Otis
-
Innholdsteller
19930 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Skiftet glødeplugger og innsugspakninger på onsdags kveld. Ble en godt forbedret kaldstartsopplevelse nå!
-
Du må vel kode antar jeg å, tror ikke det fungerer av seg selv.
-
Du må vel begynne med å sjekke ledninger om du ikke har PC/diagnose mulighet. Når ledningene er sjekket så må du ha PC/diagnose for å gå videre.
-
Årsmodell?
-
Du trenger vel nye speil å, antar jeg.
-
Nja, 90 grader var vel noe høyt. Termostaten åpner på 88 grader, ser min egen er opp mot 93-95, men den går fort ned til 86-88 ved landevei kjøring. Klart, trekker man henger en lang motbakke så ser man kanskje 100 grader...
-
Antar det er samme problem som med e39 sin vanos. Og der skiftes det jo o-ringer så det spretter.
-
Jeg blingsa litt med min kommentar. Tenkte at du kanskje hadde 197hk og den har ikke spjeld. Så da vet ikke jeg mm på dine spjeld.
-
Får ikke motorvarmer med webasto på BMW fra ca 2004. Du kan jo montere det selv da, kommer jo med manual fra PUMA, mener jeg.
-
Spesifiser nærmere. 204hk finnes ikke i m57n
-
Det er spesielt
-
Javisst.
-
Så flott ut den der! Litt kjip farge, men men
-
Egentlig alt er forskjellig. Fordi du tenker på m51 mot m57.
-
Tja, jeg brukte vel 30 min, eller så. Men var godt vant med e39 da. Og de er ikke så ulike.
-
Så det funket fint?
-
Er ikke prisen bestandig for høy da?
-
Kan ikke tro at det er noe marked for dette. Det er ikke så god plass mellom hjulbue å dekk.
-
Når jeg ser i ISTA på denne feilkoden, så står det bare: DDE Control unit internal
-
Dette er tatt fra ISTA, som er BMW sitt program: 1. Check line and plug connections 2. If lines and plug connections are OK: Renew throttle valve. Også denne "The fault blocks the regeneration of the particulate filter."
-
Samme delenummer fra og med September 1997 på alle E39, inkl endel andre.
-
Du kan sikkert se på regningen du fikk, der står det som oftest oljetype. Men på generell basis er det LL01 eller LL04.
-
Ja, det kan du. Det er ettermontert JBL 900HD i min bil, og alle høyttalere er skiftet, funker fint det. -
Når det er sagt så hentes det jo ut 500-550 nm på den kassen jeg har, som er laget for 400nm, og det ser ut til å holde fint. Jeg er ingen ekspert, men det er visst slik at du uansett ikke får maks ytelse fra motoren før kanskje 4.gir, og da er det mindre stress på drivverket. Men dette bør bekreftes av andre før du hugger det i stein.
-
Usikker, men tror det er ga6hp26 og den er beregnet for 600 nm
- 40 svar
-
- 1
-
