Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20121
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Otis

  1. Ja, som sagt på min m57 kjører den regen fint. Har hatt glødefeil i vel 1.5 år.
  2. Er dette på n57 og nyere? Jeg har glødefeil på m57 men den kjører fint regen.
  3. Man kan selvsagt ha vært heldig å berget motoren om det var lavt turtall, men du vet jo ikke noe om dette før du forsøker å starte den eller demonterer. Det har vært svært mye problemer med reg kjede på N47D20A og mindre med B og C utgaven.
  4. Ble egs også skiftet? Det høres litt ut som at egs ikke har fått skrevet rett verdier til seg eller at det ble avbrutt.
  5. @iittala Jeg vet faktisk ikke hva som er enklest, men antar ista /p. Dog så krever det bortimot 150gb med plass og da sliter jeg foreløpig med min 256gb ssd så jeg har ikke lagt inn ista /p jeg. Så jeg vet ikke nøyaktig hvordan man gjør det. Ncs krever at man setter seg litt inn i det ja.
  6. @iittala Vet ikke hva som skjedde jeg heller. Men for å registrere en annen type batteri må du ha ISTA /P eller NCS.
  7. Om kabel virker litt så er den ok. Det er enten eller. Mulig du kan forklare hva som virker? Eller hva som ikke virker?
  8. Mener at jeg aldri har lest noe om en slik tanke før, så jeg har ikke noen info om dette. Uansett så er det mer filtreringsevne av filter jeg ville bekymret meg for.
  9. Tror ikke du skal tenke så avansert. Men heller kjøpe filter fra feks BMW eller hengst fremfor fram.
  10. Om det er få liter bensin sånn under 10 liter så hadde jeg bare fylt 2 taktsolje på. 1 liter kanskje. Har en kompis som gjorde dette på sin v70 med d5 motoren. Ingen problemer i det hele tatt. Han hadde 7 liter bensin på ca 65 liter.
  11. Jeg får sånn ca 2-3 ganger i året samme melding. Den er aktiv i stort sett 2-10 sekunder hver gang. Det er sannsynlig med defekt gir velger. Ikke noe annet ifbm den feilen.
  12. Litt sånn artig for en BMW forhandler her i Trondheim hadde ingen problemer med å ta i mot en ccc som var skrudd på og forsøkt reparert. De sa at det ikke betydde noe.
  13. Otis

    BMW e61

    Jeg er ganske sikker på at det er standard med pdc bak.
  14. Ved ettermontering er det sikring 20 i bagasjerommet. 20 ampere.
  15. Du kan bare ut sikringen til webasto.
  16. Lugging kan også være svinghjul eller clutch.
  17. Otis

    Bmw f10 diesel

    Sannsynligvis defekt registerkjede. Meget vanlig på de opp til 2011.
  18. Du har bare 2 når du ikke har automat. Om det ikke er en termostat i varmeveksler til motorolje? Det vet jeg faktisk ikke.
  19. Da må det være feil på en termostat en plass.
  20. Du kan jo begynne med å sjekke hvilke slanger som er varm mht kjølevæske.
  21. Om den ikke starter på startgass er problemet ganske snevret inn. Da er det vel enten kompresjon eller kraftig feil på timing på ventilene.
  22. Kamaksel sensor. Eller veivaksel sensor. Ta uansett en diagnose.
  23. Har du prøvd startgass?
  24. Otis

    Koble ekstralys

    Canbus adapter kobles på hvor som helst på busen.
  25. Akkurat det symbolet der er enten for service av et slag eller strømtap ved parkert bil, siden du nevnte batteri. Teksten under sier når service skulle funnet sted.
×
×
  • Opprett ny...