hmm.. det høres ikke helt bunnsolid ut
åpent luftfilter, som ikke har varmeskjold rundt, vil gjøre at motoren suger varm luft, og taper effekt, men hvis det blir matet godt med kald luft inn, så kan det gi deg noe, men ikke noe i den skalaen du nevner. Effektanlegg vil også kanskje gi deg 10hk maks, så totalt vil du kanskje ligge på 180-185 gamp.
Hvis du monterer m50b25-innsug og mapper hjernen mot denne modifikasjonen så vil du oppnå en effektøkning som gjør at du ligger rundt 200 gamp..
Kan du spesifisere luftfilter og den slags? hørtes litt sånn "this sticker gives you 5 hp" kinda thing
Men om det er m50b25-innsug, skjermet luftfilter og mappet hjerne, så skjønner jeg at du nærmer deg 200 hk
Ja vet M5'n skal få lov til å være m5 bare nå i år Skal begynne når folierern kommer hjem fra påskeferie, så det blir vel helgen 12-14 april tror jeg Håper bare Cars'n'Coffee-treffet blir etter dette, så jeg rekker å bli med med touringen
Fant en side som heter www.torquepartz.com som selger de boltene, men for 2 stk. inkl. "valve stem" så blir plutselig ordren på 1000-lappen ble voldsomt får høre med autogrip i morgen om de klarer å få tak i noe billigere...
Såklart jaja, da er det bare å enten kjøre atlanterhavstunellen, atlanterhavsveien, molde, ferge, åndalsnes dombås o følge e6'n, eller å kjøre krifasttunellen, sunndalsøra, oppdal, dombås
Oslo - Kristiansund så kan du kjøre over Fjellet mot Oppdal, Sunndalsøra, krifasttunellen og til KR, eller gjennom Åndalsnes, ferge, gjennom Molde og over atlanterhavsveien, atlanterhavstunellen og så er du i KR