Hehe, utrolig bra. Veeeel. Men det er rimelig rett fram. Med den lille infoen jeg skrev så skal det være mulig om du har skrudd litt før.
Sendt fra mobilen
Jo, må jo ut med deksel i bagasjerommet for å løsne koppen til fjæra på toppen, under gulvet. Ta av hjulet må du å. Klipse løs hjulbuen fra travers.
Tror ikke det var noe mer. Men det ser du fort.
Men på min 520d så var det webasto som fungerte som en hjelpevarmer, men en liten oppkobling mot PC så hadde jeg parkeringsvarmer.
E39 har ikke forskjellige ventiler for webasto, enten var det webasto eller ikke. Den stod "inline" som det heter.
Nøkler må programmeres mot bilen igjen.
Det står ihvertfall her;
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=619884
Jeg har ikke CA så jeg kan ikke si det stemmer 100% men vil tro det.
Jeg synes svart på hvitt er kjempetøft, og svart med røde felger er for mye. Men det er nå bare meg det da.
Diagnose er tatt, antar jeg. Og det ble konkludert med defekt turbo, hvorfor?
Ja, noen liker vel det, men jeg synes det ødelegger endel med stemingen med svart taktrekk. Pluss at hudtoner blir så rar, og jeg faktisk ikke trenger så godt lys overalt i bilen.
Mener at firmware ikke oppdateres samtidig som kartet.
Fotoboks varsling kan du få, bare å laste ned kart med det innbakt.
Det er såklart ikke fra BMW direkte, men en modifisert utgave av noen private ildsjeler på en fin nettside.
ABS hjerne pleier ikke å gå i stykker på facelift, ei heller diesel. Det var problemer med at bensin pre-facelift hadde for dårlig beskyttelse på ABS hjerne og dermed ble for varme.
Litt harry blir det, ihvertfall om du kjører på med full pakke innvendig.
Jeg vekger å bruke LED kun i dørene ned mot bakken og i bagasjerommet, ellers er alt standard, pga det fine varmet lyset som er av glødepærer.
Du kan lure ut begge fjærene uten å ta ned travers. Løsne begge skruene på en side på traversen om gangen så bryter du løs fjæra. Trenger ikke ta av eksos eller bremser eller noe.
Sendt fra mobilen