Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20045
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

Alt skrevet av Otis

  1. Hvem har du hørt med da? Strandveien eller GS? sist jeg var hos GS skulle de ha 837,- for å koble data til bilen uansett hva det var.
  2. Joda, INPA klarer å skille dette, da det er motorstyring som lagrer feilkoder og ikke INPA. Men uansett så er kam/veiv sensor svært vanlig at går i stykker på pre-facelift, så på ingen måte ukjent. skifte sensor og du får nok en annerledes bil.
  3. Det viste seg å være svært enkelt å lokalisere feilen, det var bolten til bærearmen på foringen som var slakk. Har nok glemt den litt da jeg rota borti der ved skifte av xenon høyde regulator i vinter. Kjørte bilen på 2 bukker som jeg hadde og strammet det jeg var kar om, da det var trangt til momentnøkel.
  4. Otis

    BMW dieselmotorer

    BSR tar ut 223hk/442nm på alle med 163/177hk ser det ut som. Fra 07. Jeg skal nok kjøpe meg en e61 innen 3 mnd kan det se ut som, og jeg har bestemt meg at jeg ikke skal ha 4 sylinder igjen pga lyden og vibrasjoner. Det suger i forhold til 6 sylinder.
  5. Ser ut som de er likedan. Se om du får med klima komfort rute da, den er best.
  6. Otis

    BMW dieselmotorer

    Antar du får feilkode pga sot, slik at stempel ikke kan bevege seg, eller så er det dårlig med vakum, og da beveger den seg heller ikke. En EGR ventil er så ekstremt enkelt konstruert, at de svært sjeldent går i stykker.
  7. Jeg kan ikke INPA utenat, men DIS kan vise alle verdier slik de skal være og hvordan de faktisk er. Vil anta at INPA kan det samme, men jeg vet ikke hvor.
  8. Men en BMWscanner koster vel sånn ca 170,- tror jeg det var det jeg betalte for ca 3 uker siden. Det koster ikke så mye egentlig
  9. Otis

    BMW dieselmotorer

    Den EGR ventilen er bare å rense, så er den saken biff.
  10. Otis

    BMW dieselmotorer

    Den EGR ventilen er bare å rense, så er den saken biff.
  11. Jeg har fått det for meg at de fleste nøyer seg med 676 hifi. Dog så er visstnok 677 veldig mye bedre. Dette gjelder 5 serie, e60/61
  12. Skiftet du slitasjevarsler da? Eller sjekket du ledningene?
  13. Ja, det var det jeg trodde. Må vel ta av hjulet å inspisere litt.
  14. Det er noen her inne som har sendt ABS hjerne til rep i Sverige en plass. Søk og du vil finne.
  15. Vet ikke, men jeg er svært usikker på slike systemer. Alle andre vet feks at INPA og DIS virker korrekt. Det samme gjelder egentlig BMWscanner.
  16. Hallo En meget markant dunkelyd/klunkelyd, absolutt metall mot metall ved kjøring opp en nedsenket fortauskant med sving til høyre. Hva er det som er defekt? Bærearm eller casterstag? Gjelder E39.
  17. Hvor er det du ikke finner den? Hos BMW? Eller ikke på selve bilen?
  18. Men det løste visstnok ikke problemet, selv om det skulle ha blitt bedre pga tykker aksling og litt annen utforming.
  19. Så vidt jeg vet så har ikke M57TU2D30 swirl flaps.
  20. Virker høyttaleren da?
  21. Det kan være noe annet, har du tatt diagnose?
  22. Sålenge du får lyder fra PDC når du er nært noe er det jo i orden. Men om du får en lang tone når du setter på PDC så er det en feil.
  23. Det kan jo egentlig være begge deler, men det billigste er vel giver først også pumpe.
  24. Bak er det veldig lett, da alt av koblinger er gjort baki. Foran er det vel ikke så mye mer arbeid enn kabel strekk fra bak til foran, innvendig i bilen vil jeg tro.
  25. Hadde håpet på TRF da, han kan jo gi en pekepinne.
×
×
  • Opprett ny...