterbruk. har sett på e61, e46 og første gen x5 hvilke modeller gir minst trøbbel og hva er enklest å selge videre? er Xdrive og bensinmotor håpløst dyrt å kjøre med? De er endel rimeligere på Finn ser jeg. Budsjettet er ikke fast, men 50-60 kanskje. er det mye problemer med xdrive? Fordelingskassee, drivknuter osv?

jeg tenkte å det. han fortjener å havne i et register om ikke annet.

jeg er fullstendig enig. for meg er ikke 3.000,- mye penger i heletatt. jeg har sjekket litt rundt, og fyren er beryktet. "ALDRI selg bil til han" der var rådet jeg. Dette er en person som fortjener å møte litt motstand i det han driver med. i følge siste melding fra han har han eid 100 biler (tidligere var det 50, så her går det unna, hehe - i call bullshit). sikkert mange som er irritert på han rundt om.

ja det kan du si. Han har vel ikke en krone da siden han har satt bilen for salg

Oppdatering: jeg har tilbydd kjøper å heve handelen eller å etterbetale resterende innen kommende mandag. fikk da som svar "du kan prøve å komme hit så kan du se hva som skjer". spurte da om dette var en trussel, og fikk beskjed om å tolke det slik jeg vil. fikk etter det et langt skriv om at han har kostet på bilen, og at jeg har informasjonsplikt. jeg er jo ingen bilmekaniker, så jeg har informert om det jeg viste om bilen. mer kan jeg ikke gjøre

Det kan faktisk se ut til at bytte av batteri fikset feilen. Har kjørt nesten to uker nå uten å se lampene igjen

du har absolutt rett. det er egentlig et stort, rødt flagg. jeg trudde jeg sikret med å skrive uten reklamasjon etc. det er godt råd det du har med å ha faste ramme på hvordan du gjør ting, aksepterer de ikke det, så vær så god neste. skulle nesten gjort det. men vil sjekke litt før jeg henger ut kjøper og annonsen jeg gikk inn på politiet for å se på anmeldelser, men fant ikke noe passende kategori. Som selger sier selv har han hatt 50 biler. hva om han har lurt 50 andre selgere, ja da tenker jeg det er på plass å anmelde det. kanskje de får øynene opp for han.

Er ikke medlem. Er det for sent å melde seg inn nå? av prinsipp skal han betale de pengene, om de så er til meg eller et inkassoselskap spiller ingen rolle

Skulle gjerne ha delt navnet hans, men vet ikke om det er innafor. Kjeltring er det dette!

Oppdatering: kjøper har lagt ut bilen for videresalg for 45/50k, og skriver at bilen er i veldig god stand i sin annonse. så da har jeg noe å dokumentere med. tips til tiltak her?

Har fått noen varsellamper på e46n min til tider. Det er antispinn, ABS, og slitasjevarsler for bremser som kommer på. Lampene kommer alltid på når jeg starter bilen (aldri under kjøring). Forsvinner etter å ha kjørt litt og man starter bilen på nytt. har tatt diagnose med icarsoft v2, men det ligger ingen feilkoder inne. Derfor lurer jeg på om dette kan være så enkelt som en ABS sensor eller noe? Hvordan kan jeg sjekke hvilken i tilfelle?