Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19786
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Nå har jeg forøvrig 1,13 liter per mil og 24,3 km\t.
  2. Otis

    BMW dieselmotorer

    Du har jo en varmeveksler på undersiden av oljefilter, nedi ved motorfeste. Hvor lang tid kjører du for å få 60 grader? Går den ikke over det?
  3. Er det referanse dysen eller slave dysen?
  4. Fordi om en eller flere glødeplugger er dårlige så vil motoren tenne dårlig på de sylinder det gjelder.
  5. Da er det ikke glødeplugger.
  6. Det jeg refererte til, i innlegg #11, var fra ISTA, som er BMW sitt eget service system. Lurer da på hvorfor de sier 1l/per 1000 km?
  7. Svært mye som kan være feil mht turbotrykket. Les første siden av diesel tråden. Ang temp så er det vanlig med dårlige termostater. Skift dem begge 2.
  8. De trenger ikke røre på seg bestandig når man starter. Men du kan få en kompis til å sette seg baki bilen eller stå på hengerfeste for å se om lyktene reagerer.
  9. Når den starter, går den da pent eller humper å rister?
  10. Otis

    BMW dieselmotorer

    Ja, nei, du er ikke blind enda! Jeg husket feil.
  11. Otis

    BMW dieselmotorer

    Se på første side for ditt problem.
  12. Otis

    BMW dieselmotorer

    Men kanskje den gikk litt høyt? Mine 2 har egentlig aldri gått noe mer enn 100-200 omdreininger
  13. Otis

    BMW dieselmotorer

    Det er vel normalt? Motoren får jo mer motstand så...?
  14. Gjennomsnitt er ikke verdt noe, det som betyr noe er hastighet på kjørecomputer. Jeg har gjennomsnitt på 10.1 på min 525dat. Men jeg har snittfart på 31,1 km/t. For å få 0,64 i snittforbruk, må du har snittfart på kanskje 40-50 kmt.
  15. Om det ikke er motoren så må det være bremsene. Det kan da ikke være noe annet enn at ABS slipper opp trykket til bremsene. Eller kanskje du forsøke å beskrive det mer detaljert?
  16. Kan jo legge til at nå er faktisk trykket utav motoren borte. Et par uker etter skifte av VHV. Så NÅ er alt ok. Og ikke da merkeverksted sa det var det.
  17. Men det er ikke motoren?
  18. @username83 Det er ingen sensorer som følger med. Alt regnes utifra forhånds programmerte verdier i hjernen til bilen. Oljekvalitetssenorer har vel aldri eksistert i vanlige personbiler?
  19. 1400 mbar er det med atmosfærisk trykk? Men ja den sensoren er vel bakpå innsuget.
  20. Oppunder føttene til fører.
  21. Ja, se der ja. Det var mer korrekt. Dog nå brukte du vel mye igjen.
  22. Men 0,35 liter per mil da?! Dette tror jeg ikke noe mye på før andre kan bekrefte.
  23. Korrekt.
  24. Putte inn xenon med 6000k?
  25. Må jo være flat vei og ingen hindring?
×
×
  • Opprett ny...