Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20054
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

Alt skrevet av Otis

  1. Se litt lenger ned i første innlegg.
  2. Mål batteri spenning først. Er volten på batteriet under 9-10 volt, så er det mest sannsynlig ikke håp. Står batteriet for mange dager uten spenning/med for lite spenning, så ødelegger det seg selv. Jeg berget ett batteri her om dagen som hadde ca 6 volt på seg, men det hadde bare stått slik i maks 10-15 timer.
  3. @E.C. har rett. Se her: https://drive.google.com/open?id=0B-5KtFtiv6tFYVR4WENpWkdoUGs Det står dog ingenting om mengde...
  4. Det er jo bare lmm (hfm) feil som er noe poeng i å fikse. Nå når du rheingold oppe å går, trykk på calculate test plan når du har lest ut feilkoder. Da kan du velge test av lmm og få rimelig detaljert info og feilsøking. Burde komme et fornuftig svar fra rheingold da, om hva som er feil. Til vinteren kan det være kjekt å ha fikset auxilliary pump, om du merker veksling mellom kald og varm luft fra klima.
  5. Den styrer auto resirkulering. Ikke behov for å skifte den ut. Har hatt feil på min i 2 år. Ikke orket å skifte den...
  6. Om det er 16" felger fra en e61 så passer de alle e61 opptil 530d og 545i. Over der så er det andre bremser.
  7. Bare å kode på nytt fra ncs såvidt jeg vet. Meget enkelt.
  8. Korrekt. Så når man da henviser til en rapport som tilsier at x3 er en bra, så blir det litt feil da bilen har gått lenger enn gjennomsnittet og den er brukt. Man aner ikke hva man får.
  9. Ja, det er bare dumt med brukt. Kjøp nytt eller gå over til cic. Rundt 8-9k for en ny Ccc.
  10. Samt koksing av toppen og innsuget. Svinghjulhavari om det er manuell, fordelingskasser som ryker, vibrasjonsdemper om det er diesel. Sikkert mer også... Men poenget mitt er at bilen kan være så holdbar på alle verdens tester, men det hjelper ikke da du ikke vet hva du kjøper. Akkurat din bil vet du ikke hvor bra er. Ta min som eksempel, defekt girkasse på 84kkm, ikke så vanlig da disse kassene generelt skal være bra. Det er også skiftet motorstyring (DDE) og KGM modul før den var 2 år gammel. Samt endeledd 2 ganger på 113kkm.
  11. 65839123087
  12. Sånn helt uten sammenheng med X5, så monterte jeg skvettlapper på min E61 og angrer overhodet ikke. Bilen er mye renere og lakken får være på bilen.
  13. Ediabas447 mappen aner jeg ikke hva er for noe. Jeg ser også at du har INPA liggende direkte på rota av c:\, men du har også EC-Apps. Satser på at det ikke betyr noe dog. Rheingold kopieres direkte inn i C:\Program Files (x86)\Rheingold
  14. Du er godt forberedt, og det er bra!
  15. Ja, om det er bensin så stemmer nok ikke min gjetting.
  16. Bare å håpe på at det ikke er abs hjerne feil...
  17. Det er noe som er feil med veivhusventilasjon ja. Det skal være bittelitt vakuum i oljepåfyllingslokket.
  18. Kan komme av småkjøring.
  19. Mener det ja. Tror ikke abs hjerne trenger programmering. Usikker.
  20. Otis

    Veivhusventilasjon

    Noen som har handlet fra ebay fra Kina. Veldig billig!
  21. Prøv å ta strømmen på den i 10 minutter. Går ikke det da, så er den vel defekt. Ikke helt ukjent.
  22. Korrekt, men er de andre 2 også ute å kjøre med justering?
  23. Javisst. Men det er vel ikke så sannsynlig håper /tror jeg.
×
×
  • Opprett ny...