RemyNG

Er det Aladdins flyvende teppe som er lagt igjen? 😂 men tror jeg skal ut og kjøpe is nå vet ikke hvorfor

Da er man godt underveis med fargingen, seteryggen og nakkestøtten er nå ferdig farget. Har demontert sitteputen så det er lettere å komme til kriker og kroker. Da er det bare resten igjen 😂 Neste. Da er det bare passasjer setet som må splittes og farges.

Hva er det du har bestilt siden det står restriksjoner for forsendelsen?

Oh yes dette har vært en ønske en liten stund til 535'en 😊. Og denne gangen drar jeg heller fargen helt ut forhold til den andre bilen 😊

Begynte å demontere førerstolen ikveld. Så vasket ned stolryggen skikkelig før jeg la på farge Første lag er lagt Og 2 laget er lagt på, fargen er heldigvis ganske drøy så krever ikke mye farge før det blir farge endring. Forsatt 1 men la på noen plasser det trengte litt farge. Nå skal det tørke til imorgen før jeg legger på mer farge med airbrush settet. Skal rengjøre sitte puten og "stramme" opp skinnet før jeg begynner å farge.

Idag satte jeg kursen mot lageret i Ølensvåg for å hente hjem stolene. Litt venting på ferja fra Mortavika til Årsvågen. Ble en kjøretur alene denne gangen noe som forsåvidt var helt greit Da var de på plass så bare sette kursen hjem igjen. Har bestilt litt mer farge men begynner på framsetene først også dørtrekkene før jeg tar baksete. Vel på plass hjemme og rett i stua med de. Tror ikke fruen er så fornøyd med og ha stoler i stua igjen 😂.

Vel en liten update i bloggen. Heia bloggen igår fikk jeg ett spørsmål om og kjøpe AC schnitzer bak spoiler så jeg slo egentlig bare til og henta den. Har fundert lenge på om jeg skal prøve men prioriterte andre deler før det. Disse er da 3 delte, så må få bestilt litt lakk og klarlakk da jeg er tom for aktuelle farge. Og ser egentlig sånn ut på bil. Gjenstår og se om det blir pent på bilen. Er egentlig for å gjøre litt annerledes enn den typiske E39 starter pakken

Skinnet kjøpte jeg ferdig sydd til dette rattet på ebay. Det er flere utvalg også i imitert skinn, nå valgte jeg da ekte skinn. Dette er i utgangspunktet og bare legge over orginal rattet som en beskyttelse. Men jeg ville ha det permanent så da ble det bruke kontakt lim. Tilpasse skinne såpass at det ble sittende, og få det så pent så mulig. Så er det bare sy det så pent så mulig med tanke på start og avslutning.

Var en rolig kveld igår så da fant jeg ut at jeg tar av rattet og trekker om rattet. Skinnet var noe slitt med mye bruks merker. Det ble en god del timer med arbeid, men alt i alt ble jeg meget fornøyd.

Tror det blir temmelig bra ja. Skal bestille inn litt Nappa skinn når tiden nærmer seg så får jeg trekke om litt deksler og detaljer i skinn. I utgangspunktet så venter jeg med og se om jeg farger det. Jeg farger først alt som er beigt til Cinnamon, beholder mest mulig svarte detaljer i og med at jeg farger nok opp ett sett med skinnlister i Cinnamon og. Ja jeg tror dette blir en veldig fin kombo , har nå hatt halveis Cinnamon i den andre bilen men nå tar jeg det på hele istedenfor halve setene. Men denne får nok enda mer "Individual" enn den andre har fått, har masse ideer og planer men alt må gjennomføres først

Så til 535'en, fikk slettet gamle tråden da jeg heller vil ha alt i ett. Nå har jeg vel snart hatt bilen i 1 år og hatt store endringer på bilen siden jeg hentet bilen, det som er gjort med bilen er. -Orginal M fanger framme m/ spydd, Orginale M lokariskjermer, ACS speil, Hamann leppe og Hamann tåkelysdeksel -Orginal M Bakfanger, Orginal M5 bagasjeluke leppe, ACS bakrutesenker, Eisenmann Eksos og fjernet resonatoren -Komplett facelykt oppgraderinger foran og bak med LCM3 oppgradering -Dobble ruter på dørene, highgloss shadowline og solfilm Tok en vanlig service på bilen ettersom det er greit når man har fått hentet ny bil. Så olje filter, luftfilter, tennplugger, Toppdekselpakninger ble byttet. Kjørte på med M60b40 innsug men ikke fått optimalisert bilen enda men merker en temmelig god toppdrag på bilen, merker ikke stor tap på mellomregisteret som jeg trodde. Nye baklykter på gang, beholder den oransje stilen mest fordi hvit har blitt så vanlig. Ny toppdekselpakning trengtes da det små lakk olje på ene siden, men greit og bytte på begge sider når man først er igang med jobben. Lakkerte like så greit dekslene svarte da de utgangspunktet var såpass famlet i lakken. Så raskt oppgradering av utvendige Dette var før sommeren, har vært demotivert i hele sommeren til og gjøre noe som helst. Så var det nye felger på plass, levert til dekkomlegging fant ut at jeg må valse litt Begynt også på interiøret, gikk fra lilla til Beige Sportsinteriør og utvidet skinnpakke Skinn midtkonsoll på plass M5 dørtrekk som er farget i beige med utvidet skinnarmlene/håndtak E38 armlene er også på plass, byttet ut tre listene med Grå lister, ender nok med og få tak i skinnlister istedenfor. Fant også brått ut at beige var kjedelig så farger alt beige nå i Cinnamon har også kjøpt E38 Contour seter som skal i bilen. Får disse levert neste uke håper jeg, så jeg kan begynne og farge de. Mer updates kommer etterhvert.

