Gå til innhold

RF91

Medlem
  • Innholdsteller

    3064
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av RF91

  1. BT godtar jo 7,5mm endring av sporvidde på kvar side, so det bør jo i teorien ikkje vera eit problem Men heilt ærleg so trur eg ikkje at eg hadde gidda å sagt noko som helst om da til dei om det ikkje hadde komme opp
  2. Strøkent, takk skal du ha Fant eit sett E30 M3-fjørbein i gårkveld, men detta her e jo myykje billigare. Kanskje eg ska senda litt peng til Tyskarland
  3. Dette syns eg høyrdes veldig mystifistisk ut iom vektforskjellen på ein 520 og ein 525 bør vera ganske liten... Men so har eg ikkje bygd om E34 heller, so eg bør vel ikkje vera alt for påstandig her eg sitte
  4. Får ein calipera med om ein kjøpe kit frå 300mm.de? Drive og lukta på samme kitet sjøl, men vurderte å kjøpa calipera privat for å prøva å spara eit par av dei stakkars studentkronene mine Dessverre so e da ikkje lett å få tak i rette caliperane frå 540 og 750 Og ein ting til: Ha du ein link til den navadapteren? Eg fann kun ombyggingsspacera når eg sjekka...
  5. Havari i Serbia, av alle plassa... Ke var da som rauk?
  6. Einig. Ser ikkje nåke problem i å bygga om ein 520 kontra ein 525 E kun vektene so kan bli eit problem, men då snakka me helst 518 Om da e nåke anna so kan setta ein stoppar for ombygginga so vil eg gjerne vite ke det er
  7. Ke e da du lakka med? Ser litt for fint ut til å vera benga eller sprayboks
  8. Ja, gi han ei viss tidsfrist, og hvis han ikkje ordna opp går du til politiet. Slike idiotar fins det nok av, so da e berre å setta hardt mot idiotisk
  9. Strøkent arbeid Einaste eg ikkje lika på denna bilen e lakkert spylarvæsketank. Den lika eg bedre kvit og fin
  10. Kor ha du lært alt detta her? Jobba du med pumper osv til vanleg? Eg syns da e vanvittig kult med slikt custom-arbeid
  11. Satan so strøkent
  12. Eg stemme for M50 turbo av fleire grunna: 1. M50 kom i E34 originalt. 2. Nyare, meir moderne motor enn M20 og M30. 3. Litt usikker her, men eg rekna med da fins krav til CO sjøl om ein turbolada ein motor? Tenke då på Eu-kontroll osv. Isofall so e da vel lettare med M20/M50 enn med M30
  13. Interessert i å selga eit sett bremsecalipera framme om du har dei eg e på jakt etter?
  14. Lite svar å få ser eg, men har du bremsecaliperane bak?
  15. Eg har alltid høyrt at ein kun kan endra sporbredden med 15mm (7,5mm på kvar side). Men då snakka me om felga som har anna innpress enn originalt. Det trenge ein ikkje å godkjenna, so eg e spent på ke dei seie no når du har sendt søknad
  16. Berre å lata den sleppa saltet no når du fikla so mykje med dan Ska vel ikkje bli brukt i vinter uansett, so då trenge dan vel ikkje visning før våren dukka opp igjen Forresten, du ha vel ikkje eit sett kalippera bak til 540 liggande? E32 750 kalippera kan vera interessant og, om du tilfeldigvis sitte med nåke slikt
  17. Eg finne kun det vanlige, altso E30 M3, E36 M3 3.2, compact, Z3 M eller det å lage hylser. E12 nav blir kun nevnt når folk snakka om E21, so ein kan vel konkludera med at det ikkje passa på E30
  18. Forrige helg sjekka eg eit par kontaktar som går inn til hjernen og fann ut at hjernen ikkje fekk signal frå tenninga og heller ikkje eit av hovedreléa (hugsa ikkje kem av dei no i farten). Kanskje du bør sjekka det samme I løpet av helga skal eg skifta tenningsbakstykke og det reléet, so eg håpa det gjer susen for min del
  19. Kult prosjekt Ser du skrive at du skal ha nav frå E12 framme slik at du får 5-bolts der og. Veit du om dette er nåke ein kan få til på E30 og? Eg fundera veldig på korleis eg skal få ordna 5-bolts på min. E30 M3 understell e jo ikkje da enklaste å få tak i, og deler frå E36 M3 e uaktuelt å bruka
  20. Strøkent
  21. RF91

    slett

    slett
  22. Har du navn på selgaren?
  23. Keleis E30 ha du handla?
  24. Flott bil detta her Solgte du cab'en til Vossetraktene eller? Ha møtt den eit par ganga når eg passera Vinje..
  25. Blir heilt sveitt i misunnelsesmuskelen når eg ser både bil og garasje
×
×
  • Opprett ny...