Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4764
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av ahj

  1. Nei, ikke enda. Håndbrekket mitt er 160 mm stor, mens performance bremsene skal det være 185mm. Så må kjøpe inn rep sett med det, må også finne en metode å bytte bremseskjoldet uten å ta av navet og hjullageret også Tusen takk. etter å ha fått testet bremsene vil jeg si at de stopper veldig bra også
  2. Null fresing, bare å bytte over.
  3. Har du byttet olja? Kan være lurt. Bytta på en 2009 320d som hadde gått 160k der var væska helt svart, den skal egentlig være helt grønn.
  4. Det skjønner jeg. Nå skal det sies at dette er hans familiebil, hvor han drar på langturer med hver sommer med kone og barn. Men jeg hadde gått på BMW performance eksosen. Fin lyd i den
  5. En sug motor skal vell helst ha litt mottrykk, mens turbo biler liker best ingenting. Jeg vil tro at det å bytte bare bakpotta vil bidra til at bilen går bedre. En god venn av meg byttet til eisenmann bakpotte på sin 530i og den gikk bedre etterpå
  6. Var en her inne som også hadde problem med det samme. Han fikset det, hør med sveigis
  7. Hørtes voldsomt mye ut. Sjekk hva ESS tuning tar ut istedenfor.
  8. Nå vet ikke jeg hva problemet kan være, men jeg vet at all girkasse greier setter Bavaria bort. De bytter heller hele kasse enn å prøve å fikse den .
  9. ahj

    F11 sporer

    Etter det jeg har opplevd på F1x så er det best med det BMW sier er riktig, ikke noe sporing med det. Men kan være greit med en firehjulskontroll, feil oppsett der kan medføre sporing og feilslitasje på dekkene
  10. Som regel ja, bruker middels lunkent vann. Har tatt den i vaskemaskinen også.
  11. ahj

    F10/F11 tråden

    Hmm, var det mye vann som kom inn? Fattern sin F10 er 2010/2011, burde kanskje passe på at det ikke skjer
  12. BN svampen er jeg kjempe fornøyd med. Såpass fornøyd med den at jeg er på min andre, den første ble utslitt
  13. Jeg skal ta ut vifta etterpå for å se hva som det kan være.
  14. Kablingen er lik. Gamle vifta er bare 300w og mye mindre. men ellers så er de like.
  15. Det jeg også tenkte. Men vifta er kjøpt brukt fra koed. Kan det hende at de har skrud ut selve vifta og klart å snudd den? Her er samme vifte: https://www.turnermotorsport.com/p-19569-17427545366-genuine-bmw-part/
  16. Det er 3 kabler som går inn på vifta fra selve bilen. + - og styring som bestemmer når den skal gå på. Har prøvd å bytte om pluss og minus og det er de eneste som går an å bytte over. Men da går sikringen med engang. Ifølge kabeldiagram fra BMW så er det riktig som det står nå, men da går vifta andre veien.
  17. Det ble veldig bra Synes det mangler M lippen på bagasjen
  18. Nei, jeg kan ikke sette den på utsiden. Viften er Orginalt fra BMW til performance power kit på 320d, samme vifte brukes også på 335i. Har bare delenummeret på vifta 17427545366
  19. Her har du et annet alternativ: http://www.supersprint.com/ww-en/bmw-f36-gran-coupe-420i-20t-184-hp-2014-.aspx
  20. Det gjør bare at sikringen ryker med engang, ikke riktig det...
  21. Det ble veldig bra!
  22. Hvis jeg bytter om pluss og minus går sikringen med engang. Så det er ikke riktig. Altså. Vifta blåser innen ifra og ut. Det kan ikke være riktig? Da blåser den varmluft fra motorrommet og igjennom radiatoren.
×
×
  • Opprett ny...