Liten update: Gjør om tråden til biltråden så det er lettere og holde kontroll og update Kommer en innlegg til med 535'en Har nå hatt bilen over 4 år uten noe spesielt feil med den, nå var den nylig innom på EU kontroll etter ferien uten noe store feil enn 1 bærearm. Med 326k på telleren så har bilen vært helt fantastisk og eie, den girer forsatt silkemykt som forbauser mange som har prøvd bilen Men merker fort at den skulle hatt større motor når man går fra den andre bilen. Gikk også vekk fra 19" felgene da jeg følte alderen min har tatt meg igjen og vil ha litt mer gummi og komfort i bilen så slengte på 18" M-Paralell felger jeg hadde liggende. En bilde fra ferien, er nå 3 gangen vi kjører fra Stavanger - Sverige - Danmark og Tyskland med denne bilen. Noe som har vært temmelig greit. Og her var takboks tatt så vi slapp og kjøre rundt med den mens vi var i Danmark. Nå i vinter så tenkte jeg at det utvending på bilen trenger litt pleie, mye steinsprut på fanger, små skader på fanger bak, det har også irret på speilfoten så lakken har løsna. Så da blir disse delene lakkert i vinter, har tatt litt rust rundt om på bilen spesielt bak. Setene som ble farget sist år har også holdt lenge med tanke på slitasje den faktisk blir utsatt for med 2 unger i barneskole så er det mye inn og ut av setene med møkkete klær. Faktisk veldig fornøyd med resultate.

Moro når man har fått orden på problemet da 😁 da er det bare håpe på det holder seg 😀

Kan være at de har pakket helt feil og faktisk. Og ikke sett riktig når de har plukka delene

Ja da har du nok fått stabstag for v8 der ja.

Er det på en E39? Det er 2 typer ene er for v8 og en til R6. Den du har fått stammer fra v8

Ja bør vel ikke ta lang tid før den er ferdig fikset. Hehe vel kunne vært verre. Har selv en 523 touring som bruksbil så vet følelsen når den andre må stå i ro 😂

Ja sånne feil som det er så irriterende og få, spesielt hvis man ikke ser hvor den kommer ifra. Men godt du fant fort ut av det. Jada radiatoren er enkel jobb og få ut 😁

Oi det var jo kjedelig, blir det hvertfall orden da.

Ja kom ned og parkerte litt borte også skulle ut men fant fort ut at nei drar hjem istedenfor. Ja fikk med meg at var lite med E39 der, men at det var såpass ja.

Se der ja. Var en rask tur nedom før jeg snudde og dro hjem igjen 😂.

Er vel best og levere bilen inn for dette og eventuelt? Sverige er ikke så langt så en tur hadde aldri skadet. Men jeg gjør nok sette når grenrør er på plass og. Har forstått selv at dysene som sitter i disse holder for jobben. Er kun snakk om annen måte dysene spruter på som er forskjell fra Lucas til Bosch Pintle sine men om det gir noe økt effekt er en annen ting

Fikk innsuget idag og er vesentlig forskjell dimensjonene på de. Om effekten er oppnådd det som er ønsket er jo en annen ting. Har gått til innkjøp av grenrør og så gjenstår og se hvor mye effekt jeg får av dette. Er uansett en rimelig oppgradering da innsuget som er regel billig i innkjøp og er bolton. Dette er bilde av innsuget som står på bilen orginalt. Og b40 innsuget som jeg hentet idag.

Har gått til innsug av m60b40 innsug som jeg tenkte og bytte ut på M62b35 motoren. Så sitter jeg på tankene om flere oppgradering mens jeg er på gang. Vet ikke om bytting av dyser og optimalisering vil gi noe nyte. Skal bytte grenrør og til highflow grenrør til høsten. Noen med noe formening?