Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    20054

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Den høres defekt ut da ja. Vet ikke om en brukt GM kan kodes, men vil meget sterkt anta at den kan det.
  2. Otis
    Ja, de kan knekke. Men om du kjører motor helt varm å hiver deg på skruing så går det som oftest bra. BMW sier også at man skal bruke ett spesielt stoff å dynke glødeplugger i før demontering.
  3. Otis
    Da er det glødeplugger og/eller relé.
  4. Otis
    Høres normalt ut. Det kan uansett være feil. Starter den fort å går fint på tomgang ved kald start, så er alt ok.
  5. Otis
    Hehe, det er ikke feilmelding. Det er symbolet for at den gløder
  6. Otis
    Mener at det er abs sensor venstre bak.
  7. Otis
    Alarm ved start? Det høres litt rart ut.
  8. Otis
    @Hollabaloo Da har det endret seg siden jeg kjøpte for ca 5 år siden
  9. Otis
    Du hopper glatt over motor...? Det er det største punktet ved spørsmål om pris etter årsmodell.
  10. Otis
    Delenummer finner du på delekatalogen som feks bmwfans.info eller realoem.com. Men awt har rett, du kan få dette montert ferdig for ca 15-20k fra BMW ned alt nytt og 5 år reklamasjon.
  11. Otis

    håndbrekk e39

    emne svarte i Otis sin kh82 i Teknisk

    https://drive.google.com/open?id=0B-5KtFtiv6tFY29PcmNlVDY2RlE
  12. Otis
    Like bra, men lakkert.
  13. Otis

    E60/61 tråden

    emne svarte i Otis sin SuperGaute i Teknisk

    @sveigis Defekt sirkulasjonspumpe for shzh (webasto) der kan du spare noen kroner om du har tenkt å ta denne jobben selv. Jeg har skrevet om dette i webasto tråden. Webasto er nå låst og må resette med pc/rett utstyr. Også beskrevet i webasto tråden av meg. Dere har allerede svart på auc sensor. Du kan skifte om du vil. Men den styrer kun omluft på klima ved full auto.
  14. Otis
    Så jo bra ut de der. Da skal det være feil på låsen mener jeg nedi gulvet. Men du kan kanskje få bekreftet dette fra andre.
  15. Otis
    Viskermotoren som er defekt. Det er den som registrerer posisjon på visker.
  16. Otis
    Sjekk for falskluft.
  17. Otis
    MAX knappen er tidligere en REST knapp og sørger for maks nedkjøling av kupè på varme dager, eller tar varme fra motor for å holde motor varm når det er kaldt ute og motor er av. Det er selvfølgelig visse forutsetninger for at begge deler skal fungere. Men ingenting av de to funksjonene har noe med webasto å gjøre.
  18. Otis
    Når du velger 32 grader så ber du om mer varme enn hva motor klarer å levere, dermed starter webasto. Din motor klarer nok ikke å holde seg varm på tomgang pga varmetap, kanskje litt dårlig termostater, litt kaldt ute.
  19. Otis
    Høres ikke ut som det er rett. Den kjøler seg ned i 180 sekunder, kanskje det du hører? Det er ikke nødvendig med 32 grader på klima. Det er ingen ombygging, kun koding.
  20. Otis
    Om du ikke har byttet egr termostaten så bytter du begge to samtidig.
  21. Otis
    Webasto starter bestandig med lavere motortemperatur enn 65 grader og under 5,5 grader ute. Den vil dog slå seg delvis av ved 70 grader og helt av 75 grader. Den bruker 0,25 liter diesel per time på full last. Alle som har webasto som kjøre varmer kan få det kodet om til parkeringsvarmer.
  22. Otis
    @Skulebollen Tror ikke det er mer enn 6-7 liter som renner ut.
  23. Otis
    Du har glemt å legge til SQL filen i rett mappe, eller glemt å unchecke noe sikkerhetsgreier ved utpakking av SQL filen. Google det, så finner du løsningen. For tilkoblingsfeil så må du se om du har valg rett type tilkobling på fastnøkkel symbolet.
  24. Otis
    For å skifte hovedtermostat så må du av med motordeksel, egr, trykk rør fra IC og til IC, egr kjøler må løsnes fra egr. Husk å skylle multireima godt når du søler med kjølevæske. Du kan eventuelt tappe av mesteparten av kjølevæsken fra radiator først, men da må du av med bunnplate også.
  25. Otis
    Du får ta BE mens du ser etter delebil
×
×
  • Opprett ny...