Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    20054

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Haha
  2. Otis
    Rls heter den.
  3. Otis
    Fylte 4 liter spylervæske!
  4. Otis
    Du kan, såvidt jeg vet, kun initialisere regnsensor. Da pleier det å hjelpe på.
  5. Otis
    Problemet med lånekassene er gjerne at fettet har blitt slitt bort og dermed kommer det vann/kondens på uheldige plasser. Jeg fikset det problemet på mon forrige e39 ved å ta ut lånekassene og legge de i tykk motor olje. Kjøpte billig olje fra europris med 15-40, og la kassene noen timer i olje. Hengte de til tørk i noen timer og monterte de igjen. Problemet var da borti i 2 år, før jeg solgte bilen. Etter det vet jeg ikke.
  6. Otis
    Enten skal du skru på den bolten du ser i midten på strammehjulet eller så er det en unbrako på andre siden, i retning bakover som du skal skru på. Altså på baksiden der hvor armen til strammehjulet er stukket inn i.
  7. Otis
    Men da høres det jo greit ut da. Du sier jo ikke alle ting for å kunne bistå deg. Lykke til.
  8. Otis
    Joda. Ccc koster vel rundt 7000,- med pant.
  9. Otis
    Annonsen så veldig bra ut, også bilen. Alle biler kan være dyre å eie. Avhengig av hva man gjør selv, eller hva man prøver å spare på. For det er mange penger å spare på bil vedlikehold. Ellers er jo e39 diskutert i kanskje så mye som 13456 tråder her inne. Så om du søker så kan du ihvertfall bli kjent med bil modellen.
  10. Otis

    E60/61 tråden

    emne svarte i Otis sin SuperGaute i Teknisk

    Da du huske å trykke beste svar på den tråden
  11. Otis
    Du kan enten skifte egr termostat, som jo har vært en svakhet på BMW diesel i mange år. Eller evt skifte begge termostater og spare varmeveksler til slutt. Jeg har ikke hørt om noen som har skiftet de to vanlige termostater på F1x, men det betyr jo ikke at de ikke er defekt. Men jeg har hørt om 2 stk med defekt termostat på varmeveksler. Så jeg vet ikke. Kanskje noen andre svarer også.
  12. Otis
    Åja, du får valgt på framsiden, forstod ikke det. Da er det enten programvarefeil eller hardware feil på ccc.
  13. Otis
    Du har 3 termostater, hoved, egr og i varmeveksler.
  14. Otis
    Kan/må være defekt idrive knopp?
  15. Otis
    Tapatalk er bra det.
  16. Otis

    BMW dieselmotorer

    emne svarte i Otis sin TRF i Teknisk

    Og attpå til har Skulebollen en 218hk E61.
  17. Otis
    Høres absolutt ut som en åpen termostat.
  18. Otis
    Antar at du ikke har adaptive lys, og dermed langlys i innerste pæra. Dermed er det jo kanskje defekt xenon pære, eller tenner. Du kan kryssbytte pæra fra venstre-høyre for å se om feilen flyttes eller ikke.
  19. Otis
    Er det bare hovedlyset som ikke virker eller hele lykta? Jobben med å skifte xenon pærer er absolutt noe du kan gjøre selv.
  20. Otis

    BMW dieselmotorer

    emne svarte i Otis sin TRF i Teknisk

    Tja, jeg solgte min 520d med M47 motor og original turbo, da var den gått 289kkm, og det var ingen tegn til at den gikk i stykker elelr skulle gå i stykker.
  21. Otis
    Prøv å holde idrive knappen bakover i 2 sekunder? Da skal den gå direkte til media
  22. Otis
    Når du er på hovedmenyen, så trykker du idriven bakover /nedover. Høyre er navi. Venstre er klima. Opp/fremover er telefon.
  23. Otis
    12 volt er jo lavt. Men ikke kritisk lavt.
  24. Otis
    Ja. Har ikke alle turbo diesel det?
  25. Otis
    Når du nullstiller adapsjoner i inpa på girkasse er det mht slitasje på girkasse og olje. Dette bør kun gjøres når du har skiftet olje, converter eller girkasse. Såvidt jeg vet. Å resette tilpasninger mht giring og skiftemønster er vel å holde gass pedal nede i 30 sekunder med tenningen på hakk 2?
×
×
  • Opprett ny...