Gå til innhold

Thundercoil

Medlem
  • Innholdsteller

    6031
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

Alt skrevet av Thundercoil

  1. Det pleier vel å være hjullager, kast i bremseskiver eller bærearmsforinger når det kommer sånn over en spesifikk fart? Evt. kryss på mellomaksling, men da er det vel heller bilen som rister enn styring. Du får ta deg en pause og tenke på alle pengene som går tapt om du selger. Se om du fortsatt har lyst da. Noen ganger blir man bare så lei biler at man driter i om det går MYE penger i vasken, mens andre ganger angrer man i mange år etterpå. Greit å ikke ta et hastesalg, sånn sett.
  2. Flott work horse https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=178972602
  3. I Bergen; Tores Auto på Tennebekk: De jeg stoler mest på med bilene mine. Alt har blitt gjort riktig og skikkelig, og de tar godt vare på bilene. Hyggelig daglig leder og rask service. Det var en gang jeg kjørte i området og noen deksler under løsnet og lagde fæle lyder. Svingte innom dem og ba om hjelp så jeg kunne kjøre videre. De var egentlig fullbooket, men tok den opp på løftebukken og fikset det gratis, med skiver og bolter som faktisk passet. Det var vel fra det tidspunktet de vant meg over. Men fortsatt liker jeg å fikse det jeg kan selv, med mindre det er en skikkelig drittjobb og ikke så dyrt på verksted. Haha. Har forresten bare hørt dritt om de andre Tores Autoene i området. De kjøper også deler fra GS bl.a. Så har de vært flinke til hjulstilling. Jæger Kokstad: De har vært stort sett ganske dyktige med mekaniske ting, men ofte avskrekkende priser. Bruker de stort sett som delelager når det er krise og jeg trenger deler flydd inn til dagen etter. Jæger Kokstad Karosseri: Flink til å fargematche, ikke så flink til å lakkere. De tok bakfanger til M5 på forsikring og lakkerte da klarlakk på ene bakskjermen også, antar for å få mindre glansforskjell/fargeforskjell, men i knekken til hjulbuen ble det skikkelig klumpete/renning. Hadde praksis der for ørten år siden, faktisk, og det jobbet noen mildt sagt spesielle folk der da. Haha. Gadd ikke være der lenge. Beredt: Skulle ta hjulstilling på bilen, ripet opp hele forbanna siden på bilen, inn til metallet, og lot som ingenting... Brukte også et verksted nede ved Alvøen kai en gang, og det var skikkelig jallaopplegg. Drittdeler fra et eller annet U-land, sleggemekking og så fikk man ikke kvittering når man betalte, og de ville ha kontanter, altså svart arbeid uten at det var avklart på forhånd. Prisen var heller ikke tilsvarende lav. Bestilte time via e-posten deres og de var liksom et autorisert verksted.
  4. Ble pent. Så ut som bakdemperen har sett sine beste dager, ja, Hvordan var det å kjøre på ift m-sport?
  5. Me too man, me too! Vi tenner et lys for lommeboken.
  6. Ja, det kan man si. Ble en helt annen bil å kjøre. Samboeren har jo også bare kjørt den 1 gang på snart 5 år pga den clutchen. Like greit mtp felgene. 😅 Men ja, greit å kunne kjøre den om det skjer noe. Kanskje like greit å bare bruke opp den du har. Den originale blir kanskje fort slitt på den bilen. Min også smalt hardt baki ved diffen om jeg ikke kjørte "racing". Ekstra irriterende om du må rygge rolig og kontrollert mellom hus og hekk og gjerne svinge rundt et skarpt hushjørne. Hele bilen hopper jo nesten når du regulerer farten. Dunking og skrangling. Men men. Vet ikke om noen bedre alternativer for deg. Kanskje organisk, som vi har vært inne på. Høres ut som det blir en mellomting.
  7. @IngvaldsenJaja, blir spennende å se omtale om du går for noe annet. 😊 Min er jo daily/eneste bil i sommerhalvåret, så original er vel riktige valget for meg. Blir mye køkjørig her også. Har savnet en brukbar clutch til hvert fall det punktet.
  8. @RemyNG Haha. Kunne tenkt meg en forsterket organisk clutch. De skal visst føles som originalen, men har ikke 15K+avgifter å avse akkurat nå. 😅 Du er spent og jeg gruer meg. 😛
  9. @540is Det var fra disse her. Noe stage 3 paddle clutch-greier. Ser ikke ut som de lager til M-biler lenger. Bare standard BMWer. Nå er det original clutch og originalt DM svinghjul montert.
