Otis

Den løsningen ser ikke så dumt ut. Fint der nede og, da er det bare ic som får evt mindre luft. Hvor mye mindre aner jeg ikke. Det er jo temp sensor der til bilen, bare gå klar av den så.. Det er høy pris, men du får meget godt lys i et lite format. De Kina led barene er absolutt ikke noe særlig. De trekker mye watt og omsetter lite energi til lys. Mange tester av Kina varene på nettet.

Var det ikke Windows 10 som gjorde dette selv om programmet ikke var kompatibel med en oppdatering da?

Oida. Ikke kult om det løsner i fart nei!

Her er bilder av min rust som ble dekket. https://drive.google.com/folder/d/0B-5KtFtiv6tFXzFMby1MblNKeW8/edit

Koble ibs og forsøk da. Ibs kan gi mange rare feil, om man skal tro de mange her inne.

Har alle F1x webasto da? Eller vet du at din har webasto? Om du mener at din har webasto, kan du lytte etter webasto når du slår av motoren din, da burde den lage en god del suselyd, for å kjøle seg ned.

Mitt innlegg gjelder vannpumpe som står på webasto og vannpumpen som står i bilen, når man ikke har webasto. Den vannpumpen som står i bilen har delenummer 64216917700 og brukes kun av E6x serien, både facelift og ikke. Pumpen til webasto har delenummer 64126921024, 64119114957 eller 64129227715 og brukes kun av E6x serien, både facelift og ikke. Pumpen på webasto ser slik ut; Og pumpen som står på bilen, når man ikke har webasto ser slik ut: Den til webastoen er svindyr, ca 3800,- hos GS før rabatt og finnes nesten ikke på nettet å få tak i. Mens den andre pumpen koster bare 1851,- hos GS før rabatt. Så det man gjør, om man har defekt vannpumpe på webasto, er å kjøpe den som hører til biler uten webasto. Flytter over nedre del av pumpen, den med slangetilkoblingene, og kjøper en slik kontakt fra ebay. Klipper ledningen på vannpumpen på webasto og setter på pluggen. Vips har man spart vel 2000,-, om man kjøper helt nye deler. Jeg gjorde dette selv på min bil i går, og pumpene er helt like for utenom den kontakten på utsiden og slangetilkoblingene.

Åja, kan sikkert kodes. Men det er en forskjell på kontroller.

Mener bestemt at cic ikke kan bruke hjulet fra ccc uten koding om det var mulig i det hele tatt.

Også har den luftfjæring og nivåregulering.

Det indikerer vel at sensor er defekt eller kabelbrudd. Jeg ville satse på sensor.

Det er FRM som styrer lys på E9x. Du kan slette alt innholdet i trc og man fila og lagre. Så gjør du alt på nytt. EDIT: fikk ingen varsel om at sweetbmw var før meg.

Det er jo ikke en komplett oversikt heller da. Det der er jo bare for det som er bak i bilen.

LED bar er nok veien å gå om du vil ha bedre lys ja, som fjernlys altså. Jeg har Osram NBU også på min, og ja lyset er bra, men det er ikke godt nok når man kjører på landeveien uten gatelys. Det er for dårlig rekkevidde, men de lyser greit nok ut til siden og det er meget fint adaptive lys! Jeg har sett meg ut noen LED bar; http://www.ekstralys.no/products/lazer-led-triple-r-750, velg da i Elite utgave. http://www.ekstralys.no/products/e-merket-godkjent-led-fjernlys-lazer-led-st-8, for mer bredde. http://www.ekstralys.no/products/lazer-led-triple-r-1000, for sinnsyk lengde. http://www.ekstralys.no/products/rigid-sr-serie-20-e-merket-fjernlys, velges da i combo.

Høres veldig rart ut, men da vet ikke jeg.

Ser ut som dårlig kabel eller software feil. Er det Windows 10 threshold 2?

Det er symptomene på ødelagte dempere, akkurat slik bilstein b6/b8 blir. De som solgte dem kan nok borre ett hull i dem, så skal det fikses visstnok. Men det ble ikke bra til meg den gangen. Så jeg skiftet til sachs supertouring, og det er behagelige dempere det! Alt dette gjelder om du har m understell.

Samme på min 525d. Høres ut som ei pumpe av noen slag. Men jeg vet ikke.

Er det tilfeldigvis bilstein b6/b8?

Sålenge det er slik når den er parkert så

Skiftet vannpumpen til webasto med den gamle auxiliary vannpumpen som jeg tok av bilen, ifbm ettermontering av webasto. Klippa ledningen på webasto, satte på korrekt plugg og flytta over pumpehuset. Vips var 3800,- spart, og en fungerende webasto når motor er av. Det hadde forøvrig vært en liten brann i den gamle pumpen.

Uten at det kanskje betyr så mye, så hadde en del større skade på min touring og det kostet vel 70k for 4 år siden. Nå skal de sies at det ser ut som din har skade i hoved sak på bakluke og ikke karosseri. Så det kan bli vesentlig billigere.

Det er nok helt ok. Stram sånn passe.

Joda, jeg skal ærlig innrømme at jeg bomma. Husket feil.

Jeg vil må heller si 325i om det er 3 liter blokka, som awt snakker om. Ny software fra mosselmann og innsug og du har 300 hk.