Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19785
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Du kan velge det som passer deg, men stort sett er det vel 90Ah http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/520i-M54/LHD/A/2001/december/browse/vehicle_electrical_system/original_bmw_battery_filled/
  2. http://www.youtube.com/watch?v=vO5AdLOXeWs&list=PL715E16C4672EAA50
  3. Synd jeg ikke så dette før, jeg har nemlig 3 stk liggende. Kunne ha sendt 1 stk til deg slik at du fikk dette i dag. Kan enda sende den i morgen om du vil da?
  4. http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=license+plate+light+e39+w5w&_sop=15
  5. Ang. fjernlys assistent, så synes jeg den funksjonen var bra, endog er den litt treg til å sette på langlys igjen etter at jeg har møtt en bil. Men ja den dimmer når man kommer til gatelys, og det er OK synes jeg, da er det jo nok lys uansett. Den dimmet også ned i møte med et 902H markeringsskilt,av typen skarp sving. Ellers er adaptive lys veldig fint på landeveien når man kjører i mørket.
  6. Javisst. Eller, jeg kjøpte pærer uten så canbus/feilsjekker/error greier og det virket fint det.
  7. Ser veldig ut som en elektrisk vannvarmer. Er dette på en 3 serie?
  8. Ja, på toruing er det kun glasset man tar av ikke hele lampa. Du trenger kun å skifte ut pæra.
  9. Kun 15 mm.
  10. Dempere og fjører i OEM M utførelse koster deg ca 3500,- fra koed med alle små deler helt nytt, inkl topplager. Alt i OEM.
  11. Er det ikke noe med startsperren da? Synes at EWS blir så mye nevnt i forbindelse med motorbytter. Men jeg er svært usikker.
  12. Aha, kanskje det var det som var feilen når jeg holdt på. Gjengene klarte seg såvidt, men det var jævlig tungt å skru inn/ut foringene altså.
  13. Otis

    N

    Det er ingen forskjell på 535 eller 530 forutenom litt snacks på motor. De deler ellers alle komponenter. Dog så leste jeg på et engelsk forum at converter på 535 blir mer slitt pga den høye momentet og at den hele tiden prøver å låse seg for 1:1 drift, eller noe i den duren. Jeg er ikke så god på automatgir, så mulig det er feil det jeg sier, men jeg husker ihvertfall converter og moment.
  14. Gå for M understell foran, og senk den bak på lufta. Så har du et fint oppsett som er svært komfortabelt.
  15. Otis

    N

    Jeg har fått med meg at det er noe spesielt å se etter egentlig. Ikke i forhold til feks 525/530d. Men på generelt grunnlag er jo nyere bil bedre, dog 07-10 er jo praktisk talt samme bilen. Men jeg hadde absolutt gått for facelift om jeg hadde skulle valgt en bil til nå. Det skal kanskje nevnes at jeg utelukkende så etter LCI da jeg valgte bil.
  16. http://iw.idium.net/autotekas/produkter/autologic/content_1/filelist_91b6a2a2-afe8-40ac-8674-5bcc94048044/1327571015748/autologic.pdf
  17. Var ikke ment å være artig, da det faktisk er et reelt problem her i bartebyen. Men da er støtdempere neste på listen.
  18. Dårlig vei?
  19. Nei, det synes jeg ikke høres ut som et godt kjøp. Den var gått relativt langt, samt at det ikke er facelift. Burde ikke kostet mer enn 20000,- Jeg skal selge min bil snart, en 520d 01 modell med 282kkm på telleren, og den forventer jeg å få opptil 48000,- for. Mer utstyr og mindre kilometer, og veldig sikker på at den er enda finere.
  20. Kan du ikke bare trykke på knappen slik at speilene skal stå i midt posisjon, og deretter justere de manuelt med hendene da?
  21. Jeg fant ut at det går an å leie en Autologic maskin for 1900,- per mnd. Men om det er noen andre avhengigheter for å få leie vet jeg ikke.
  22. Det går ikke an å kode, men det går vel an å koble det slik vil jeg tro.
  23. Altså, jeg trodde du hadde e6x, der kan det kodes at det går an. Men på e39 så trodde jeg at det var mulig som standard.
  24. Bare å aktivere den funksjonen, så ser du hva som skjer.
  25. Går det ikke an der da? Er ganske sikker på at min e39 lar meg gjør det ja. Men skal ikke si for sikkert. Kan jo sjekke i morgen kveld.
×
×
  • Opprett ny...