  10. @Slavearbeider'n Såvidt jeg kan se i ETK har E46 M3 hardy boltsirkel 96mm/12 og E39 M5 boltsirkel 105mm/14.
  11. Mekanisk oppdatering. I går ble et par plagsomme ting utbedret. 😁 Trodde bremseskoene bak lagde sjenerende skrapelyder, men synderen var visst noe annet. For det første er denne forhatte dritten endelig long gone. 😅 Skikkelig deilig følelse å kaste den i søppelet. 😊 Helt utslitt var den hvert fall. Dessverre var hardykoblingen også helt utslitt, så det ble en ekstrautgift på 2044kr. Utrolig nok hadde en kamerat stående en helt ny hardykobling til sitt prosjekt (S62 + kompressor i E34), så jeg fikk hans mot at jeg bestiller ny til ham, så dette problemet ble løst på sparket og bilen ble fortsatt ferdigstilt i går ettermiddag. Dét kaller jeg flaks. Haha. Bilen ble hvert fall en helt annen, med ny clutch, girkasseolje og hardy! Helt nydelig å kjøre, smooth og fin, uten vibrasjoner, dunking og nøkking. Ikke minst ble jeg kvitt skrapelyder. Dette har jeg ventet på, og gledet meg til, lenge. 😊 🍻 Var bare litt pinlig at jeg klarte å kubbe 2 ganger på parkeringen før første prøvetur. 😂 Ikke minst på første forsøk på bakkestart litt senere. Kjørte meg en tur på noen mil for å bli vant til den. Gleder meg til mange fine turer nå. Må bare holde meg i tøylene til den er innkjørt. KM: 247.410 Nå bare venter jeg på at en fyr skal hente gamlefelgene, så booker jeg time til AC-fiks, som nevnt tidligere. 😊
  12. Litt i grenseland, ja! Haha. Blir spennende å se hvordan det går.
  13. Apropos Kia. 😅 Så en dame som delte bilder av skinnsetene i bilen sin (E-Soul) tidligere i kveld. 9 mnd gammel bil, gått 11K km og skinnet ser nå slik ut: Prima kvalitet! 👌🏼
  14. Tidig Bodde selv i Bråtet deler av oppveksten. Flyttet derfra da jeg var 6, for 25 år siden. Bodde i det rekkehuset som ligger dønn foran stien ned til sjøen. Har noen gode minner jeg fortsatt husker derfra, men tror foreldrene mine ser på stedet som en hodepine. Mye tull som skjedde med naboene og så ble de bl.a. frastjålet 2 biler der, en av dem en Mercedes som fikk stå utrolige 1 dag. Haha. Selvfølgelig før de fikk ordnet forsikring på den.
  15. Stemmer det. Gamle sladdeplassen om vintrene. Holder til i Mathopen, forbi Haakonsvern, så kjører ofte i traktene der.
  16. @*MrB* Takker! Joda, den er ganske så blå! Jeg la bare ut bilder av skyggesidene av bilen, og resten i 100 % skygge. Mest fordi bilen hadde litt støv og regnsprut/rekyl fra bakken og alt blir synlig i solen, og så var det forferdelig skarpt lys å ta bilder i. Haha. Så den blir ganske lys i solen og ganske mørk i skyggen.
  17. Er det gamle E36en til @fanqua? Edit: Eller han hadde vel kanskje Sepang sedan..
  18. Takk skal dere ha! 😊 Skulle bare hatt den ned 1cm til foran og 4 bak. 😅 Teit at valget er 25/0mm, som jeg har, eller coilovers... Vil ikke ha skamsenk, men litt lavere kunne den ha vært. Ble fornøyd med fargen, til tross for at shadowchrome er "umulig" å anskaffe. Er vel blanding av sort transparent lakk og pulverlakk, om jeg har hørt riktig. Tror det var i akryl også. Mine er jo også litt lysere, men Østfold Felg. fant en fin nyanse, synes jeg.
  19. Ble ikke verst! 😁
  20. Fikk tatt en liten luftetur i dag, i nydelig vær.
  21. Dro ut på lyntur med kameraet og tok litt bedre bilder av nye felgene. Neste på listen er å finne ut om det er lekkasje eller noe defekt på AC-systemet, så den skal snart på verksted og fylles med nitrogengass. Så får vi håpe de finner ut av det. På høy tid etter straks 5 år med varm bil. Haha.
  22. @Sverre 2468 Har bare beskjedne 25mm senk, men det hjalp godt. Haha. Har ikke spacere bak, men foran har jeg 20mm per side. Ja, okei. Likte godt utseendet på stussene.
  23. Denne? https://www.owatrolshop.no/produkt/polytrol/
  24. I en jungel av produkter.. Noen som kan anbefale et vidundermiddel til å få sorte lister sort igjen? Tenker på de som går rundt hele E39en, langs midten.
  25. @Sverre 2468 Takker! 😊 Ikke langt unna, nei. Bare at jeg har litt senk og spacere. Haha. Hvilken eksos har du? Så bra ut. 😎
×
×
  • Opprett ny...