Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4752
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av ahj

  1. Som regel ja, bruker middels lunkent vann. Har tatt den i vaskemaskinen også.
  2. ahj

    F10/F11 tråden

    Hmm, var det mye vann som kom inn? Fattern sin F10 er 2010/2011, burde kanskje passe på at det ikke skjer
  3. BN svampen er jeg kjempe fornøyd med. Såpass fornøyd med den at jeg er på min andre, den første ble utslitt
  4. Jeg skal ta ut vifta etterpå for å se hva som det kan være.
  5. Kablingen er lik. Gamle vifta er bare 300w og mye mindre. men ellers så er de like.
  6. Det jeg også tenkte. Men vifta er kjøpt brukt fra koed. Kan det hende at de har skrud ut selve vifta og klart å snudd den? Her er samme vifte: https://www.turnermotorsport.com/p-19569-17427545366-genuine-bmw-part/
  7. Det er 3 kabler som går inn på vifta fra selve bilen. + - og styring som bestemmer når den skal gå på. Har prøvd å bytte om pluss og minus og det er de eneste som går an å bytte over. Men da går sikringen med engang. Ifølge kabeldiagram fra BMW så er det riktig som det står nå, men da går vifta andre veien.
  8. Det ble veldig bra Synes det mangler M lippen på bagasjen
  9. Nei, jeg kan ikke sette den på utsiden. Viften er Orginalt fra BMW til performance power kit på 320d, samme vifte brukes også på 335i. Har bare delenummeret på vifta 17427545366
  10. Her har du et annet alternativ: http://www.supersprint.com/ww-en/bmw-f36-gran-coupe-420i-20t-184-hp-2014-.aspx
  11. Det gjør bare at sikringen ryker med engang, ikke riktig det...
  12. Det ble veldig bra!
  13. Hvis jeg bytter om pluss og minus går sikringen med engang. Så det er ikke riktig. Altså. Vifta blåser innen ifra og ut. Det kan ikke være riktig? Da blåser den varmluft fra motorrommet og igjennom radiatoren.
  14. Hei. Monterte på en e90 lci kjølevifte fra PPK til 320d. Det som er problemet er at vifta trekker ikke luft uten i fra og inn, men motsatt. Alt er sett over av kabler, reel og sikring og alt er som det skal være. Så håper noen kan forklare om det skal være sånn eller hva jeg burde gjøre.
  15. Det blir spennende. Hvor skal du montere det kameraet?
  16. Hvis den har skader så koster den 100,- for helt ny med teip.
  17. ahj

    F10/F11 tråden

    Kommer helt an på dekkene. Jeg har mer komfort med 19" på min e90 enn fatterns 18" med runflat på hans f10.
  18. Det blir merkbart. En kompis tunet sin 320d hos han, gikk fra 177hk og 350nm til 215hk og 430nm. Ble helt annen bil etterpå
  19. ahj

    BMW dieselmotorer

    Ikke på LCI med xDrive. Der er det maks 400nm.
  20. ahj

    BMW dieselmotorer

    Nei, ikke jeg heller. Snakket med dem jeg også. Nevnte at automaten på 320d er maks NM oppgitt til 400nm. Da sa dem at det ikke stemt og 450nm ikke var noe problem for automaten.
  21. Tusen takk, bare å få byttet til større brekk slik at bakbremsene også kommer på
  22. Eneste forskjellen er annen turbo og dyser og diesel pumpe mellom 318d og 320d. 316d og 318d er alt samme, bortsett fra at programvaren er nedtunet fra 318d
  23. Nå er jo 316d akkurat samme motor og alt som en 318d. Så er jo veldig nedtunet fra fabirkk.
  24. Dette er på et legesenter. Har man El bil er det ikke så nøye om man parkerer mellom linjene.
×
×
  • Opprett ny...